Jajaa
Zdravim vsetkych, co dnes mali snahu dostat sa rano medzi 8:30-9:00 do autobusov cislo 95 na zastavke Romanova smerom do mesta.
Ja som cakala rano na zastavke 25 minut v priebehu ktorych prisli dve 95, obe boli tak natlacene, ze do kazdej z nich sa dostali asi 3 ludia. Na zastavke na tuto linku cakalo v priebehu tej necelej pol hodiny okolo 40 ludi, ktori nemali sancu dostat sa do autobusu! Do roboty som si musela zobrat taxik, prave v tom case prisla dalsia 95, opat tak plna, ze 90% cakajucich ostalo opat na zastavke. Nehovoriac o ludoch, ktori cakali na dalsich zastavkach, ktori sa do autobusov tiez nedostali....
Ja som cakala rano na zastavke 25 minut v priebehu ktorych prisli dve 95, obe boli tak natlacene, ze do kazdej z nich sa dostali asi 3 ludia. Na zastavke na tuto linku cakalo v priebehu tej necelej pol hodiny okolo 40 ludi, ktori nemali sancu dostat sa do autobusu! Do roboty som si musela zobrat taxik, prave v tom case prisla dalsia 95, opat tak plna, ze 90% cakajucich ostalo opat na zastavke. Nehovoriac o ludoch, ktori cakali na dalsich zastavkach, ktori sa do autobusov tiez nedostali....
SZKV
A reálnou skutečností je, že pokud nebude ten bratislavský S-Bahn, tak se s tím nedá nic dělat, protože trať 132 ŽSR je trasovaná tak divně, že se nedá očekávat (smysluplné) rozšíření dopravy! Samozřejmě je direktivně možné odklonit tam ještě více vlaků ze směru Trnava nebo Galanta, ale naprostá většina cestujících stejně vystoupí na Novém Mestě (a budou naštvaní, že to nejede na hl.st.- Nové Mesto má dost mizernou obsluhu MHD) a vyhlídkovou jízdu si dá pár lidiček. Aspoň tak jsem to vždycky zažil...
Akorát mě výhledově napadá ještě jeden nápad, jak zvýšit využití tratě 132- nedalo by se zavést spojení Petržalka- letiště? Jedna nebo dvě zastávky na Petržalce, krátká spojka někde před Trnávkou a klientela by se určitě našla...