Discussion Forum › General Discussion

? Ale nepíše tam priamo, že budú tie autobusy označené ako L81. Dožvie či tak budú označené... Každopádne to určite bude zaujímavé.

Pri Technopole sa to bude otáčať "po starom"?

Čo myslíte, požičia si na to vozy aj šoférov z DPB? A dožvie v akom intervale to bude vtedy premávať. ?

môžeš pls uviesť čas, prípadne vozidlo, ktoré sa pokazilo ? ?

mozno nie, ale urcite by sa DPB nemal chovat tak, ako ked ja hram Transport Tycoon, popri tom pocuvam hudbu,veceriam a robim si projekt... pricom raz za cas si pozriem ako mi krachuje podnik v TT a namiesto toho aby som si pozical prachy a vybudoval trate (popri robeni projektu nestiham) radsej porusim par spojov, aby som bol mierne ziskovy... Ja chapem ze v skutocnosti je pojem "viest dopravnu spolocnost" nieco diametralne ine ako nejaka hra z roku 1994, ale od toho je tam predsa milion administrativnych zamestnancov...

proste keby DPB dal ten projekt nabok, veceru zjedol pred hranim a plne sa venoval vystavbe, verim ze to tu nie je tak ako je, ze sa chvalime nakupom 6 vozov za rok a tym ze sme "zmodernizovali" sroty na megasroty

No neviem, že či bežný vlk ocení experimenty. Ak ide napr. raz za rok na Antolskú a vždy inak, neviem, či je to to pravé ako ho nalákať na využitie služieb MHD.

to nie je len o tom... ja upadok celej mhd nevidim ani v nedostatku financii, ani v zlom vozovom parku, ale predovsetkym v ludskom faktore... Su tam proste ludia, ktori maju celu mestsku dopravu na haku a ide im o to co najviac usetrit a tym padom viac dat do vrecka... Ozaj by sa zisla nejaka reforma MHD (nejake unifikovanie vozoveho parku, nove nariadenia, nove pravidla)....


Aj ta dnesna 78ka... stala tam za kamionom 45 minut a ludia cakali... to, poslat tam ZV asi nikoho nenapadlo... coze? ze maju malo vodicov? tak nech zvysia mzdu.... a nekupuju zbytocne drahe autobusy...

Nikdo nerozmysla dopredu, vsetko sa robi hrrr-brrr a na vsetko su prisne pravidla... Za sociku vela veci nefungovalo ale MHD urcite hej, a takisto sa robili experimenty, co teraz nehrozi, lebo "ludia by to nepochopili" - ano nepochopia to, pokial vylepia na kazdu 12tu zastavku nezrozumitelne nalepeny nevyrazny papierik o velkosti A5...

stacilo by dat na taketo linky klbaky a to nielen na linku 28 ale aj 20 a 32

Mne vadi na DPB jedna vec a to je neflexibilnost...

Dnes som nastupil do plnej 28ky, ktora sa pri kamenolome pokazila... ok vodic na milo a pokojne vysvetlil ako sa veci maju... Dalsia 28 mala ist za 23 minut, no za nejakych 7 minut mala dojst 29ka... nerozumiem aky problem by bol, keby ta 29ka hodila ciel 28 Opletalova, urobila zachadzku na zastavku Hrad Devin a ludi odviezla az do DNV... Takto sme tam boli v buse 23 minut a potom dosla plna 28ka, do ktorej sme sa doslova natlakovali...

Keby mali takuto flexibilitu aj tie letecke spolocnosti v americkych thrilleroch tak by to boli teda riadne tragikomedie (i ked to su aj tak).

u amosa ako pozeram je to docela silne zaslepenie durkovskym.

nikto normalny a so stipkou sudnosti nemoze obhajovat vymenu pozemkov v cene 500 skk/m2 za pozemky v cene 10-15 tisic skk/m2. mily amos, to mas 10 az 20 novych autobusov, o ktore mesto prislo.

pri "vymene" pozemkov kusok dalej durkovsky skoro pripravil mesto o 1,4 miliardy korun! (100 000 m2 chcel predat za smiesnych 2000 skk/m2 pricom ponuky boli cez 16 000 skk/m2).

a takychto "vyhodnych" vymen sa udialo docela dost, o ktorych ani len netusime. len za toto by mohlo byt vystavane

mesto uz ma vyclenych z uveru cca este stale 1,5 miliardy na elektricku ktora sa teoreticky zacne stavat v roku 2008 teda 4 roky mesto zbytocne plati uroky a prislusenstvo, co je podla hrubeho odhadu 100-120 milionov rocne sa vyhodi do vzduchu. za 4 roky je to cca 400 a viac milionov korun, za ktore sa mohli nakupit ine vozidla.

povazovat za plus totalne nesystamicky nakup autobusov roznych znaciek je dost silna kava.

nehovoriac o obhajovani prelinkovania petrzalky.

a oprava elektrickovych kolaji. no ty kokos, takze viac menej samozrejma starost o drahy sa povazujes tunak ako obrovsky uspech ...

hovorim, este zacni pripisovat durkovskemu most apollo, dialnicne useky, D1 viedneska - pristavny, D2 lamacska cesta - stare grunty .. tak ozaj kusok mimo zmyslanie ..

stale nedochadza ?

Nosný systém sa už chystá http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?rub=ba_dopr&cl=3008769

Chod sa sprtat... ?

vies co dostal si ma... len teraz neviem ze ci mam prejst do obyvacky ale kam, ked mam ist domov...

Ano odhalil si ma pan Colombo ja som K.L.A.M.A.R... a teraz pojdem do kuta a dam si tri kazania... ?


Chod uz domov... ?

To mas recht ani ja som neni odkazany robit vodica elektricky ked studujem "VS" ? ? radsej si ten svoj nos daj nizsie este si ublizis... ja mam aspon na to o com tu ty mozes len rozpravat v tych tvojich vyplodoch a fataziach... ? ? prazdne autobusy ? ty budes urcite zit v realnom svete ako my ostatny... ?

ja hovorim o casoch pred zmenou ked 95, 93, 198, 92 a 59 jazdili od Lucanky prazdne. A ked toto popries, tak si klamar...

hej presne o to islo... Aby nemuseli s detickami slapat po devinskej ceste popri tatrovkach s kamenom. Vies devinska cesta nie je prave siroka komunikacia. Ale necakam, ze by si to ty pochopil. Aroganicia totizto z teba tecie...

A co sa reverzu a K2S tyka... Ja nie som odkazany robit vodica elektricky... Na to VS nestudujem ?

Tak ja som počul o BID, že Roman s Filisteinom na tom mali, aký taký, ale predsa nejaký záujem. Ale dnešné vedenie BSK má názor, že celá BID bol Romanov a Filisteinov biznis a ze VUC na tom nemieni vôbec participovať ? ? ☠
Petržalská vozovňa sa vyvíja trocha pozoruhodne, každopádne ak bude pre sľubovaných 150 busov všetci budeme šťastní. ?

Viac sa dozvieme dnes večer.

"ked NEMAM zisk" samozrejme, radsej to opravim lebo tak by som bol asi chudobny jak kostolna mys... ?

? treba si umyt oci ked rano niekam ides ja som este nestretol prazdny autobus na Dolnozemskej... a je jedno ci je rano, obed, vecer... musis chodit autobusmi a nie pesi... ?

Byvam kusok od teba, aj ked este pred tym kolom, kde sa (u nas a vravi) vrany otacaju...
Ja viem ze ty si povazoval jazdenie prazdnych busov az dozadu za normalne, ja som to povazoval za vrcholne nerentabilne. Ale to je uz uhol pohladu