fobust
Reply on: Miro #43055:
V Bratislave sa tebou spominany sposob zakrytia kolajoveho zvrsku pouzival tiez, dovod preco sa teraz vsetko asfaltuje tiez neviem, mozno je to lacnejsie. Preco Viedenske trate vyzeraju lepsie je dane viacerymi faktormi. Prvym bude kvalitna konstrukcia, nie ako u nas, kde odflakli napr. celu priecnu os a ine, co sa teraz v plnej miere prejavuje. Dalej je to pravidelnou udrzbou, co je v nasich podmienkach pri nedostatku financii komplikovanejsie. V neposlednom rade sa po Viedni nejazdi tak rychlo ako v Bratislave a aj tie ich elektricky nemaju take dynamicke ucinky na trat ako u nas. A k tomu sa tam pravidelne brusi vlnkovitost, co sa o nasich tratiach povedat neda. Napr. Radlinskeho za Racianskym mytom smerom do mesta by uz potrebovala prebrusit, lebo zacina to tam tam byt neznesitelne. A zaiste sa najdu aj iste argumenty, ktore budu vraviet v neprospech uzkeho rozhochodu. Ale zasa aj opacne. ?
). Ich wohne jetzt nicht mehr in der Altstadt, sondern in einem Plattenbau. Es ist hier aber deutlich ruhiger und nut 10 Minuten mit der Straßenbahn ins Zentrum. Für dich mag 1000 Kronen akzeptabel sein, für uns, ist es eine menge Geld. Aber nicht alles ist hier billiger oder besser zu Kaufen. Zum Beispiel war ich anfang 2005 in Wien um mir Winterschuhe zu kaufen. Nur für 50 € habe ich wirklich ein gutes Schnäppchen gemacht (ich war auf der Mariahilferstraße Schoppen). Und solche Schuhe habe ich nirgends bei uns gesehen, dabei habe ich in 9 Fachgeschäten nachgeschaut. Also es ist nicht alles billiger oder besser zu kaufen als in Österreich. Leider haben nicht alle solche Sprachkentnisse wie ich. Übrigens, ich mag die Österreicher, habe dort schließlich drei Jahre gelebt (daher mein Deutsch, oder besser Österreichisch). Gerade haben wir ein Update auf dieser Seite mit meinen Fotos aus Wien. Ich habe die am 1. Mai 2004 gemacht, als wir der EU beigetreten sind. Wien is wirklich hübsch, trotz der Größe, denn, und dass muss ich wirklich zugeben, die Straßen sind nicht so mit Müll beworfen und es gibt dort viele kleine Parks mit Blumen, es ist viel estetischer. Wie Bratislava in den Sechzigern, ich habe viele alte Fotos. Ich hoffe dass es in ein paar Jahren bei uns auch so ausschauen wird. Je früher, desto besser. Was die Sprachkentnisse betrifft: Pressburg, oder Bratislava, war immer die Stadt der drei Sprachen: Slovakisch, Ungarisch und Deutsch. Aber das war mal, wor cca. 85 Jahren. Ich denke trotzdem dass heute viele besonders junge Leute mindestens Englisch sprechen, oder auch Deutsch, mann muss nur etwas Glück haben um solchen Menschen zu begegnen. Ich habe soch einen Obdchlosen gesehen, der ziemlich gut Deutsch sprach, auch solche sachen gibts. Falls dir der Verkehr näher interessiert (mag ja sein), dann kannst du noch nachfragen. Natürlich gebe ich gerne auch andere Infos, falls Nätig und wenn ich einen Rat weiss. Schade nur dass gerade jetzt so ein schäusliches Wetter ist um die Stadt zu besichtigen.
fobust
Problem nie je v tom, ze by sa to nedalo, ale akosi na to nikto nemysli a drzi sa iseho "typizovaneho" tvaru vyhybiek. Totiz vyhybky sa zvykli robit vzdy presne na mieru. Ale socialisticka standardizacia a normalizacia vsetkeho, vratane myslenia ludi vyustila v par typov vyhybiek, s ktorych si si mohol poskladat krizovatku. Vynimku mala Praha, tam su totiz take komplikovane krizovatky, ze ich z typizovanych vyhybiek neposkladas. Krasnym prikladom kde by sa to dalo aplikovat je napr. Americke namestie, Florianske namestie a ine. Aj ked dnes sa aj v Bratislave vyhybky robia uz na mieru, stale maju vsak tvar a umiestnenie take, ze nie je vzdy logicke. Najkrajsi priklad je rozradovacia vyhybka na Mostovej. Za to by som projektanta zastrelil. Vyhybka, rovno, oblucik s malym polomerom, rovno. Co to je to za hovadinu? To vyzera ako "skladali sme zo z toho posledneho co mame". Nevkusne, odporne. Esteze ten opacny smer, vratane krizenia je dobry. Ale je to tam cele zabetonovane a nepojde to lahko opravit.