Discussion Forum › General Discussion

Ja dodám, že pri VDZ v BA sa nachádzajú aj také historické kúsky ako pôvodné 2+2 usporiadanie na Lamačskej ceste a staré riešenie križovatky Šancová - Pražská

špecialitky typu fluorescentné oranžové dopravné značenie medzi Stupavou a ZB, ktoré bolo aktuálne pri stavbe križovatky Stupava - Juh a prislúchajúcej D4ke ani nehovorím. v noci je vidno len to a keď sa toho nejaký príliš pozorný vodič bude držať, skončí na prinajlepšom na streche ?

Aj to sa da osetrit, 30% sumy vyplatenych po realizacii a zvysnych 70% po dodavatelom garantovanej zivotnosti...

Veď to som písal že včera ako pršalo tak most aj Staromestská celé biele, škoda že to tak nezaschlo... či áno? ?

to som bol ja
Len by ma zaujímalo, aký Primalex dali na tú cestu - vyjazdené koľajnice už včera žiarili naplnené bielou vodou... Predpokladám, že už pred Vianocami to nebude viditeľné... + nezabudni, že na Novom moste (z Pe) strany je už pár dní osadená tabuľa s názvom Most snp (zatiaľ zakrytá čiernym igelitom). Na staromestskej strane ju zrejme (v rámci osláv návratu závanu socializmu nad Dunaj) osadí sám slovútny pohrobok KSS-SDĽ-SDA-Smer, lebo tam bol iba prázdny rám ?

Na tom kúsku na jeden a druhý smer Ti to musí stačiť ?

Skoda len, ze nehodili aj novy asfaltovy koberec na most...

Áno ktoré koľko vydrží. ? A potom nastane bratislavský zákon schválnosti vodorovného značenia, že o dva roky sa to prestrieka ináč a staré vodorovné značenie bude rovnako (ak nie lepšie) viditeľné ako nové a to je dodávateľ ten istý a aj sa dušoval že technológia je stále tá istá. Aj na odd. cestného hospodárstva boli kvôli tomu nejaké personálne zmeny ale tento jav stále pretrváva....

No náhodou... na Staromestskej a Novom moste (teda SNP) maľovali piatok? plusmínus deň nové vodorovné značenie, aj to sem niekto písal (alebo do vedľajšieho fóra). Včera celé poobede pršalo a celá Staromestská aj Nový Most SNP boli komplet celé biele ?

to si zas nemyslim, niceny je podla mna hlavne oterom nie pocasim. A kedze podmienky su idealne mali by vydrzat rovnako ci na ne prsi, snezi ci prazi slnko.
Ale rad by som sa dockal stavu, ked na jednom mieste vsetky prihlasene firmy nastriekaju vzorku, ta sa bude rok skusat, ktora kolko vydrzi a vyhra ten, kto ponukne najlacnejsiu ponuku v pomere ku kvalite.

Odhliadnuc od toho, že to značenie sa robí na jar ? takto to bude mať životnosť koľko 2-3 mesiace?

Som zvedavý na to obratisko Lovinského, či tam dajú značenie alebo tam bude stále behať dispeč-sprejer-frajer

Nuz som rad ze usetrili, ale protismykove urcite nie su. V teniskach sa za mokra na novo nastriekanych prechodoch smyka, nie to este zenam v lodickach.

http://adam.azet.sk/clanky/13392/v-drazdanoch-testuju-najdlhsi-autobus-na-svete.html

Dakujem obom

Netuším, kedy sa to previedlo do trolejbusu. SNP bola iba ako zachádzka vybraných spojov, inak len cez Mierko/Hodžko popod dráty.

Občas "falošný odchod" ešte spískali folowmáci z letiska, ktorí tam chodili do bufetu (Tempo, dnes pobočka Volksbank), kým mali letištnú kantínu v rekonštrukcii. Ich autíčko sa totiž náramne podobalo na dispečerskú škodovienku. Taktiež to bola škodovienka, taktiež mala žltý blikotavý hrniec na streche a na boku cez kľučky modrý pruh.
Nápis ČSA - Letisko Bratislava a plechová tabuľka FOLOW ME za zhoršenej viditeľnosti a najmä hmly už bola nepodstatným detailom. Jeden z nich to robil tak, že najprv išiel napapať seba sa a potom si s blikajúcim majákom dal kolečko okolo všetkých nástupíšť. A vôbec to "nerobil úmyselne", len sa potom úprimne rehotal, ako vypravil autobusy... Dispečeri ich mali radi...

CP pre rok 1986/87 a tušim aj rok predtým uvádzal na tej linke zastávku Nám. SNP.

BigMac: Vdaka za zaujimave informacie ? ? ?

Schemy tu na imhd v rokoch 1985 - 1989 uvadzaju 143 ako autobusovu linku, ktora ale na Namestie SNP nechodi, schema z decembra 1989 ju uz uvadza ako trolejbus. Je teda chybna?

Nie, Koliba - Valašská (občas cez SNP, občas cez Hl.st.) bol autobus, NV 143.
Vrchári, meniarnici a káblari už vtedy poznali čarovné slovné spojenie "nočná revízia", teda presne to, čo sa vždy robilo iba na papieri, zápisom do montážneho alebo prevádzkového denníka.

Skúsim doma v bordelíku pohľadať grafikony, potom by sme to mohli zosumarizovať (trasy+služobáky) a hodiť to sem ako denný update. Z hlavy si to žiaľ už nepamätám.