Discussion Forum › General Discussion

Len pre doplnenie: Jediný šrot, ktorý mi kedy pripomenul Karosu bola električka RT6 (tiež sa ide rozpadnúť za jazdy). Inak sú všetky typy vysoko nad Karosou - a to platí aj pre rad 9xx, lebo konštrukčne máme do činenia s tým istý vozom.

Doktor> U Karosy nejde ani o bezpečnosť. U nás máme napríklad krátke B732 a cca. rovnako staré Ik280. Ik280 síce trochu hrdzavejú, ale inak držia pokope a sú také "celistvejšie", oproti tomu, keď idem v Karose, mám pocit, že sa to ide rozpadnúť na sračky (pardón za ten výraz). A o tomto je kvalita Karosy.....

ceco> a videl si hlavnu stranku imhd?

Katusina luka je v Blave vedla Lamacskeho McDo***

Nejake clanky z Pravdy:

http://www.pravda.sk/dennik/2001/11/20/bratislava/72/article.15091.html
http://www.pravda.sk/dennik/2001/11/20/bratislava/72/article.15094.html

Doktor, mame tu hotel kyjev, ale neopovaz sa mu nieco spravit, na jeho streche mam totiz default gw (ked idem z domu:-))

Ozyvam sa po kratkej odmlke a ak dovolite budem reagovat na prispevky od konca:
Karosa&co.-Co sa tyka klbovich karos vsetci dobre vieme ze rad 9xx je postaveny na koncepcii 7xx,cize ziadne zazraky neocakavajme.Niekto (zabudol som kto ale musi mi odpustit) tu napisal ze nadrz sa nachadza v prednej casti a motor v zadnej casti co bolo podla dotycneho konstrukcne najnebezpecnejsie riesenie.Povedzme si celkom otvorene ze ziadna povodna znacka autobusov z postkomunistickych krajin nie je idealna.Rad 7xx bol konstruovany este podla "socialistickych" noriem ktore na nasu bezpecnost velky ohlad nebrali(vid.vytahy).Napriek tomu sa aj tento konstrukcny celok rozhodne da zabezpecit tak aby splnal uz normi SR ci EU.
Doprava do Auparku:No,neviem sice co ste ocakavali ale je to doprava zadarmo a ja som v zivote nevidel dopravu ktora by bola aspon trochu kulturna a zaroven zadarmo.V Kosiciach sice aupark nemame ale zato doprava do isteho nemenovaneho OD je tiez zadarmo a jazdia na nej asi tie najzhnitejsie a zaroven najrozpadnutejsie karosy 732 ake som vobec kedy videl a to je uz co povedat.
Andy-nakoniec aj autobusy maju dva brzdove okruhy.
a nejaky hotel Kyjev je v Bratislave tiez?
Vladimir-co je s e.c.500?

Andy #3890): Dve brzdy maju z jednoducheho dovodu - elektrodynamicku (cize brzdi trakcnym motorom) a mechanicku - celustovu. Pedal EDB (pravy) je v spodnej polke zdvihu mechanicky spriahnuty s pedalom celustovej brzdy (lavym), takze v poslednych fazach brzdenia musi stlacit brzdu viac nez do polovice, alebo tuknut po lavom pedali. A preto je to tak, aby boli tie brzdy nezavisle ovladatelne, su situacie ked nie je vhodne brzdit EDB.
S tymi tlacitkami: to prave som si nie isty, ze ako to vlastne maju, neviem ci to vobec maju, a ci vobec vo vsetkych vozoch, a mozno to maju tak, ze kazdy voz inde (co bolo bezne u novoprirobenych tlacitok na SM-kach) :))

Beus: Naco, preco a zaco ma trolejbus dve brzdy?
Beus: Preco niekedy vodici na 14TrKach s tym tlacidlom aj tak nepouzivaju tlacidlo, ale brzdia a zaroven rozbiehaju?

Behusáci, nehambite sa, keď Vás niekto nazve pravým menom!!!

TBC JA TO TAK AJ ROBIM
tbc> A do akej miery su naburane? A kedy asi budu opravene?

all> zacala premavat plynofikovana Karosa e.c. 3162, dnes bola doobeda na nejakom skolskom spoji (aspon podla panakov na transparentoch)

andy> 6613 este v piatok stala na svojom mieste v rohu vozovne a v pondelok tam uz nebola...naburane su dva 6610 a 6611

Katusina luka by mala byt niekde za Lamacom, ak sa nemylim.

CECO: Katusina luka je v Bratislave?

tbc> Mozno ze ta ina stranka mala o 6613 pravdu, ze naburala.. Mozno to bolo tak, ze zacala premavat a hned naburala... Alebo je na GO..

bun-cu> oznacnik zastavky

Na Vazke smer centrum konecne vznika poriadna el. zastavka...Sak bolo na case, uz je tam aj nova "tabula, alebo stojan", /neviem ako to mam nazvat/ kt. oznacuje zastavku Predpokladam ze do par dni to tam uz aj zaasfaltuju, bo pred tym novym domom je uz dlazba skoro hotova...

tulenique> nepoznas Bratislavu??

6613 uz dnes zmizla zo svojho miesta na Hrobonke...

#3879 Ceco: o akom meste hovoris