Reply on: Ámos Keynes #53155:
Hm, opäť z môjho vyjadrenia nie je poriadne vidieť, o čo mi šlo. Netvrdím, že rozširovanie nábrežia nie je užitočné. Ale mesto sa stále tvári, že na pravidelnú obnovu vozového parku nemá peniaze. Malo by, ale používa ich inde...Alebo to, ako idú TERAZ nakupovať 15metrové autobusy, keď linky, na ktorých by sa ako náhrada kĺbových dali ešte ako-tak uvažovať alebo zrušili (90, 86), alebo zmenili výpravu na kĺbové (50, 70). Ilúziami o nahradení sól 15metrovými netrpí asi vôbec nic, ak aj sóla sa nahrádzajú SORkami. O tej košickej cene za SU18 už ani nevraviac... Je mi z toho voľajako blivno...
Esteze som bol dnes len v skole a doma, a cestoval som uz od PKO elektrickou trakciou
V Bratislave by som sa snehu nejak extra nebál, však minulý rok bol tuším sneh dva krát za celú zimu a raz ľad...
galiyosha
Re #53137 E499.3056: A vieš mi povedať jediný rozumný dôvod, prečo by mala d-13 premávať, keď sa obnoví v pôvodnej trase d-1?! (Odpoviem si sám: Nevieš.)