Reply on: Beus #73310:
1) Co konkretne? Vsak proste by sa oznamilo zrusenie 7 a zmena trasy 11 (alebo naopak), zavedenie 6 a zrusenie 4.2) Mas pravdu, to treba doriesit... Mozno vymenit 6 a 7+11 (to znamena ze Safko by sa obsluzilo 11, co staci)
3) Teoreticky by sa nemusela posilnit 1, ale stacila by 12 (kvoli kapacite v Dubravke by tie nahradne spoje isli len v useku KV - Safko).
4) Intervaly novej 11 by boli rovnake ako teraz 7 + 11 (samozrejme by sa nastavili tak aby sa neprekrivali),v spicke to vychadza na 10 spojov na hodinu, z toho 5 by islo do Race, 5 len na Vinohrady (sucasny stav), v sedle vsetko do Race (v pripade ze by sa to ukazalo ako neefektivne aj vtedy by sa skracovalo)
5+6) Okrem spojenia Spitalska - Raca by sa po prehodeni 6 a 11 nic nezhorsilo, pri pridani spojenia s nabrezim to vychadza na 1:1.. Osobne to nabrezie by sa podla mna hodilo viac
7) Suhlasim, toto bol len napad na drobnu zmenu
aquila
Re #73302 marian555: aha, tie uvodzovky som si nevsimol
zbytok petrzalky by mal byt ciastocne porieseny cez petrzalsku radialu.
mna skor stve, ze v BA neni absolutne ziadna koordinacia a nejaky dopravny generel popripade vyhlad aspon na 30 rokov ako to urobili v 70tich rokoch.
keby nemali na magistrate tie 30 rokov stare plany tak nevedia co maju stavat. resp je skoda, ze sa ich nedrzia ako boli, lebo uz kopu veci pochovali kvoli predaju pozemkov ...