Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

intony.sk

#70380 Rate positive Rate negative
Reply on: SDX #70379:
mno, neviem ako by si ohraničil také zastávky ako Vápenka abo Jurigrad kde, aby sa zmestil do zastávky musel by mať dĺžku 4m ? prípadne sa vystupuje do trávy ? Abo vodič 32 na Molecke často vypúšta ľudí pár metrov pred zastávkou, aby mohli rýchlo peši zbehnúť k električkám.
Reply

SDX

#70379 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #70368:
Pokial bus nie je CELY v zastavke NESMIE vodic otvorit dvere...
Reply

KLF

#70378 Rate positive Rate negative
Reply on: rugger #70374:
Ja by som nedrazdil hada bosou nohou... 😉
Reply

KLF

#70377 Rate positive Rate negative
Reply on: Chicco #70373:
No presne to som aj ja pocul.... Ale tych 109 sa mi zdalo "triezvejsich"... 😉
Reply

Emo

#70376 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #70312:
S tým tunelom by som si to vedel predstaviť tak, že električky aj vlaky by jazdili v samostatne oddelených tunelových rúrach.

Ale zasmial som sa na tomto:
" A. Ď.: Integrovaný systém už pokusne funguje aj u nás. Mesto aj región založili spoločnosť Bratislavská integrovaná doprava..."

Vieme ako funguje... ? ? ?
Reply

mack

#70375 Rate positive Rate negative
http://www.nova.cz/tvarchiv/?32701d=12.11.2006&32701m=p&32701p=JUDO&32701v=42804
Hitparada pokut - jedna aj v MHD ?
Reply

rugger

#70374 Rate positive Rate negative
Reply on: Chicco #70373:
..sakra,máme čo doháňať ? ?
Reply

Chicco

#70373 Rate positive Rate negative
Reply on: KLF #70358:
120
Reply

richardhudec

#70372 Rate positive Rate negative
inac...kto uz isiel 3021??? ten bus vyzera priserne (dnes mimochodom na linke 80) ja ked som ten autobus videl prichadzat, tak ma musel kamarat presviedcat, aby som do neho nastupil...a ked som nastupil, tak som uvidel celkom nezvycajnu vec...uzavretu kabinu vodica, co je celkom nezvycajne na tento typ busu...ale keby to bolo aspon pekne urobene, ale bolo to na styl TAM-BUSov, ktore maju s lepiacou paskou zalepenu kazdu dieru na kabine...jednoducho hroza:P

co robili s elektrickou 7755??? ma protismykovu podlahu, ale inak s nou neni nic urobene a jej sestra 7756 je s gumennou podlahou...to uz to bolo s tou gumou az take zle?? ?
Reply

richardhudec

#70371 Rate positive Rate negative
mate uplnu pravdu, ze niektori vodici su absolutne hmmm...peknym slovom povedane - nedomyslavi...ked idem obcas 34 z racka smer dubravka, a chcem prestupit na 94 na zochovu, ak mi obcas ujde 31, alebo 39, tak to riesim takto a vodici 94 su taky ..., ze ked za nimi zastane 34 a otvara dvere, rychlo zavru a utekaju...ale musim predsa len pochvalit vodicov, ktori pockaju aj na beziacich, alebo aj prestupujucich cestujucich..ale preco nemoze byt kazdy taky...AAACH!!!!!
Reply

Ike

#70370 Rate positive Rate negative
Reply on: jandro #70369:
on ma zrkadla a musi registrovat ze je za nim bus... a ked uz ho zaregistruje, mohol by sa dovtipit, ze kedze je na zastavke oznacovanej ako "prestupny uzol" ze zrejme sa ludia z toho busu budu dozadovat jeho spoja...

Nie nechystam 🙂 jedine ze by dpb organizoval daco na polovicny uvazok a prisposobil sa mojmu rozvrhu... 😃
Reply

jandro

#70369 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #70368:
Myslis, ze ten prvy sofer registruje, kedy ten za nim otvori a zatvori dvere? On ma davat pozor hlavne na svoje dvere.

