Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Viko

#207396 Rate positive Rate negative
Vedel by mi niekto prosim priblizit, ako sa vyberal dodavatel tarifneho a informacneho systemu koncom 90. rokov? Nejde mi velmi do hlavy, preco DPB zakupil stikace R&G a zaroven palubne PC BUSE. Co bolo dovodom nejednotnosti vyrobcu? Vopred dakujem ?
Reply

Mike

#207395 Rate positive Rate negative
Reply on: mrkvakj #207390:
http://imhd.sk/ba/galeria/556/sluzobne-cestovne-poriadky.html?

Je to technicke - aby si videli do späťáku ?
Reply

Valec

#207394 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #207392:
Maturity? Toto je tak na referát žiaka 4. ročníka ZŠ. I keď... možno aj diplomovka na niektorej vychytenej vysokej škole. ?
Reply

7ross7

#207393 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #207392:
Na budúcoročné v riadnom termíne, alebo na opravné teraz v septembri? ?
Reply

Ike

#207392 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Kimi #207391:
Príprava na písomné maturity zo SJ?
Reply

Kimi

#207391 Rate positive Rate negative 9
Mhd v Bratislave mi skoro každý deň spôsobí nejakú nepríjemnosť. Keď zas vynechá alebo mešká, prípadne sa neustále tolerujú a znášajú v doprave zapáchajúci a neslušní cestujúci, na úkor tých, čo si lístok kupia.Stále viac ľudí sa cestovaniu Mhd v Bratislave vyhýba, najviac cestujú dôchodcovia, spomínaní asociáli, študenti a pár slušných ľudí, na ktorých poľujú revízori, či si náhodou pri prestupe či v strese nestihli kúpiť lístok. Nečudujem sa cestám plných áut a zápcham, nikto nechce cestovať za takýchto podmienok.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

mrkvakj

#207390 Rate positive Rate negative
Este mam jednu prosbicku a jeden dotaz: vedel by mi niekto poslat sluzobny CP hocijakej linky? Kedze v BA som este sluzobak nikdy nevydel a to som si fotil sluzobak aj v Parizi?

A otazocka: preco v T6A5 III vodici zatvaraju najprv 1.dvere a az potom zavru ostatne? Je to zvyk alebo je to nieco technicke?

Dik
Reply

Andreas.Papak

#207389 Rate positive Rate negative
Reply on: endrucio #207379:
Ďakujem veľmi pekne, tkvelo to v tom, že som sa prihlasoval mailom ? ?
Reply

mrkvakj

#207388 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #207387:
Ako to netvrdim ze tie nase naju zli interier,ale aj ked si z toho zoberieme 0,5 metra tak je tam lepsie rozmiestnenie sedadiel, a docela ma prekvapila rychlost 90km/h(priblizny prepocet) na po A) zatravnenom useku s bezzliabkoviny kolajnicami a za B n a.s otvorenom zvrzku (respektive otvoreny zvrsok bol vsade naokolo len kolajnice boli zapistene do Asfaltu cca 10cm od kolaji na obidve strany bol asfalt?

A ked chcem poslat foto co mam spravit?
Reply

Ámos

#207387 Rate positive Rate negative
Reply on: mrkvakj #207386:
tak ale Edinburghske eletricky su siroke 2,65m takze jasne ze posobia vzdusnejsi.
Ale myslim si, ze 29/30T maju vyborne vyrieseny interier.
Reply

mrkvakj

#207386 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #207385:
Ja viem, len hovorim, lebo aj interier je priedusnejsi ako u nas a chcem visiet tych 8os na m, ja oen ukazujem ze kto ma ake "karty" lebo 8 normalnych ludi na 1meter nepostavis.

A na mna prosim registraciu a kviz/skolenie nevytahuj, som normalny sotous atd.

