niekto by mohol vysvetlit "developerom" a najma stavebnemu uradu/magoriatu, ze pri "rekonstrukciach" zastavok, ked odpalia povodny obrubnik a davaju novy, mohli by tam dat kasselsky, aby busy nemuseli stat 2 metre od hrany zastavky...
niekto by mohol vysvetlit vodicom aby zastavovali trochu blizsie k obrubnikom a nie 2 metre od neho ze ludia musia najprv zist na cestu a potom sa zasa skriabat do autobusu. denne to vidim na zastavkach v petrzalke. to iste na safku len tak si zastavia na ceste - dneska som tam videl mamicku s kocikom ktora mala dost problem vystupit. potom su nam tie nizkopodlazne autobusy tak akurat naprd ked vodici nevedia ani zastavovat na zastavkach. a este mi niekto povedzte preco sa v bratislave nerekonstruju zastavky s kasselskymi obrubnikmi ako v kazdom rozumnom europskom meste?
Tak keď nie je Šamorínska jednosmerka, prečo Slovak Lines a SAD Dunajská Streda nemôžu po nej jazdiť aj v smere na Rovinku ako kedysi? Bola by to kratšia trasa.
Šamorínska nie je jednosmeka, zákaz vjazdu okrem SAD a PD (poľnohospodárske družstvo) ? ? je len na úseku od Svornosti po Devätinovú čo je 10-15m. táto úprava je platná cca 2 roky kedy Starostka Pod. Biskupíc dala obmedziť vjazd IAD z Rovinky na Šamorínsku a z Vinohradníckej to dala presmerovať k žel. stanici. V začiatkoch bplo obdobie kedy MP aj Polícia denne od 6:00do 9:00 veselo inkasovala ? Dnes sú tam už naozaj vínimočne a porušovateľov je minimum, dvojpruh na Svornosti to vyriešil.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Hug0
Podnet berieme na vedomie, vodiči po novom budú zastavovať na schodisku pred bytmi.