Ale mozno to fakt aj registroval. Aj ja som uz takych zial zazil. DPB sa musi, hlavne dnes, uspokojit s tymi sofermi, ktorych ma. Nechystas sa stat vodicom MHD? ?
Reply

Ike

#70368 Rate positive Rate negative
Reply on: jandro #70367:
to chapem, ale nerozumiem tak ked je to v ramci zastavky a ked
a) prvy autobus caka, druhy ale neotovri dvere a tak prvy odide
b) druhy autobus otvori dvere, lebo vie ze ludia by chceli nastupit do prveho, ale prvy ich arogantne zavrie...

v oboch pripadoch by stacilo o 15 sekund dlhsie pockat..

Ved patronka bola stavana ako megaprestupny uzol, kde sa za seba zmestia 4 autobusy, tak preco sa nejaky blby sorik hned ponahla?
Reply

jandro

#70367 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #70365:
Na miestach, kde je velke riziko dopravnej zapchy je potrebne, aby kazde vozidlo na nom stalo co najmenej, i ked je to bus MHD. Cakanie na dalsi bus je pripustne iba na miestach, kde je toto riziko obmedzene.

Neznamena to, ze aj mna nenastve, ak nestihnem bus.
Reply

SDX

#70366 Rate positive Rate negative
Reply on: eripmav #70338:
To o com hovoris je nieco ine. Proste sa robi to ze sa vsetkym nastavi cervena, potom 120-kou cez krizovatku preleti limuzina a az potom niekto dostane zelenu..

Re #70365 Ike: treba si uvedomit ze takto by sme sa daleko nedostali. Lebo by pockal na jeden autobus, ale kym by odisiel, prisiel by dalsi a potom dalsi a na Patronke by tymto stylom nabral take meskanie ze by to uz nedobehol... jednoducho neda sa cakat na kazdy bus
Reply

Ike

#70365 Rate positive Rate negative
MHD nebude nikdy natolko dobra, dokym IQ niektorych vodicov nedosiahne minimum na to aby pochopili ako by sa mali spravat...

Neviem... patronka je prestupny dolezity uzol, to sa skutocne niektori vodici nevedia dovtipit, ze ked zastavia na patronke (alebo inej vacsej zastavke) a za nim iny bus, ze sa pravdepodobne najdu ludia co maju zaujem prestupit? nieee... oni zavru dvere a bum...
Reply

AAA

#70364 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #70348:
čo sa týka tých cieľov v MHD znie to pekne, len sa obávam, že väčšina z toho zostane zas len na papiery. A prevádzkovať dopravu so súkromnou spoločnosťou. To chce privatizovať DPB, alebo najať nejku inú firmu a DPB nechať tak, nech krachne.
Reply

aquila

#70363 Rate positive Rate negative
Reply on: drink #70362:
minister financii je nahodou velmi do pohody (az sa divim, ze je za smer 🙂, asi isiel pre svoju miliardu )

bajan ? ach jaj, ten urobi iba pre seba... vsak ten uz bol v kss, ksc, vpn, odu, ds, sdk, ano, smer ... ja som len zvedavy kam to este dotiahne 🙂
Reply

drink

#70362 Rate positive Rate negative
Reply on: aquila #70345:
"na 4 pismenka S M E R som priam alergicky" - veď práve. Na základe "kompetencie" súčasnej vlády si môžeš domyslieť, ako by to vyzeralo v Bratislave za Beňovej.

PS: Čo urobil pre BID novosmerák Bajan?
Reply

Mike

#70361 Rate positive Rate negative
Reply on: Chicco #70354:
Ohľadom rýchlosti odporúčam kontaktovať užívateľov iMHD s nickmi "bmko" a "BigMac". A u nich sa ja rozhodne cítim bezpečne.

A tušim sa aj predstavitelia mesta vyjazdrili, že po zavedení električky do Petržalky sa bude musieť v max. pre električky zvýšiť, lebo tou 50tkou by moc veľkú dieru do sveta nespravili.
Už iná otázka je kvalita práce trabustov, pravidelná (ne)údržba; a iná otázka sú obmedzené rýchlosti na výhybke, koľajovom krížení, pri prejazde obratiskom a pod., s tým možno iba súhlasiť.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.