hroch
Reply on: Vladimír #28000:
ak sa linky ale nebudu stretavat v jednom/dvoch bodoch, cely system podla mna nebude pracovat tak ako ma. potrebujes zabezpecit moznost prestupu odkialkolvek kamkolvek co najpohodlnejsim sposobom... s prehladnostou nesuhlasim, ked vezmes ako prestupovy bod obchodnu, tak sa substrat nema co vyhovarat 
ale ta tvoja pripomienka je dost k veci, dik za nu. a aj vsetkym, co do tejto diskusie k veci prispeli a este prispejuco sa vinohradov tyka, ano, mas pravdu, jedna linka v spicke, co by zacinala tam by bola okej, ale mojim zaujmom bolo co najviac zredukovat pocet liniek na radialu. jedna linka celu radialu podla mojho nazoru pokojne zvladne, ak zabezpecis, ze bude mat dobry interval v spicke. mimo spicky si mozu elektricky oddychnut ?
a cislovanie? ved aj teraz mas dieru od 14 do 20. to je f poho? ☺
Hlavna stanica - Technicka univerzita - Obchodna - Namestie SNP - Nam L Stura/Safarikovo namestie
J
http://www.finance.gov.sk/mfsr/mfsr.nsf/0/74146A53FE263115C1256E6A002435A4?OpenDocument
Je tam dokument k fiškálnej decentralizácii.
Je to dosť dlhé a tak som to nestihol celé prečítať ale skrz to, že v Bratislave je priemerný plat viac ako 21tisíc a ceny pozemkov a bytov sú tu dosť vysoké, Bratislava si snáď finančne o dosť polepší. Takisto Košice, kde sú druhé najvyššie platy v republike. Rizikom je tam nezamestnanosť.
Ostatné regióny nechcem komentovať, ale čakám vlnu odporu.
Dôležitou informáciou je, že školstvo a sociálna starostlivosť bude ja naďalej financovaná z rozpočtu ministestva školstva, (" Kompetencie, ktoré obce a VÚC vykonávajú v režime preneseného výkonu štátnej správy, budú naďalej financované dotáciami zo štátneho rozpočtu prostredníctvom príslušnej rozpočtovej kapitoly. ") takže tieto príjmy budú učené hlavne na rozvoj miest. Čiže MHD, cesty, služby občanom.
Keďže s iným Bratislava už nemá problémy (dialnice a most vo výstavbe, 98% odkanalizovanie a zásobovanie kvalitnou pitnou vodou, zvyšné 2% a údržba bude hradená zo zdrojov Bratislavskej vodárenskej spoločnosti s 300mil. ziskom) malo by to stačiť. Čo sa polície, teda tej mestskej, Bratislava ako hlavné mesto by sa mala dostať pod metropolitnú policiu, kde sa budú sústreďovať prostriedky štátu ale aj mesta.
Príjem z dani z nehnuteľnosti už nebude v mestách Košice a Bratislava príjmom mestských častí, ale mesta. Práve tie by mali byť poukázané v MHD na výkony vo verejnom záujme, tak ako to minulý rok navrhovalo ministerstvo financií. Príjem z dane z nehnuteľnosti by sa mal zvýšiť o 1,1mld. Sk na 4,9mld. Sk. To je pre celé Slovensko.
"Zvýšený výnos by mal smerovať najmä do rozpočtov väčších miest, v ktorých je súčasná úroveň zdanenia vzhľadom na trhové hodnoty nehnuteľností nižšia ako v malých mestách a na vidieku. Mestá by si takto mali zabezpečiť financovanie mestskej verejnej dopravy."
Čo ma však veľmi sklamalo je, že na mestám nebola prevedená aj časť nepriamich daní a to DPH, ktoré by odrážalo spotrebu obyvateľstva a čiže aj podiel na tvorbe HDP. Taktiež daň z minerálnych olejov, ktorá by odrážala mieru automobilizmu a čiže zaťaženie obyvateľstva nepriznivými vplyvmi tohto javu.
Vaše dojmy?
Tu sú súvisiace odkazy:
http://www.finance.gov.sk/mfsr/mfsr.nsf/0/B49073E85DCF42DAC1256E6A00233AC6?OpenDocument
http://www.finance.gov.sk/mfsr/mfsr.nsf/vdb_Print/8B0F1C2B5A2F32DCC1256E6D0049CCB0?OpenDocument
http://www.finance.gov.sk/mfsr/mfsr.nsf/0/41E10AC6FA7225AAC1256E6A00247BED?OpenDocument
S499.1023: Nemyslím si, že keď začínajú o 4:30 tak už o 6:30 by potrebovali zákonné prestávky. Ale ak by skutočne s tým bol nejaký problém ranný striedači bez voza alebo aj s ním na dve hodinky by nemali byť problém. To len tak, že keď už budú tie prachy ? ? ?