Reply on: Ámos #184944:
Kde Ti išla električka úplne mimo grafikon, keď nebola žiadna výluka? Ja čo cestujem električkou v priemere 2.5 krát denne zažívam situáciu kedy ide električka mimo cp (teda mimo toleranciu +1 -3, lebo to sa pokiaľ viem považuje za jazdu presne) tak raz za 3 mesiace. A autobusy: tých liniek kde ide na 4-5 zastávke od konečnej bus večer resp cez víkend s meškaním 5 minút je do 5. Ostatné je otázka jednotlivých vodičov (povedzme jeden z 24 ktorí sa tam striedajú sa extrémne šuchce), alebo jednotlivých vozov (jeden z 23 vozov nevie preradiť na 3. prevodový stupeň a chodí iba 1-2 a tak to funguje už mesiace.
Mike
Ináč som presvedčený že na západe (AT, D, ..) funguje hlavne ten dispečing úplne ináč ako u nás (čo som počul vo Viedni má ten dispečer oveľa väčšie kompetencie, dôležitosť, zodpovednosť a plat.)
Ale ináč aj u nás je to riešiteľné samozrejme. A hlavne: mám pocit že tých pozitívnych príkladov kedy boli tí houmlesovia úspešne vylúčení z prepravy je drvivá väčšina.. ale je aj pár demotivujúcich a tie som napísal.
Re #184936: k prípadu 2: no nakoľko sa stálo kvôli zapáchajúcim bezdomovcom tak tam nechcel držať plný autobus platiacich cestujúcich ako rukojemníkov a umožnil im prestúpiť. A keď tam ostali už len tí problémoví neviem prečo ich tam nezavrel. Neviem či vôbec bol vtedy vo vozidle, či nestál pri ňom vonku a nečakal kedy už prídu dispečing a PZ SR.