Zdravim,
no a preco u I280 po rekonsturcii je iba jeden panel bocny? - preco nie su dva?
Jo a kurenie v nich nejde spravit, alebo nahradit novym? - ale to by som chcel asi vela ze
Podla mna je karosa velmi prijemnym autobusom zvnutra - designom je lepsie sice novy iakrus 4xx, ale tam byva casto smrad
- resp. zatuchyl vzduch
no a preco u I280 po rekonsturcii je iba jeden panel bocny? - preco nie su dva?
Jo a kurenie v nich nejde spravit, alebo nahradit novym? - ale to by som chcel asi vela ze

Podla mna je karosa velmi prijemnym autobusom zvnutra - designom je lepsie sice novy iakrus 4xx, ale tam byva casto smrad


si
A od rekonstruovaneho vozidla nik necaka ze vydrzi ako nove, ale taktiez ta rekonstrukcia je aj patricne lacnejsia ako nove vozidlo. A lepsie zrekonstruovane ako stare, ak sa generalka spravi dobre, voz urcite vydrzi viacej ako pises.
Darro (dispecer): Neviem o tom zeby sa planovali kupovat kratke trolejbusy a ani by som to nepovazoval za velmi rozumne, treba dlhe vozy... ked sa podari nasadit klbaky na linku 201, tak sa zas uvolni kopa kratkych, co s nimi ? Posilit linky kde chodia kratke vozy sa s nimi neda, lebo vozokilometre nepustia...