Reply on: Ámos #71022:
Prepáč Ámos, ale väčšiu blbosť ako spájať L70 s L88 som tu už dlho nevidel ? To len sranduješ nie? Alebo naozaj považuješ dobré riešenie, aby ľudia z AS MN cestovali pod Nový most cca. 22 minút? A takisto neviem, čo by tomu povedali ostatní cestujúci ktorí idú pod Nový most, napríklad tým z Biskupíc by sa potrebný čas až zdvojnásobil. A toto všetko pri intervale L88 a s kĺbakmi ? ! Z ktorej linky by si stiahol tieto busy?
Blbost, ja viem, ale skusam novy fotak. 
Nal Sehel
sú zbytočné vynaložené prostriedky, už len s toho dôvodu, že tento bus je nevyhovujúci pre MHD trebárs len pre svoj vysoký podvozok a stoho vyplývajúceho nastupovania, čo by Ti potvrdili predovšetkým starší občania. To, že sa GO robí v Maďarsku ešte neznamená, že to musíme zákonite robiť aj na Slovensku - nepotvrdzuje to dobré strategické rozhodnutie. S ohľadom na prácu vodiča by som GO Ik435 úplne odmietol - čo myslíš koľkokrát musí vodič počas služby preradiť rýchlosť. Ja si to obdobie jazdenia na Ikarusoch, keď som ešte jazdil pamätám a môžem Ti prisahať, že veru ma často po službe ľavá noha bolela, preto jednoducho do MHD len a len AUTOMATIKA. Preto si aj myslím že GO+CNG krátkych Karos s mechanickou prevodovkou je krok späť,
a v dnešnej hustote dopravy vodičovi strpčuje prácu. Ako si sám tvrdil bol si vodičom tiež, tak zrejme vieš o čom tu píšem.