Reply on: Jezo #185227:
ad 1 - No, popravde aj tie Citelisove plasty vydrzali dlhsie. Viz 25Tr, jazdit to "jazdi", a nemam pocit zeby som sa prepadol na zem alebo odpadla cast karoserie co i len pri rozbehu......ad. 2 - A v STV kedysi davno spominali ako postavia bratislavske metro.... Media nepovazujem ako doveryhodny zdroj informacii, nakolko vo vela pripadoch nerozpoznaju Abus od Tbusu, Vlak od elektricky a pod.....
ad.3 - Ako ze nie je kde stat? Take iste sedenie bolo v TAM, take iste je v IK435, take iste je v B741.... Cize dokazes stat prvy krat na zadnej plosine?
V sorke pre istotu nie je kam sa postavit ani uhnut vychadzajucemu cloveku. AK stojim v ulicke, a chce dakto zo stvoriek nad napravou vystupit, cely bus musi s nim...... Najma objemnejsi clovek ako ja


fanatikmhd
Nenadavam na SOR ako taky, iba na konkretny model NB18CITY ktory v prevedeni pre Bratislavu sa za dotycne prachy da nazvat iba lobbing. Uz len zatrtkany Solaris (k nasim horiacim sa nevyjadrovat, tie maju uplne inu historiu nez media realne dokazuju) su v celom svete uznavany vyrobca KVALITNYCH a lacnych autobusov. Nemecko je nimi prespikovane, polsko, rakusko, cechy, francuzsko, britania ich ma, spanielsko, svedsko, svajciarsko, taliansko, chorvatsko etc, mozem menovat do aleluja. Vsade sa pred nimi doslova klanaju. Solaris pokial si pamatam ponukol cenu len o nieco malicko vyssiu nez SOR, a ponukal vsetky vozidla (100) s plnou klimou pre vsetky. A? Pokial si tak isto dobre pamatam, par ludi posielalo 0,50€ (cena rozdielu 50 autobusov S/BEZ klimy) pre DPB aby dokupilo