Či tam bola ubytovňa alebo slobodáreň to už neviem, ale sedí to že to mohli byť služobné byty využívané PREVAŽNE zamestnancami ST.. lebo ja viem o viacerých ľuďoch ktorí tam kratšie či dlhšie prebývali a rozhodne neboli zamestnancami ST ani príbuzných firiem... aj keď zasa o akom období sa bavíme..
...nie je mozne, aby vyrobca ktory vyhrava desat rokov trvajuce tendre dodal vozidla, ktore nonstop na poruchach, chyby, a po dvoch rokoch jazdenia bolo cestovanie menej komfortne nez 20 rocnymi vozmi!... - To pises o Citelisoch?
Nemecko je nimi prespikovane, polsko, rakusko, cechy, francuzsko, britania ich ma, spanielsko, svedsko, svajciarsko, taliansko, chorvatsko etc, mozem menovat do aleluja. Vsade sa pred nimi doslova klanaju. - Hej a preto v nemeckych novinach protestovali proti tym polskym kramom....
Inak niekto tu porovnaval kapacitu 15Tr a 18m SORu. Ja napriklad sa snazim vyhybat vleku, obzvlast poslednym dveram 15Tr, kedze tam nieje ani kde stat ani sediet. V tomto si nemaju co vycitat.
Ale ved hovorkyňa DPB raz spomenula pre Nový Čas, že dokúpenie klimatizácie pre jeden autobus by stál (ak si dobre pamätám) 33 000,- €. Doteraz som nepochopil čo by na tom toľko stálo nakoľko tie dve jednotky na streche majú zlomkovú cenu. ?
Nebola to okresna ,ale Oblastna sprava dialkovych kablov. Viedli tade vsetky papalasske linky za socializmu /mozno aj vedu/ tzv.cervene telefony. Nebola tam ubytovna ,ale klasicke sluzobne byty vyuzivane prevazne zamestnancami ST. Cez prac.dni tam zachadzala L48 4x za den. 1x rano ,2x poobede a 1x vecer.Zachadzku si vybavili ST na dovoz a odvoz zamestnancov v smenach + cez tyzden aj zamestnancov kancelarii. Po odpredaji ST bolo stredisko z velkej casti predane a spustena automaticka prevadzka. Pre provizorne obratisko /muselo sa cuvat/ bolo neskor zachadzanie zrusene. V lete zachadzku hojne vyuzivali zahradkari. Obratisko Lopenicka je tiez na sukromnych pozemkoch ,ktore si aj na chvilu majitel oznacil a pretostoval voci otacaniu autobusov. Z tohto dovodu bola linka 51 rozdelena na dve 51/151. 151 /minibus/ sa na zaciatku otacala priamo na Sliacskej ul.pri odbocke k vodojemu. Po ukludneni vztahov zase premava "docasne uz par rokov" na Lopenicku.
Za mojich mladych casov som tam rad chodil na bicikli po vinohradnickych asfaltkach ,ktore vedu od vozovne Krasnany po upeti Malych Karpat az na Ahoj.V strede obratiska bola studna s pitnou vodou. No to je uz strasne davno...
Z vlastnych skusenosti musim povedat, ze aby v 21. storoci kedy nenakupujem v pocte 761 (IK) alebo 6xx(B73x) tak nie je mozne, aby vyrobca ktory vyhrava desat rokov trvajuce tendre dodal vozidla, ktore nonstop na poruchach, chyby, a po dvoch rokoch jazdenia bolo cestovanie menej komfortne nez 20 rocnymi vozmi! (dobre, cest vynimkam z 1.DTPA ktore neviem z akych dovodov maju vozy vo vybornom stave). Umiestnenie sedadiel je hanba vyrobcu. Sklapacie sedadla maju zmysle pri midi busoch (9,5, 10,5) kde jednoducho pokial nejde plne lozeny (napr v okrajovych oblastiach) tak si aj tych 5 stojacich ma kam posadit...... Nie v 18,5m vozidle! A urcite nie aby tvorili realne slusne % zo vsetkych sedadiel.....
Nenadavam na SOR ako taky, iba na konkretny model NB18CITY ktory v prevedeni pre Bratislavu sa za dotycne prachy da nazvat iba lobbing. Uz len zatrtkany Solaris (k nasim horiacim sa nevyjadrovat, tie maju uplne inu historiu nez media realne dokazuju) su v celom svete uznavany vyrobca KVALITNYCH a lacnych autobusov. Nemecko je nimi prespikovane, polsko, rakusko, cechy, francuzsko, britania ich ma, spanielsko, svedsko, svajciarsko, taliansko, chorvatsko etc, mozem menovat do aleluja. Vsade sa pred nimi doslova klanaju. Solaris pokial si pamatam ponukol cenu len o nieco malicko vyssiu nez SOR, a ponukal vsetky vozidla (100) s plnou klimou pre vsetky. A? Pokial si tak isto dobre pamatam, par ludi posielalo 0,50€ (cena rozdielu 50 autobusov S/BEZ klimy) pre DPB aby dokupilo A nist.
páči sa mi tvoja komunikácia a máš pravdu , mám to z vlastných skúseností lebo môj strýko je vodič autobusu soru ale keď mi povedal všetko čo je pre a proti tak som mu povedal nech mi sa dá povoziť a to bolo hrozné všetko hrkalo a mal som pocit že sa ten autobus rozpadne.. odvtedy nemám rád SOR a Libchavy sú len second hand ? a tí čo si obraňujú tak to je ich vec to je proste môj názor a keď sa začne hádať tak mám iba 1 možnosť :Ignor
?
To ich je az 7? registroval som po case iba nejake 3-4....
SOR milovnik - dalsi clovek ktory na to dosiel empiricky odkusanim? Treba sa pripravit na tvrdych obrancov.....
KAMIL65 - Klidecek, hlupakov na svete dostatok. Nezalezi od kraja (i ked z vlastnej skusenosti uznavam, ze nieco na tom vychode (alebo urcitej casti) bude..... A vyhodenie z roboty nie je z dovodu povodu (leda tak ze nahraditel ma iste konexie)....
Vychod ma precestovany, poznam mnoho ludi, a poviem ti, ti ludia su popravde odinadial. Je to rovnaky clovek, vzdy na opacnom konci slovenska ktory tvrdi ze ma povod na tom druhom nez prave je. Nie je to ani pravy Východňiar, ani pravý Prešporák. Nie je nič......
Myslím že keď som tu nový tak sa predstavím ... Takže volám sa Martin a mám 25rokov , ako môj nick hovorí nemám rád SOR lebo sú nanič aj technicky a možno aj designovo a sú z nich spory . Síce som sa zapojil do diskusie rýchlo ale to čo som čítal predtým to bolo otrasné to bol nejaky ehm človek ? a som rád že som sa zapojil do diskusie Ďakujem
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
registroval som po case iba nejake 3-4.... 
Ike
5 000 € - klimatizácia
28 000 € - BMW X1 pre hovorkyňu
?