Reply on: fanatikmhd #185222:
...nie je mozne, aby vyrobca ktory vyhrava desat rokov trvajuce tendre dodal vozidla, ktore nonstop na poruchach, chyby, a po dvoch rokoch jazdenia bolo cestovanie menej komfortne nez 20 rocnymi vozmi!... - To pises o Citelisoch? 
Nemecko je nimi prespikovane, polsko, rakusko, cechy, francuzsko, britania ich ma, spanielsko, svedsko, svajciarsko, taliansko, chorvatsko etc, mozem menovat do aleluja. Vsade sa pred nimi doslova klanaju. - Hej a preto v nemeckych novinach protestovali proti tym polskym kramom....
Inak niekto tu porovnaval kapacitu 15Tr a 18m SORu. Ja napriklad sa snazim vyhybat vleku, obzvlast poslednym dveram 15Tr, kedze tam nieje ani kde stat ani sediet. V tomto si nemaju co vycitat.
registroval som po case iba nejake 3-4....
fanatikmhd
Nenadavam na SOR ako taky, iba na konkretny model NB18CITY ktory v prevedeni pre Bratislavu sa za dotycne prachy da nazvat iba lobbing. Uz len zatrtkany Solaris (k nasim horiacim sa nevyjadrovat, tie maju uplne inu historiu nez media realne dokazuju) su v celom svete uznavany vyrobca KVALITNYCH a lacnych autobusov. Nemecko je nimi prespikovane, polsko, rakusko, cechy, francuzsko, britania ich ma, spanielsko, svedsko, svajciarsko, taliansko, chorvatsko etc, mozem menovat do aleluja. Vsade sa pred nimi doslova klanaju. Solaris pokial si pamatam ponukol cenu len o nieco malicko vyssiu nez SOR, a ponukal vsetky vozidla (100) s plnou klimou pre vsetky. A? Pokial si tak isto dobre pamatam, par ludi posielalo 0,50€ (cena rozdielu 50 autobusov S/BEZ klimy) pre DPB aby dokupilo