Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Martin Fundárek

#82269 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #82264:
Základné chyby:
- prepojenie z račianskej a vajnorskej radiály na Nám. Ľ.Štúra problematické - buď na 2 prestupy, alebo ísť až na Poštovú a potom späť linkou 13; prepojenie z ružinovskej radiály tamtiež cez Obchodnú
- z Dúbravky do Rače a na vajnorskú radiálu 2 prestupy
- nedostatočná kapacita KV-centrum ráno
- nedostatočná kapacita Vinohrady-centrum ráno
- zvýšenie výpravy súprav o cca 7, kým kačíc o 13 menej než dnes - a to rátam na všetkých linkách s výnimkou 9 so striedačmi; tými kačicami by si mohol zaplátať výpadky v rannej špičke linkou 17 (Vinohrady-Obchodná-tunel-KV, KV-Jesenského-Špitálska-Vinohrady, 11 K2 v intervale 8 minút)

Menej závažné veci
- uberáš cca 11 % z kapacity vajnorskej radiály - nie som si istý, či by to zniesla
- napojenie z račianskej, vajnorskej a ružinovskej radiály na hlavnú stanicu dosť pochybné - prestup pri TU je dosť nanič, takže by si ľudí asi vyhnal do autobusov
Reply

hoppusmark

#82268 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #82267:
Ok, tak aj ja dám môj návrh: L5 z Dúbravky do Rače cez Patrónku, Hroboňovu a Hlavnú stanicu, s napojením sa na existujúcu trať električiek pod Hlavnou stanicou..
Podmienka: vybudovanie podzemnej trate z Dúbravky cez Patrónku na Hlavnú stanicu..
Výhody: presun výkonov z autobusov na električku, možné zrušenie liniek 34 a 83, skrátenie trasy linky 5 o viac ako 10 zastávok a niekoľko kilometrov, zrýchlenie spojenia Dúbravky s Račou..
Kto je za? ?
Reply

Mike

#82267 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #82264:
Akože dovi, dopo. Spĺňaš všetky kritéria na racionálny návrh linkového vedenia el. Aj interval je požadovaný, aj vozy sú ok, tušim je to vypraviteľné, o tom potom. Ale plz táto téma je jedným z evergreenov diskusie, každý nový čeln to asi vníma ako súčasť sovjej tunajšej identity, že musí predstaviť ten Jeho návrh nového linkovania el. Stačí iba hľadať v histórií a zistíš, že sa totu rozoberá až príliš často. FAkt by som povedal ZBYTOČNE. Tí starší a pravidelnejší čitatelia majú už z toho mozole na očiach.. nič proti. To je aj warning pre ostatných pisateľov do 18 rokov ? ? ? ?
Reply

hoppusmark

#82266 Rate positive Rate negative
Reply on: C734.00 #82224:
Nepochopil si, čo som tým chcel povedať...

Okrem toho trolejbusy nemajú budúcnosť? ja si to teda nemyslím..
Reply

hoppusmark

#82265 Rate positive Rate negative
Reply on: risko1 #82215:
No to som zvedavý, zajtra alebo v pondelok tade určite pôjdem, tak ti potom dám vedieť, či som spokojný ?
Reply

Själavrak

#82264 Rate positive Rate negative
Takýto návrh vedenia električiek som vymyslel, ale či stojí za niečo posúďte vy...
- 9 : Karlova Ves, tunel, Kamenné. nám., Odborárske nám., Trnavské mýto, Ružinov, 4/4/4//7,5, 2xT3
- 10 : Zlaté piesky, Trnavské mýto, Odborárske nám., Nám. SNP, Obchodná, Vazovova, Trnavské mýto, Zlaté piesky, 8/8/8//15, 2xT3
- 7 : Rača, ŽST Vinohrady, Račianske mýto, Americké nám., Nám. SNP, Obchodná, Račianske mýto, ŽST Vinohrady, Rača, 2xT6A5, 4/4/4//7,5
- 12 : Dúbravka, Karlova Ves, nábrežie, Šafárikovo nám., Nám. Ľ. Štúra, nábrežie, Karlova Ves, Dúbravka, 4/4/4//7,5, 2xT3
- 13 : Hlavná stanica, Obchodná, Nám. SNP, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Nám. SNP, Obchodná, Hlavná stanica, 4/4/4//7,5, K2
- 14 : ŽST Nové mesto, Trnavské mýto, Vazovova, Obchodná, Kamenné námestie, Odborárske nám., Trnavské mýto, ŽST Nové mesto, 8/8/8//15, K2
Reply

