Im asi úplne preplo! Očakávajú, že vozový park sa v najbližších rokoch bude samoregenerovať alebo čo?! Ak ešte aj tých 176M pre tento rok okresali, ako to bude vyzerať v rokoch nasledovných? Budú od DPB požadovať naspäť to, čo dostanú za odovzdané vraky na šrotovisku?!
A na tú integrovanú dopravu je AŽ milión navrhovaný v rozpočte aj na roky 2008 a 2009! Načo vôbec je?! Na to, aby sa mali z čoho vyplácať odmeny členom dozornej rady Bratislavská integrovaná doprava, s.r.o.?!
Ja by som všetky vraky vyradil podľa jednoduchého vzorca. Niečo je o 50% staršie ako technická životnosť a vozidlo už dávno nespĺňa podmienky kultúrneho cestovania! Je to modernizované? Ak áno, podľa stavu vehiklu nechať v premávke, prípade dočasne odstaviť, kým sa neodstránia objektívne prekážky vrakovitosi. Ak nie, zistiť či sa to dá modernizovať a ak hej, tak kedy. Ak by sa nedalo alebo malo by sa modernizovať v neurčitom termíne alebo až o rok, tak okamžite a bezodkladne Vyradiť a fyzicky rozpáliť (odložiť iba pár historičákov). Jednoduché, účinné. Nemôžeme donekonečne fungovať na dávno odpísaných šerbloch!
Je tomuto celkom dobre nechápem:
"Dopravný podnik Bratislavy dostane tento rok od mesta 1,3 miliardy, najviac zo všetkých mestských organizácií. Je to asi o sto miliónov viac ako vlani."
A nižšie sa píše:
"To isté platí aj pre dopravný podnik, ktorý chcel takmer miliardu na obnovu vozového parku, no dostal len 114 miliónov."
Či tými 114 mil. bol myslený rozdiel medzi minulým rok a týmto, čo podľa textu vyššie, dostali o 100 miliónov viac?
Mimochodom - milión na integrovanú dopravu? Sa asi posrali, nie? Za to môžu opäť ďalší rok len rozprávať, ako podporujú integorvanú dopravu, ale nie reálne integrovať.
No tak to bude akurát tak tých šesť pseudoduobusov, pár "nových" električiek a trolejbusov a koniec. Najvyšší čas, aby to skolabovalo, lebo takto si bude mesto myslieť, že sa dá doprava škrtiť do nekonečna. Keby nebol Zachar politický nominant, tak povie riaditeľom závodov "vyraďte vozidlá presne podľa veku, kilometrov a technického stavu" a potom príde oznámiť mestu, že odjazdí tri štvrtiny objednaných kilometrov, bo zvyšok nemá čím.
Skús ešte na tom popracovať, lebo zavedenie nosného systému si myslím, znamená viac ako zrušenie jednej linky a jej nahradenie inou. A ostatné navrhnuté zmeny si myslím, nemajú v podstate s NDS nič spoločné. ?
Skús ešte na tom popracovať, lebo zavedenie nosného systému si myslím, znamená viac ako zrušenie jednej linky a jej nahradenie inou. A ostatné navrhnuté zmeny si myslím, nemajú v podstate s NDS nič spoločné.
otazka je preco? lebo ti to berie stat... vo vysledku mas sice zopar veci BEZPLATNE (nie zadarmo), otazkou je ci to za to stoji. A toto je asi otazka nezodpovedatelna ☺
Re #73182 AAA: otazka ako velmi je efektivna ta regulacia vztahov medzi ludmi... resp. garantuje mi stat, ze moje veci (moje vlastnictvo) mi nikto nezoberie (povedzme okrem statu a "verejneho zaujmu")? obavam sa ze ani velmi nie...
okay ludia, prudic qwix ide spinkat, zajtra skoro vstava... uz mozete v klude dychat ?
V tom, že na vznik vlastníctva nie je štát potrebný je pravda. Štát totiž vznikol podľa dosť v práve uznávanej teórie, ako sa tu už inými slovami napísalo na ochranu tohoto vlastníctva, na reguláciu vzťahov medzi ľuďmi, pričom pri tom bral hlavne v minulosti, ale berie aj teraz zväčša na zretel záujem vládnucej triedy/skupiny.
![<a href='mailto:dopravak [zavinac] zoznam [bodka] sk' >Dopravák</a>](https://www.gravatar.com/avatar/85a6147c20e339a3d795fea54c1ceb03?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
galiyosha
http://www.bratislava.sk/MsZ/Aktualne/MsZ_07_02_01/Bod_08/Rozpocet_tabulky.xls
rok | celkové výdavky | kapitálové výdavky | bežné výdavky
2007 | 1 506 175 | 176 175 | 1 330 000
2008 | 1 452 500 | 52 500(!) | 1 400 000
2009 | 1 498 500 | 48 500(!!) | 1 450 000
Im asi úplne preplo! Očakávajú, že vozový park sa v najbližších rokoch bude samoregenerovať alebo čo?! Ak ešte aj tých 176M pre tento rok okresali, ako to bude vyzerať v rokoch nasledovných? Budú od DPB požadovať naspäť to, čo dostanú za odovzdané vraky na šrotovisku?!
A na tú integrovanú dopravu je AŽ milión navrhovaný v rozpočte aj na roky 2008 a 2009! Načo vôbec je?! Na to, aby sa mali z čoho vyplácať odmeny členom dozornej rady Bratislavská integrovaná doprava, s.r.o.?!
Ja vážne nemám slov...