Reply on: AAA #70452:
mozno nie, ale urcite by sa DPB nemal chovat tak, ako ked ja hram Transport Tycoon, popri tom pocuvam hudbu,veceriam a robim si projekt... pricom raz za cas si pozriem ako mi krachuje podnik v TT a namiesto toho aby som si pozical prachy a vybudoval trate (popri robeni projektu nestiham) radsej porusim par spojov, aby som bol mierne ziskovy... Ja chapem ze v skutocnosti je pojem "viest dopravnu spolocnost" nieco diametralne ine ako nejaka hra z roku 1994, ale od toho je tam predsa milion administrativnych zamestnancov... proste keby DPB dal ten projekt nabok, veceru zjedol pred hranim a plne sa venoval vystavbe, verim ze to tu nie je tak ako je, ze sa chvalime nakupom 6 vozov za rok a tym ze sme "zmodernizovali" sroty na megasroty
aquila
nikto normalny a so stipkou sudnosti nemoze obhajovat vymenu pozemkov v cene 500 skk/m2 za pozemky v cene 10-15 tisic skk/m2. mily amos, to mas 10 az 20 novych autobusov, o ktore mesto prislo.
pri "vymene" pozemkov kusok dalej durkovsky skoro pripravil mesto o 1,4 miliardy korun! (100 000 m2 chcel predat za smiesnych 2000 skk/m2 pricom ponuky boli cez 16 000 skk/m2).
a takychto "vyhodnych" vymen sa udialo docela dost, o ktorych ani len netusime. len za toto by mohlo byt vystavane
mesto uz ma vyclenych z uveru cca este stale 1,5 miliardy na elektricku ktora sa teoreticky zacne stavat v roku 2008 teda 4 roky mesto zbytocne plati uroky a prislusenstvo, co je podla hrubeho odhadu 100-120 milionov rocne sa vyhodi do vzduchu. za 4 roky je to cca 400 a viac milionov korun, za ktore sa mohli nakupit ine vozidla.
povazovat za plus totalne nesystamicky nakup autobusov roznych znaciek je dost silna kava.
nehovoriac o obhajovani prelinkovania petrzalky.
a oprava elektrickovych kolaji. no ty kokos, takze viac menej samozrejma starost o drahy sa povazujes tunak ako obrovsky uspech ...
hovorim, este zacni pripisovat durkovskemu most apollo, dialnicne useky, D1 viedneska - pristavny, D2 lamacska cesta - stare grunty .. tak ozaj kusok mimo zmyslanie ..
stale nedochadza ?