Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Sommelier

#52321 Rate positive Rate negative
Bratislava sa uz konecne docka nizkopodlaznych funglacov a to uz na buduci rok ! ?
Pani, je na case sa zamysliet nad grafikonmi so znackou "tento spoj obsluhuje nizkopodlazne vozidlo". Aj ked to s tou prvou dvackou bude dost problem, ale na zaciatok...
?
Reply

drink

#52320 Rate positive Rate negative
Neviem, či si to namýšľam, ale infomácia, "že za posledné mesiace sa asi o pätinu zvýšil predaj cestovných lístkov" mi pripadala ako konštatovanie nešťastia - čo teraz budeme my chudáci robiť, zákazníci chcú viac služieb, ako vieme poskytnúť?

Asi ma ukameňujete ☠ , ale ak nemám peniaze a je záujem o moje služby, tak mierne zvýšim ceny, aby som mohol investovať (alebo si najprv požičiam, a zvýšim ceny, až keď sa investícia prejaví na zvýšení kvality).

Ja viem, že (skoro) všade dotuje dopravu štát/mesto, ale keď nedotuje, tak radšej vyššie ceny pri zvýšení kvality, ako súčasná bratislavská realita.
Reply

Andy

#52319 Rate positive Rate negative
Reply on: PvvS #52316:
Lenže ak by za tých xxx miliónov namiesto 15TrM kupovali 22Tr, tak sa doteraz na na linke 201 vozím v sólo vozoch, resp. by som sa do vozidiel na tej linke ani nezmestil..
Reply

Sommelier

#52318 Rate positive Rate negative
Reply on: inTony #52313:
a ako to vyzera ? K comu sa priklonia ?
Lebo ja som za ten najsmiesnejsi a najlacnejsi variant pozemny, ktory bude pre Petrzalku najviac vyhovujuci vzhladom na existujucu tazkotonaznu zeleznicnu trat najlepsi. A usetrene sa moze hodit inam...
Reply

Andy

#52317 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #52315:
Na 21Tr tiež kadečo vŕzga.. A napríklad v 15TrM nie sú pri menšej rýchlosti také tie divné vibrácie. 😃
Reply

PvvS

#52316 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #52312:
Hmm tak kdyz to hnije stejne , pro ckupovat NP vozy , prece taky reznou, tak radsi vic VP . A aby se nemuselo nakupovat moc novych dilu a dilenaci se nedejboze museli naucit i nejaky novy naradi jak nuzky na plech, nytovaci kleste a kladivo ze ?
Tak tady je sance (tradice SANOSU, TAMBUSU zije) :
http://www.ikarbus.co.yu/engleski/BUSES/index.htm

Dyk je to ikarus a zrejme to bude i levny. A aspon se nic muset menit nebude. Tradice je tradice.
Reply

Sommelier

#52315 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #52312:
ide aj o vrzgajuci interier, najma v klbe...
premavkova rychlost a nizkopodlaznost, klima pre vodica za tie prachy podla mna stoja...
Reply

Andy

#52314 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #52310:
Jasné, 30 a 37 som tiež zabudol spomenúť.
Reply

inTony

#52313 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #52248:
Ja som si to bol preštudovať osobne na magistráte.
Estakádový variant sa mi nepozáva, pretože by to opticky rozdelilo Petržalku a vznikly by nové miesta pre asociálov.
V povrchovom variante mi električková trať nepripadá byť o nič väčšia bariéra ako na incýh radiálach, aj keď križovatky majú byť mimoúrovňové s výnimkou Farského-Boskákova.
Reply

Andy

#52312 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #52311:
Ale však 15Tr nehnije o nič viac ako 21Tr...
Reply

Sommelier

#52311 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #52310:
o tom sme tu nejak cely den tocili, ci je lepsie kupit nieco moderne a nizkopodlazne a "drahe" alebo lacny schodikovy polosrot, ktory zhnije za dve jesene...
Reply

AAA

#52310 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #52256:
No v špičke sú skutočne tie jazdné doby moc odlišné .Napr. ráno chodí 37 z Patrónky vždy 7:22-7:24 a pritom podľa CSP má odchod 7:15, 7:27.
Re #52273 PvvS: Lenže ak máš 100 mil. tak kúpiš za to väčšie množstvo 15 Tr ako 22 Tr.
Reply

Sommelier

#52309 Rate positive Rate negative
Reply on: tomas1 #52308:
neutoc, je to zbytocne, nema to zmysel, je to ubohe.
Presne tak, pravicova trhova ekonomika zalozena na tom o com pises. Nic viac, nic menej.

Pretoze keby som ti chcel odpovedat tvojim tonom, napisal by som sucho, prosim Vas osamostatnite sa ! Ale vzhladom na to, ze to nie je ako dufam tvoj samovrazedny nazor, prazdne otazky typu co chcem tu nemaju opodstatnenie, ok ?
Reply

tomas1

#52308 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #52307:
Veď len povedz, čo od mimobratislavčanov očakávaš aby urobili? Chceš pre MHD BA dotáciu zo štátneho rozpočtu?

Inak, mne sa ten systém, že mesto si objednáva MHD od vlastnej spoločnosti zdá socialistický, zvrhlý a nelogický. Keby robili MHD pre mesto súkromné spoločnosti, problém z nedostatkom kapitálu na obnovu vozového parku by neexistoval. ?
Reply

Sommelier

#52307 Rate positive Rate negative
Je velmi zlozite posudzovat situaciu. Nechajme tu Bratislvu a mimobratislaskych spat, pretoze to je diskusia, ktora vazne nikam nevedie. Dakujem.
Reply

tomas1

#52306 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #52300:
No dobre, ale čo máme akože robiť, keď nemáme právo voliť mestských pánov v Bratislave? To sa vážne máme skladať v charitatívnej zbierke na MHD BA? ?
Reply

tomas1

#52305 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #52293:
"bla... takze zalezitosti BA sa tykaju zvysku rovnako ako zalezitosti inych miest.... bla, bla"
- Nás do toho neťahaj, vy ste si po* cestovanie tým ako ste volili, neviem čo majú s komunisticko-kresťanskodemokratickou katastrofou v MHD BA ostatní obyvatelia Slovenska. ❓ ❤
Reply

N/A

#52304 Rate positive Rate negative
Busy - myslim, ze uz odznelo dost jasne, ze sa budu kupovat nizkopodlazne busy, nie?
Reply

tomas1

#52303 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #52231:
Prechod cez koľajnice - to tiež neviem podľa akého zákona by malo byť pokutované.
Reply

Papyr

#52302 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #52300:
Teoriu, ze Bratislava je nas kolektivny klenot a patri nam vsetkym, takisto odmietam. Ja k nej nemam vztah ako k "mojej".

Ked vam MHD kazi niekto z Bertotoviec alebo z Oravskej Polhory, podstatne je, ze tak necini ako Bertotovcan, ale ako Bratislavcan (este k tomu je to obvykle clen magistratu voleny Bratislavcanmi). Chapes to? Kde sa kto narodil, nie je take podstatne, ako kde zije a hlavne, CO TAM ROBI. Ved koniec koncov primator PO je z Velkeho Sarisa a riaditel DPMP je z Fintic.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.