Reply on: si #256681:
Teoreticky prečo nie? Síce by to zrejme bol po pretekárskej stránke podobne otrasný okruh ako Veľká cena Azerbajdžanu a väčší zmysel by mal pretek v Prahe (pretekárske okruhy v Šamoríne ani Brne nie sú stavané pre F1), ale vpodstate by to rozvoju mesta iba pomohlo.Mimochodom aj taká Tour de France v roku 2027 odštartuje v Škótsku a pôjde aj cez Anglicko a Wales, čiže niekedy urobiť úvodné etapy TDF cez Bratislavu, Česko a Rakúsko by mohlo byť zaujimavé
(a o cene strateneho casu sa s tebou ani nezacinam bavit....)
bobitwo
Najprv tu odpoviem: Aká bola otázka? Lebo miešaš tam 3 veci a to rozkopávka kvôli oprave, Račianske vinobranie a maratón. Mám to chápať tak, že sa nemala opravovať potrebná infraštruktúra, lebo sa obmedzila VHD? Či ako to je myslené? A stále som sa nedočkal tej mapky, kde mi ľudia majú nakresliť, ako je mesto rozdelené na 2 časti a ako sa ľudia nedostanú z jednej strany na druhú. Veľa ľudí to to spomína, ale mapka nikde. Keď už to spomínaš.
#256677
Ak má na to mesto peniaze, prečo nie? Vo Francúzku sa trhajú o to, aby trasa Tour de France viedla cez ich mesto, či dedinu. To isté v Španielsku na Vuelte, či v Taliansku na Gire. Ďalej tam máš Paríž-Roubaix, Miláno-San Remo alebo Okolo Flámska. V Paplone sa uzatvára časť mesta kvôli behom s býkmi, v meste Buñol v Španielsku sa uzatvára časť mesta kvôli La Tomatina, V historických Benátkach a ich okolí je na skoro celú nedeľu obmedzená doprava kvôli Vogalonge, na Havaji počas Ironmana majú uzatvorenú pláž a 110km ciest, po ktorých chodí aj verejná doprava. Londýn, Paríž, Tokio, Chicago, Boston majú tiež maratóny a sú uzavreté dôležité dopravné cesty. Vlastne aj Košice majú maratón cez mesto. Ale len v Bratislave to zrušíme všetko, len aby VHD jazdila.