Martin Fundárek

#82263 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #82253:
"Bol by som tiez, za zrusenie zastavky PCC L50 smer Slimak. Kto chce bud nech ide na stanicu, alebo az na Halkovu. Suplovala by ju 98 od hlavneho vchodu a hotovo."
Tak s takýmito návrhmi choď tam, odkiaľ si prišiel na svet. Polflus je jedna z najvýznamnejších zastávok na trase 50 a Ty by si ju chcel zrušiť? A príchod do Polflusu od Ružinova by bol aký? S prestupom na raz za štvrťhodinu jazdiacu električku? Fuj.
Reply

N/A

#82262 Rate positive Rate negative
Jeden smer noceho cp 67 dava len dni po-pi. Co sa vlastne menilo?
Reply

810zssk

#82261 Rate positive Rate negative
Prenosny PCL spociva v tom ze ho mozem dat komukolvek a ten ho moze pouzit? Ci ako to je?
Reply

Själavrak

#82260 Rate positive Rate negative
Ozaj niesú v DPB nejaké brigády? Trebars umývanie vozidiel a pod. alebo ja neviem čo? Hmmm?
Reply

Pantograf1

#82259 Rate positive Rate negative
Ja ho sice poznam lem z videnia ale s tou matkou to sedi...ja som horaz videl v tatrach ako sa ťukol a tyč v tatr. električke ale začal tal nadavat a rozkkrikovat na cely voz ze ho az musel vodic upozornit nech je ticho ?
Reply

_ERIC

#82258 Rate positive Rate negative
Reply on: C734.00 #82248:
za kolko?
Reply

Själavrak

#82257 Rate positive Rate negative
Reply on: Ondro #82226:
Dá sa ale asi sa musíš zmluvne zaviazať,že tam budeš aj dáky čas. Myslím niekoľko mesiacov minimálne.
Reply

Pantograf1

#82256 Rate positive Rate negative
Reply on: C734.00 #82248:
JA JA JA!!! Ja urcitee! ja mam iba zovnajsok...
Reply

810zssk

#82255 Rate positive Rate negative
K doplnkovemu predaju: Napadla ma taka vec, konkretne s letiskom, co keby sa spravilo ze kazdy kto prileti nafasuje polhodinovy listok? Bola by to motivacia ist MHD a nebol by tam problem s predajom.. bud by to dostal pri pasovej kontrole, alebo uz v lietadle (dohoda s leteckymi spolocnostami).. DPB by o peniaze neprisiel, keby sa letiskove poplatky zvysili o 18 sk (ktore by sli DPB) by nikoho nezabili..
Reply

810zssk

#82254 Rate positive Rate negative
Reply on: C734.00 #82247:
Ano aj. Aj kvoli cene prevadzky ktora JE NIZSIA. Nehovoriac o tom ze autobusy su stale menej ekologicke.

Re #82250 risko1: OK, tak ma bude drzat vo voze to je jedno. Nic mu nedam - ani peniaze, ani doklady.
Reply

Mikimaus

#82253 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #82180:
Stacilo by na zaciatok, keby zastavka PCC L50 smer Aupark bola pri Poluse v tom zelenom pase , samozrejme vykrojena, tak ako napr uz teraz pri Zvarackom ustave. Znizil by sa pocet dopytovych zelenych na priechode co by znizilo pocet intervalov cervenych pre vozidla a MHD (elektricka + bus). Bol by som tiez, za zrusenie zastavky PCC L50 smer Slimak. Kto chce bud nech ide na stanicu ? , alebo az na Halkovu. Suplovala by ju 98 od hlavneho vchodu a hotovo. Stalo by to menej nez treti pruh a bolo by to ekonomickejsie a v neposlednom rade bezpecnejsie pre chodcov, lebo sa casto a to hlavne penzisti vrhaju pod auta z cielom stihnut L50 ?
Reply

AAA

#82252 Rate positive Rate negative
Reply on: Själavrak #82189:
Ja by som to nebral. 1. 209 má zrejme ako jeden z halvných cieľov svojej existenice posilniť vzťah (Ružová dolina) - Trnavské mýto - Kramáre, čo zlúčením s 206 sa stratí.
201 + 210, zrušíš spojenie Dolné Hony - trhovisko, Trnavské mýto.
Reply

risko1

#82251 Rate positive Rate negative
ja ho volam Inzinier smrad
Reply

risko1

#82250 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #82245:
1./Tak to by som chcel vidiet ako vystupis pri tom macovi(gorile) a po 2./ ano myslim brumtelesa
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.