Ako to, že treba brať vážne? Koľko expertov vykrikovalo, že zem sa v r. 2005 zrazí s inou planétou, narazí tu nejaká tá kométa alebo všetci pomrieme? A nič sa nevyplnilo. Tak to je s tým globálnym otepľovaním... myslíš si, že pred takými 55 rokmi nebolo také počasie, aké je teraz?
Globalne oteplovanie TREBA brat vazne.. ano, pocasie sa meni.. ale su jednoznacne dokazy ze globalne oteplovanie klimu vazne narusa.. Napisal si "(7 rokov studené / 7 rokov teplé)" - a tento rok je potom aky? Hmm?
Re #81558 Pantograf1: Pokial viem existoval aj 7,5m SOR
Re #81561 Solider: Asi tak.. ak mam chodit 30kmph (co je na VACSINE trati na ktorych standardne cestujem - kedze maju zatvoreny zvrsok) tak mozem na elektricky z vysoka.. vies co.. radsej pojdem busom, peso, alebo najlepsie gumokolom.. pockam par rockov a ked to tu uz bude taky otrasny smrad ze sa tu z tych gumokolov nebude dat dychat tak sa stahujem z tohto pajzlu...
Re #81571 Mikimaus: No ja napisem do BA novin ohladne 3026 ked su taky uzasne bezpecny...
Neoverené info vravia, že to odmietli robiť za tú cenu a teraz si myslia, že za tú istú ponúkanú pôvodnú to odrobia, ale menej dní = od včera.... Vraj včera ráno tam premávalo aj DPB aj zájazdy BA, vždy po 2 busy na každý odchod... ?
Re #81564 hoppusmark: Jedna z možností je že k dátumu spustenia BID, teda 1.3.2008? ?
Re #81569 Martin Fundárek: Ani to nástupište 49 sa mi nepozdáva, ono by bolo asi tam ako dnes, ale koncepcia obchádzkových trás asi nepočíta, že by tam mala byť nejaká zastávka...
a ináč o prestup je postarané, lebo presunutá zastávka Patrónka (MHD+SAD) na smer Lamač, Dúbravka, etc. bude v prvej etape na Lamačskej tesne za križovatkou s Cestou na Červ. most, takže odtiaľ je to k Voj. Nemoc skutočne kúsok. ?
K reko Patrónky: nástupište linky 43 bude pri Vojenskej nemocnici, ale okrem trolejbusov a linky 49 pri Vojenskej nemocnici nebude zastavovať nič? Čo takto zabezpečenie prestupu?
Na Kolibe je presunutá zastávka HUSOVA asi o 30 metrov smerom na konečnú zastávku Koliba...Je tam daná svetelná signalizacia, kvôli upravovaniu cesty alebo niečoho takého..........
K tomu prvému článku: Tak s takou stratégiou a nápadmi ako som si tu mohol prečítať, s tým nezískajú ani jedného cestujúceho navyše.. Proste nemajú šancu.. Jednoducho "skvelí" manažéri ?
Hlavne je trať neudržiavaná, ako tvrdíš. Ale bola aj zle položená. Totiž v 1985, kedy stavali trať, to odflákli, a potom z toho dnes máme "roller-coaster". Neviem, či 12.4.1986 bola trať pekne rovná, ale v posledných rokoch je to čím ďalej, tým horšie. Ak sa má ešte 2 roky, do rekonštrukcie, jazdiť dvadsať kilometrovou rýchlosťou, tak to radšej pôjdem autobusom, ktorý jazdí cca štyridsať, alebo IGK, v ktorom sa nebudem dusiť.
Martin Fundárek
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cudalostia&c=udalostia_8_1
(ponechávam bez komentára, aby som nebol vulgárny)
"Opravy železničných tratí medzi Bratislavou a Žilinou by nemali spôsobiť predlžovanie jazdy vlakov v tomto ani budúcom roku. Sľúbil to včera Dalibor Zelený, riaditeľ Železníc SR."
(http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cudalostia&c=udalostia_8_2)
?