K uniformám moj názor.Som dlhoročný vodič mhd a som proti povinnemu noseniu rovnošaty.
Dovody-necitim sa v tom pohodlne,nie kazdy typ postavy vtom vyzerá prijatelne.já ako šašo.
-všetky služby začínajú a končia inde,bez možnosti sa prezliecť,takže aj svoj sukromny čas
do práce a z práce verejnou dopravou kde kolkokrát počujem hanlive poznamky na svoju osobu
a mhd.Bohužial tie poznámky sú oprávnené nakolko ludí nezaujíma či má vodič uniformu ale či im prišiel spoj načas,či má vodič príjemné vystupovanie,či je vozidlo spravne servisované a tym pádom v nom všetko funguje.Klima,dopyt,kurenie,tlmiče atd.A skutočnost je že vidia a počujú všetko povolené rozhrkané,vrzgajúce .Pár vozov ktoré sú delenkárske a vodič sa stará a vo volnom čase behá so šrobovakom a klučmi sú na tom ako tak.Ostatné vozidlá idú z ruky do ruky a nikto nespravý na vozidle nič ,len to čo už bráni vypraveniu vozidla.Najlepšou reklamou pre dpmb bude,ked na zastavku pride vozidlo kde bude všetko fungovať,vodič s príjemným vystupovaním,neutečie cestujucim pred nosom a poskytne im prijemnu cestu svojou profesionalnou jazdou.A kludne može byť aj v havajskej košeli.
P.S-
Pred asi dvoma rokmi ma na stanici kotrolovali a buzerovali že nemám tričko.Sedel som v karose čo bola 20rokov po zivote,kúrila v lete ,všetko od oleja,ruky špinavé,volant z 80percent bol len holy vnútrajšok drát omotany lepiacou paskou čo sa mi lepila na ruky..do mna vošiel taký jed a povedal som ..........
Dovody-necitim sa v tom pohodlne,nie kazdy typ postavy vtom vyzerá prijatelne.já ako šašo.
-všetky služby začínajú a končia inde,bez možnosti sa prezliecť,takže aj svoj sukromny čas
do práce a z práce verejnou dopravou kde kolkokrát počujem hanlive poznamky na svoju osobu
a mhd.Bohužial tie poznámky sú oprávnené nakolko ludí nezaujíma či má vodič uniformu ale či im prišiel spoj načas,či má vodič príjemné vystupovanie,či je vozidlo spravne servisované a tym pádom v nom všetko funguje.Klima,dopyt,kurenie,tlmiče atd.A skutočnost je že vidia a počujú všetko povolené rozhrkané,vrzgajúce .Pár vozov ktoré sú delenkárske a vodič sa stará a vo volnom čase behá so šrobovakom a klučmi sú na tom ako tak.Ostatné vozidlá idú z ruky do ruky a nikto nespravý na vozidle nič ,len to čo už bráni vypraveniu vozidla.Najlepšou reklamou pre dpmb bude,ked na zastavku pride vozidlo kde bude všetko fungovať,vodič s príjemným vystupovaním,neutečie cestujucim pred nosom a poskytne im prijemnu cestu svojou profesionalnou jazdou.A kludne može byť aj v havajskej košeli.
P.S-
Pred asi dvoma rokmi ma na stanici kotrolovali a buzerovali že nemám tričko.Sedel som v karose čo bola 20rokov po zivote,kúrila v lete ,všetko od oleja,ruky špinavé,volant z 80percent bol len holy vnútrajšok drát omotany lepiacou paskou čo sa mi lepila na ruky..do mna vošiel taký jed a povedal som ..........
veď NB 18 na L29 vymyslel Vallo a jeho tím aj zo zbytočnými MB Capacity na L84.
len tak ďalej, aj tak vám to vyplakávanie k ničomu nepomôže.
fanatikmhd
V tom máš pravdu, v prvom rade treba dbať na technickú časť veci, uniformita je fakt na poslednom mieste. Na druhej strane nevidím až taký problém nejaké univerzálne polokošele dodať od pár výrobcov, všetci si okontrolujú, vyskúšajú materiál, a čo bude dobré, to sa objedná (možno nemusí byť len jeden dodávateľ na všetko, môžu dodávať aj dvaja či traja). Samozrejme riešiť nohavice či biele rukavičky je somarina, ale tričko máš aj tak nejaké, a vždy je kultúrnejšie keď zamestnanci majú uniformitu, nejakú úroveň, než zmes balkánu. Keď to vezmem príliš za vajcia, prídem na SADky a trrebárs SAD DS jazdí v bielych košeliach. a ide to. hej, SAD prievidza vyzerá ako bratislavskí taxikári v 90tkách, ale im sa to dá prepáčiť, nemajú takmer nič sériové s klímou ktorá by dačo dokázala spraviť. Tu má väčšina vozidiel ako akú klímu aspoň v kabíne.
Takže vo výsledku by sa dala rieišť nejaká jednoduchá uniformita, ale najskôr fakt je treba vytvoriť systém služieb za ktoré sa netreba hanbiť.