Re #58204 kri:
Aj ja som si tu už toľkokrát vylieval zlosť na dopravný podnik, no po včerajšku (viď včerajšie dopoludňajšie dispečerské fórum) som si uvedomil, že to k ničomu nevedie... Riešením problému môže byť napríklad takéto: Presťahujte sa do ||| VIEDNE |||. Tamojšou MHD som sa tam vozil síce len dvakrát (3. a 10. 12.) - vozil som sa od dopoludnia do večera. Všetko fungovalo ako malo, žiadny problém tam nebol, dokonca vodiči na konečných počas celej prestávky púšťali cestujúcich do vozu (dvere na dopyt a fotobunku). Autobusové linky majú interval povňäčšine okolo 10 minút, električkové ešte hustejší. O metre ani nehovorím, to jazdí takmer stále. A to aj počas večerných hodín, až do polnoci. Vozy sú čisté, relatívne nové. Takéto niečo Bratislave nehrozí... Teda jedným z možných riešení je presťahovať sa do Viedne a na dopravu vo vašom bydlisku sa už sťažovať nebudete. ?
SZKV
A reálnou skutečností je, že pokud nebude ten bratislavský S-Bahn, tak se s tím nedá nic dělat, protože trať 132 ŽSR je trasovaná tak divně, že se nedá očekávat (smysluplné) rozšíření dopravy! Samozřejmě je direktivně možné odklonit tam ještě více vlaků ze směru Trnava nebo Galanta, ale naprostá většina cestujících stejně vystoupí na Novém Mestě (a budou naštvaní, že to nejede na hl.st.- Nové Mesto má dost mizernou obsluhu MHD) a vyhlídkovou jízdu si dá pár lidiček. Aspoň tak jsem to vždycky zažil...
Akorát mě výhledově napadá ještě jeden nápad, jak zvýšit využití tratě 132- nedalo by se zavést spojení Petržalka- letiště? Jedna nebo dvě zastávky na Petržalce, krátká spojka někde před Trnávkou a klientela by se určitě našla...