Discussion Forum › General Discussion

Myslím, že celú vec jednoznačne rieši § 15 ods. 1 zákona 168/1996:
"...Ak je predmetom verejného záujmu vykonávanie pravidelnej autobusovej dopravy na autobusovej linke, ktorá presahuje územie samosprávneho kraja alebo územie obce, zmluvu o výkone vo verejnom záujme uzatvára ten samosprávny kraj alebo obec, na území ktorých sa nachádza východisková zastávka. Na uhradení preukázanej straty sa na základe vzájomnej dohody podieľa primerane každý samosprávny kraj, na území ktorého sa nachádza nácestná alebo cieľová zastávka."

Absolútne nechápem, čo je na tom divného. Ty si svoje duševné vlastníctvo nechrániš? Ty sa tu náhodou vždy krvavo nerozčuľuješ, keď nejaké noviny ukradnú fotku z iMHD?

No, ja som sa tam veru NIKDE nedočítal, na základe čoho by BA kraj nemohol Slovenským Čiaram hradiť preukázateľnú stratu z prevádzkovania linky, čiastočne vedenej mimo územie kraja. Tvoj omyl asi plynie z toho, že sa bežne používa výraz "dotácia", de iure však nejde o dotáciu.

"...ked uz, tak ZSSK"

Jeden čert, aj tak sú to nenažranci!

ZSR 3,20 EUR neziadaju, ked uz, tak ZSSK.

Sorry, malo byť 2,40 € ŽSR a 1,70 € ÖBB.

"Otázka je, či je cena železničného cestovného lístka premrštená"

Je premrštená, pretože 3,20 €, koľko žiadajú slovenské nenažranice
ŽSR, je podstatne viac, ako stojí lístok na jednu zónu v Rakúsku - 1,70 €.

Pokiaľ si Grob neplatí tú linku v plnej výške nákladov, potom by tam kontrola lístkov byť snáď mala.

fobust:
Nemyslím si. Jeden týpek (zaměstnanec dodavatele kabelů do Šdody-Auto), co vyfotil loni na jaře novýho Superba vyfasoval 2 roky natvrdo. Stejnej případ se stal před lety, kdy jeden zaměstnanec vyfotil prototyp Jaguara - Automobilka zaměstnance zažalovala a on teď sedí. Je běžný, že si firmy hlídaj svá výrobní tajemství.

Heh, sa totality. Za totality samozrejme. Ešteže som si ten obrázok uloži na disk.

Škodovka má nejaké divné maniere, ako sa totality. Nechápem...

presne tak... a kopcany budu zrejme aj vymedzeny urbanisticky (statisticky) obvod...

Tak obrázek 15T byl na žádost výrobce z k-reportu odstraněn.

?

trhni si nohou, krvavo http://www.transparency.sk/samosprava/zakony/rozp_prav_US.pdf

par. 4, odsek 3, 5
par. 7, odsek 2, 4
par. 8, odsek 2, 4, 5,

Tak na to som zvedavý. Dúfam že skúšky dopadnú dobre a vozidlo naplní očakávania.

A ako vieš, že Kopčany sú pomenované podľa ulice do Kitsee? Áno Kopčany sú po nemecky Kitsee, ale keď tam stála Pressburgerbahn, myslíš že tam vtedy boli nejaké paneláky? alebo sídlisko? To sa historicky vyvinulo ako 2 časti jednej obce, nie podľa ulice. Nejako podobne ako Český tešín a cziesyn, alebo Komárno/Komárom, aj keď tu je to rozdelené aj riekou, ale všetci miestni to berú ako jedno mesto, akurát severná strana a južná strana. Tak aj Kopčany - Kittsee bola možno severná strana a južná strana toho istého katastra obce.

inak Kopcany (myslim to Petrzalske sidlisko) sa aj niekde oficialne volaju Kopcany, alebo je to len take ludove pomenovanie??? tusim L80 ma konecnu nazvanu "Kopcany", to by sa nejakemu staremu Presporakovi mohlo zdat ze JAZDI DO KITTSEE! ? je to dost chore pomenovat sidlisko podla Kopcianskej (teda = Kittsee strasse) ako Kopcany (=Kittsee) ?

Kukám že ten kĺb s podvozkom je vyriešený podobne ako som zvažoval v mojom projekte. Škoda že ten typák je malý, nedá sa poriadne pozrieť, o čítaní kót nehovoriac. Každopádne, ak dobre vidím, je skriňa uložená na otočných čapoch krajných podvozkov, ktoré nie sú v strede medzi nápravami krajných podvozkov, ale asymetricky, takže rozloženie nápravových tlakov bude zaujímavé. Vnútorné podvozky majú dva za sebou otočné čapy, nakoľko sú rozmerty kótované tak ako sú. Koncepčne sa to dosť podobá môjmu návrhu, ja som mal len inak riešené krajné podvozky.