Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Sarko

#25368 Rate positive Rate negative
Reply on: Jenki #25355:

"Ferboten" je ten vlek, alebo aj T? A to ako nejaké súkromné firmy môžu fušovať do remesla dopravným podnikom?
Reply

Sarko

#25367 Rate positive Rate negative
Reply on: J #25360:

Najlepšie je zvoliť takýto postup:
1) http://www.prazsketramvaje.cz/
2) vpravo v lište tlačidlo "Další města"
3) link "Novinka ve vozovém parku ostravských tramvají"
Reply

m@rtin

#25366 Rate positive Rate negative
Největší plus celého tohoto vlaku je ovšem nízkopodlažní vlečňák. Trochu mě mrzí, že není kapacitnější, tudíž náhrada 2XT3 asi ne! Já zase čím jsem starší, tak se mi T3 líbí víc a víc. A tudíž se mi rekonstrukce pražských T3 líbí. Záměr celé modernizace pražských T3 byl právě v tom, ponechat původní vzhled (lak, místo na transparenty, pantograf apod.) a změniť interiér. Já T3P vyčítám snad jen absenci ručního řadiče. Jinak jsem spokojen.

Ale zase si nedovedu představit ostravskou novinku s klasickou T3 tahající nízkopodlažní vlečňák. Mě se to líbí a to docela hodně, ale pouze jako souprava. Samotnou T3 bych takhle rekonstruovat nechtěl.
Reply

Spectre

#25365 Rate positive Rate negative
V podstate koncepcia modernizovanej T3 + NP vleku ma jeden dost velky nedostatok. Totiz z hladiska praktickeho..... Vsimnite si, ze vsetci, co by najviac NP vlek potrebovali (ano, ano, myslim tym stare rakoviny) sa tlacia co najviac dopredu 🙂 Podla platnych predpisov je (rozumne) aj kocik, alebo invalidne voziky prepravovat pri prvych dverach.

Celkovo ma teda napadaju konstatovania, a sice:
1) "no sa neda"
2) "nikdy sa to takto nerobilo"
3) "vlcaci by to nepochopili"
Reply

Spectre

#25364 Rate positive Rate negative
Reply on: J #25357:
V principe nove celicko nie je hrozne, ale ako prioritu by som dal zatraktivnenie interieru. Ono totiz v Brne ked sa vezies v niektorych K2R, ktore maju kotas celicko (ktore sa uz odlepuje, ale to je detail :-)) a vidis ten interier, tak ti je do placu....

Inak tento novy T3 dizajn sa mi celkom paci. Celkom to sedi k zbytku vozidla. Na K2 s vlnitym plechom by to vyzeralo najlepsie 🙂
Reply

galiyosha

#25363 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #25362:
Pod to by som sa aj podpisal.
Reply

S499.1023

#25362 Rate positive Rate negative
Aj ked s Papyrom v 99% suhlasim,v tomto pripade nie.Robit z T3 nieco pseudomoderne mi pripada vyslovene nedostojne.To je ako ked niekto "tuninguje" S120.Vyzera to trapne a nie moderne.Aj ked toto je stale o nieco lepsie ako Kotas,toto aspon nevyzera,ze na voz omylom nalepili nejake cela,co tam nepatria.I.
Reply

J

#25361 Rate positive Rate negative
7783+84 to by mal byť ten progres? Objavil sa na skúške takže im to už spolu fachčí?
Reply

J

#25360 Rate positive Rate negative
Aha takže 05 a 06 jpg nefunguje 😞
Reply

J

#25359 Rate positive Rate negative
Už som a to došiel. 🙂
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/mesta/ostrava/1301-02.jpg
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/mesta/ostrava/1301-03.jpg
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/mesta/ostrava/1301-04.jpg
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/mesta/ostrava/1301-05.jpg
Tento si pozrite ako to dos.ali tou spiatočkou.
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/mesta/ostrava/1301-06.jpg
Reply

J

#25358 Rate positive Rate negative
Ak by chcel niekto viac foto tak
http://www.prazsketramvaje.cz/ dalšie mestá a novinka ve vozovém parku ostravských tramvají
Reply

J

#25357 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #25354:
No ten obrázok dal prvý m@rtin a zdielam tvoj názor čo sa týka T3. Ten dizajn je premňa tak nadčasový ako dizajn Ik280 v dnešnej dobe. Čelá typu K2S, či ešte lepšie tento je podľa mňa jediný spôsob, ako prevádzku relatívne mladých vozov T3 zatraktívniť pre cestujúceho.


Inak neviete mi niekto napísať ako funguje plnička CNG. Má nejaké zásobníky alebo to ide rovno z plynovodu cez nejaký "skvapalňovač"?
Reply

qwix

#25356 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #25354:
zaujimave, akoze ja pozeram na tu ostravsku elinu znova a znova a stale jej neviem prist na chut, ale ako sa hovori, kolko ludi, tolko chuti. Verim ze obycajny cestujuci (ktoreho jedinou starostou je dostat sa z bodu A do bodu 😎 to bude povazovat za velky skok k lepsiemu - nova elektricka, este k tomu s nizkopodlaznym vlekom!!!, ale mne sa to proste stale nie a nie zapacit...
Reply

Jenki

#25355 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #25353:

Jen klid, Germáni nám závidět nebudou. Siemens s Bombardierem prohlásí, že je to "Verboten" a tomu rozumí němci dokonale.
Reply

Papyr

#25354 Rate positive Rate negative
Reply on: qwix #25351:
Nie, tentokrat to myslim vazne. Na rozdiel od vsetkych, ktori jajkaju nad krasou originalnych T3, mne sa tie hnusne kraksne nikdy nepacili a nepacia sa mi dodnes. Hovorte si, kolko chcete, ze to ma nadcasovy dizajn a take podobne kecy, ale je to stare a skarede. Vy ste dopravni fandovia, ale bezny cestujuci to uz naveky bude povazovat za zastaraly shit. Ale s tym novym ostravskym celom to hned ziskalo na krase, aj ked koncepcia sa nezmenila. Ale kvalitativne vyssi krok pre cestujuceho je ten vlek, ten je tiez fantasticky. Vidiet, ze v Ostrave (na rozdiel od prazskych rekonstrukcii T3P) pohli aj hlavou.
Reply

Sarko

#25353 Rate positive Rate negative
Reply on: qwix #25351:

Podľa mňa to Papyr myslí úprimne a ja sa k nemu pripájam! To čelo je symetricky zakomponované k telu vozidla a vlek vyzerá tiež veľmi zaujímavo. Ostrave budú závidieť všetky nemecké prevádzky. Nielen ten dizajn, ale aj vlek.
Reply

S499.1023

#25352 Rate positive Rate negative
qwix:Papyr tusim nie je moc velky obdivovatel T3,to je dan z toho,ze nepochadza z tramwayoveho mesta:-).Inak jedna jedina uprava T3 sa mi paci,a to tzv.brnenske celo na el.transparent.I.
Reply

qwix

#25351 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #25350:
ze to myslis ironicky?

Aj ked to nie je original moja myslienka, pripajam sa k nej, a to, ze T3ojka sa da (designovo) jedine doyebat (a nikdy prikraslit)
Reply

Papyr

#25350 Rate positive Rate negative
Reply on: J #25349:
Boze, ta je ale krasna! O milion percent krajsia, nez klasicky dizajn T3. Velmi sa mi to paci.
Reply

J

#25349 Rate positive Rate negative
Myslíš túto?
http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/mesta/ostrava/1301-01.jpg
Tá nie je pražská ale Ostravská, nie?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.