Reply on: Ámos #99327:
http://www.sadds.sk/img/karosa-c935-interier.jpg co je na tomto interiery zle? interiery mi nevadia, vadia mi vozdila ako take, resp ich udrzbaalebo toto
http://www.sadds.sk/img/karosa-c934-interier.jpg
interier ani nasich karos nie je zly... zle je ze je tam smrad motora, ze tam pistia brzdy tak ze sa to neda pocuvat, ze cely autobus nadskakuje a ze pri kazdom radeni sa rataju zuby... toto je rozdiel medzi SadDS karosami a DPBKarosami..
ano, ani jedny nepatria do 21. storocia ale v SADDS je snaha to aspon zamaskovat
napr toto
http://www.sadds.sk/img/karosa_c934_1+.jpg
a toto
http://imhd.sk/ba/index.php?img=23281&typ=gm
je neporovnatelne
ale musis uznat ze tie nase CNG kraksne nie su ani zachovale historicaky ani pohodlne vozidla ktore by splnali kvality 21. storocia
Ámos
Nakup vozdiel v primestskej doprave bez klimy by mal byt pokutovany.
Re #99300 Majo: zdvojene spoje su chobotina logiky nahradenia klbaku solami v tom istom case. Ak poslem tie dve sola s odstupom 5 -10 minut cestujuci sa mi rozleju rovnomerne do oboch. Ak ich poslem naraz prvy voz je natrieskany a ten druhy poloprazdny.
Aj na L80 by sa v rannej spicke hodil klbak ale v sedle a poobede uz nie je tak potrebny. Tak lespie je mat rano interval 4minuty ako s klbakom 5 a v sedle 20.
Re #99302 Majo: Aj v medzivojnovom obdobi bol príplatok za jazdu v noci. Teda listok stal viac v noci ako cez den.
V kazdom pripade ak si kupim elektricenku mala by byt ND v cene. To ze si dopravca nedokaze spravit poriadok s ciernymi pasaziermi mna, platitela dani tomuto mestu a platiaci zakaznik, nemusi zaujimat a ani nezaujima. Je to Zahradnikov problem a vyriesil ho zle.
Re #99299 Valec: za poslednych 8 rokov DPB neprepravil kazdorocne o 10% cestujucich menej. Dokonca dnes prepravi viac ludi ako v roku 2000, ale zaroven menej ako v 1999.