Inav ked som videl cez tyzden ze je potrebnych 10 vozidiel na vyjazdenie a ze este cca 10 stalo v depe skoro som odpadol
Reply

Ámos

#207385 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: mrkvakj #207383:
zas a znova, ale uz by to pomaly malo byt sucastou skolenia pred registrovanim sa.
Nie kazda rovnako dlha elektricka ma rovnaku kapacitu. Dovod? Ine rozmiestnenie sedadiel.

Nie kazdy vyrobca rata kapacitu rovnako. Ako ju rata? Jeden pouziva 5os/m2 iny 8os/m2 a je len a len na nom aku konstantu pouzije. Ak sa rozhodne pre pohodlnych 2os/m2 bude to len a len jeho volba.

Ved aj do Ik280 sa zmestilo 358 ludi, cize viac ako v tom CAFe...
Reply

Ámos

#207384 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #207375:
tak im gratulujem a zelam vela stastia a pevne nervy v jej zaplnani.
Reply

mrkvakj

#207383 Rate positive Rate negative 3
Inac, minuly tyzden som bol v Edinburgu a povozil som sa aj ich elibou,rozpraval som sa aj so sprievodcom a vravel mi ze ich eliny MAJU 46 METROV a pojmu 246 LUDI, nase maju 32 METROV a kapacita je dana na 256 ludi, neden z vyrobcov musi klamat a mam pocit ze CAF to nebude.........

inac dozvedel som sa od prievidcu zaujimave info,napr. Ta trat bola postavena len ako "volebna lichotka"kedze vravel ze bezne ide na 1 spoj asi 20 ludi, a aj sa mi to potvrdilo,isiel som piatok o 15:00 a bolo tam 12 ludi(pocitam vsetkych,aj tych co isli 1 zastavku aj celu trasu....)
Reply

luky133

#207382 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #207380:
No aj tak sa dá. Na to som zabudol. ?
Reply

Petto

#207381 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #207378:
Ale ved moze 28,70,133 a L50 stat na novej Umelke , zajdu k EUROVEY priamo a potom bud pokracuju k Wustenrotu alebo nazad KV/DNV. V opacnom smere bez zachadzky k Eurovey, bez zastavenia na Scene ale iba na "umelke" smer Most SNP.
Reply

tr3mp

#207380 Rate positive Rate negative
Reply on: luky133 #207378:
Najjednoduchšie je zmluvu vypovedať, nie sú v nej žiadne sankcie ani výpovené lehoty ?
Reply

endrucio

#207379 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #207376:
prihlasuješ sa mailom alebo nickom? Mne to robí tiež ako popisuješ, keď tam mám vyplnený mail, ale s nickom to funguje v pohode. ?
Reply

luky133

#207378 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: TomJ #207373:
Nápad je to zaujímavý, ale zopár postrehov, ktoré by tomu asi bránili:
- chodník je v tomto mieste dosť úzky aby plnil funkciu aj zastávky a chodníka,
- išlo by to spraviť zúžením jazdného pruhu, ale vieme, že toto KDI nepodpíše (Autoslava),
- nie je tu kde nainštalovať prístrešok, dať striešku na budovu nejde lebo je to pamiatkovo chránená budova.

Najjednoduchšie, ale aj najmenej pravdepodobné je to čo robia investori mestu. Legálne obídu zmluvy a i tak postavia čo tam chcú. V tomto prípade by mesto nezrušilo zastávku pred Malou Scénou, ale spravilo z nej len občasnú, vybudovali by novú pred Umelkou, zachovalo by sa odbočenie do Eurovea. Zmluva by nebola porušená lebo zastávka by nebola presunutá. Po čase by sa občasná zastávka zrušila, lebo stratila svôj dôvod. Ale do takéhoto riešenia nikto nepôjde. ?
Reply

mark178

#207377 Rate positive Rate negative
Reply on: Andreas.Papak #207376:
ja som to vyriešil netrvalým prihlásením, lebo akonáhle sa prihlausjem z novým heslom a podobne tak všetko fičí ako má 🙂
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.