Teraz ma napadlo tá pohotovostná hmotnosť sa bude počítať z trolejbusov bez APU, s nimi alebo každý typ zvlášť? Predsa len SOR nemusí spĺňať tento údaj pri trolejbuse s APU...
chcem sa opytat, hladam jednu fotku tambusu 4404 s reklamou na zepter. Bol cely modry a tusim som ju tu davnejsie videl, ale teraz ju neviem najst. Mohol ju niekto odstranit? Potrebujem ju najst. Dakujem
Vychádza sa z predpokladu, že čím viac dverí, tým rýchlejšia výmena cestujúcich. Neštandardná požiadavka by bola možno určený počet svietidiel v salóne, alebo uhol zakrivenia tyčí na dverách. Ak trolejbus s jednými dverami navyše ponúka len SOR, môže sa to zdať byť ušité pre nich, ale zrejme to právne napadnuteľné nebude. Nikto totiž iným výrobcom nezakazuje vyrábať trolejbusy v takomto prevedení.
Tak, však uvidíme... Ale asi máš na mysli 21Tr, a tam bol problém ten, že sa prestali vyrábať, či čo.. Aj tak neviem, načo by nám bolo 92 krátkych trolejbusov bez agregátu, z ktorých jeden dodaný je navyše veľmi poruchový. A, k tej zelenej hliadke, dobre, že o nich viem, ale, ja by som sa chcel zamerať najmä na MHD vozidlá a zastávky.
Pohotovostna hmotnost je v pohode. Kriteria pre dvere su mozno standardne (a obavam sa ze Petto na UVO uspesny nebude), ale uzasne zbytocne. Nepotrebujeme aby tie trolejbusy mali milion dveri.
Ach ja som v toľkom nadšení čítal 15 sólo vozidiel s APU a 15 s kĺbakov s APU. Tak musím dať DPB mínusový bod, že tam nezahrnuli aj kĺbaky s APU asi vedeli, že ho ešte SOR nemá. ? A možno chystajú prekvapko pre DD a to konečne zapojenie ich do zvyšku siete keď už bude mať dostatok trolejbusov. ?
Sranda bude ak sa tam prihlási na Slovensku "exotická" značka, ktorá bude tie podmienky spĺňať a vyhrá to. Teda minimálne cena + pohotovostná hmotnosť. Ináč sranda bude ak by niekedy EÚ zistila podvod v tom tendri. Bratislavu by to položilo na nohy keďže by musela vrátiť dotáciu. ?
Tak najlepšie by bolo upozorniť na to UVO. Ja som to síce robil len raz a to bol ešte starý zákon takže som s tým nič nenarobil. I keď avizovali možné zaradenie DPB do kontroly a o nejaký čas v DPB vykonal NKÚ kontrolu i keď tá bola na základe viacerých podnetov. ?
Ked kriterium dvere ti urobi viac ako 20 bodov ( solo s 4 dverami a klbak s 5 dverami ) a pohotovostna hmostnost vozidla ti urobi dalsich 20 bodov ( solo musi mat do 11 ton a klb do 17 ton ). Este chces polemizovat, ci ideme radsej konat a pisat na UVO ? ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
810zssk