Discussion Forum › General Discussion

oznacovace sa blokuju bud po 15 sekundach alebo po prejdeni vzdialenosti 40 metrov, cim sa berie do uvahy prejdenie vzdialenosti dlzky nastupnej hrany

Počul som o tom, že niekto sa sťažoval, že boli označovače zablokované skôr ako po 15sek. Ale najlepšie by bolo, keby "tvojtatko" špecifikoval....

Najlepšie ako neplatiť pokutu je, ako som sa minule dozvedel, dať lístok o pokute kamarátke, čo má kamarátku čo má kontakty v DPB. Jj, klientelizmus je u nás proste všade... ?

Po Miletičovej nepôjde doprava http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2553676 Možno si pozrieť návrh nosného systému http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=2553678

pokial som niekoho nastaval z clenov imhd,posilajte staznosti

su aj vacsie problemy,ako napr, nevyhriaty ikarus,dnes som bol svedkom zavodu dvoch ikarusov -ikarusa 435 a ikarusu 280.Jednoznacne vyhrala 435 pretoze ma prevodovku hydra-matic.A preto si myslim,ze to je vacsi problem,No najvacsi je mala frekventovanost.--vysoka odmlka medzi spojmi-- a to sa za socializmu nemohlo stat.TAk napr.moj dedo-komunista chodil pravidelne autobusom.A preco ?Lebo tyto hajzli kapitalisticky okradaju imhd a seru na vsetkych cestujucich,lebo si vozia svoje zadky v sluzobnych autach ako napriklad BMV ,AUDI.... Mali by sa vozit v IKARUS,KROSA,TATRA... ?
Majka z Vrakune alias Majka z gurunu ?

No jasně, ale stejně si myslím, že byste na tom byli dnes líp, kdyby se místo T3SUCS dělaly T6A5 od stejné doby, jako pro Rusko! Vždyť by dnes v takovém případě dnes skoro všechny Československé provozy měly převážně T6 (např. Liberec má nejstarší původní tramvaj z roku 1986- a to už se T6B5 dělaly). Prostě to považuju za obrovskou škodu a moc by mě zajímalo, proč to pro SSSR a NDR šlo a pro ČSSR nikoliv!
A pokud jde o náhradu K2, tak není sporu, že je nahradit potřebujete, ale v téhle velikostní kategorii se přece dělají Astry, ne? I když si stejně myslím, že když už byste měli nějaké peníze na obnovu vozového parku, chtělo by to zaměřit se na autobusy! K2 sice nejsou nic moc, ale od standardu běžného ve všech ex-čs městech se neliší a cestování s nimi není až tak strašné (ve srovnání s vrakoidními Ikarusy 280...).

Ak nemienis davat tak vela zacestovne, tak ti istava len zopar moznosti, pouzit vlastny dopravny prostriedok, napr. bicykel, alebo vlastne auto A posledna moznost : JAZDIT NACIERNO ?

all:

POzrite si tuto modifikaciu na GTA San andreas

http://gtaplanet.bonusweb.cz/download/modely/m-auta/busmhd.html

? ? ☺ ? ?

?

Len ktovie, ake podmienky dali zostavajuci traja predajcovia... Vsetky info su z vestnikov...

Je to 140 Sk.

Tie ceny za kus trolejbusu by som nerozoberal, pokial nemate overene v zmluve, ze dalsich zvysnych 9 trolejbusov nebude dodanych za zostavajucu sumu z tej, s ktorou Skoda vyhrala tender. To sa bezne robi, ze na prve kusy sa da vyssia cena a dalsie budu lacnejsie, aby si to kupujuci nerozmyslel.

AD pokuty: na to su najlepsie znamosti ?

Skus zavolat na 02-59505950, mali by ti poradit, alebo ta prepojit dakam...

Kokos cestovne je strasne drahe. Strasne !

Keď nemáš tak je to jasné, ale keď máš a vypršal ... a revízor je k.okot ako väčšinou tak ani nepozre či spoj meškal... naparí ti. ty tiež nevieš , že meškal ale prídeš domov, kukneš cesťák a vidíš, že si sa nechal o.***ať. tak sa asi chce hádať. a podľa mňa sa dá aj keď máš lístok a platný... kto má moc?

Jezis tak to ho zabije 60sk za dodatocne preukazanie ci ako to je? Mna by zaujimalo co on trepne, ze zabudol, ze si listok cvakol a povedal revizorovi ze listok nema?

Možno zabudol že má električenku a zabudol ju ukázať.. Síce to by tiež porušil poriadok, lebo ju ukázať musí..

To sa da ako neopravnene pokutovat za toze si nemal listok? Alebo to zle chapem?

Re #56589 galiyosha: Dikes ?