Discussion Forum › General Discussion

Odpoveď z DPB (v e-maile som to samozrejme formuloval bez emócií a posledný odstavec zo svojho príspevku na ktorý reagujem som tam nedal):

"Zastávky boli umiestnené v súlade s plynulosťou a bezpečnosťou premávky na pozemných komunikáciách (schvaľovanie príslušným správnym orgánom – dopravnou políciou).

1. Zastávka bola premiestnená bližšie k hlavnej ceste včera ráno (pondelok) cca o 7:00 hod. Bližšie to nejde z dôvodu bezpečnosti premávky.
2. Opäť je to z dôvodu bezpečnosti, nakoľko autobus by vyšiel na hlavnú cestu a musel by hneď zastaviť. Blokoval by tým autá idúce po Opletalovej ulici."

Napísal som do DPB e-mail aj na ich Facebook stránku a tu je odpoveď:

"Súčasná organizácia dopravy v Devínskej Novej Vsi bola uskutočnená na základe požiadaviek MČ Devín (platí pre linku č. 128) a MČ Devínska Nová Ves vo väzbe na zabezpečenie obslužnosti ZŠ I. Bukovčana, územia v oblasti ul. Bridlicová a OC Glavica, prepravných nárokov k/zo SOŠ PZ na Vápencovej ul. a zmien v cestnej infraštruktúre v oblasti Bory, ktorá si vynútila nárast jazdných časov na niektorých linkách (napr. linka č. 23), s prioritou zachovania objemu dopravných výkonov. Vzhľadom na účelovosť linky č. 128 boli časové polohy odchodov/príchodov nastavené k požiadavkám obsluhy ZŠ I. Bukovčana a SOŠ PZ na Vápencovej ul., čo znižuje možnosť zabezpečenia nadväznosti na iné linky MHD. Dopravný podnik Bratislava, a.s. po vyhodnotení prevádzky dotknutých liniek nevylučuje úpravu trás/intervalov týchto liniek."

Ja súhlasím, imunitu treba posilovať. Klimatizácia je pre padavky ?

Osobne radšej jazdím na neklimatizovanom bicykli v lete pri +35 a v zime pri -20, to je podľa mňa lepší tréning na imunitu, ako v lete jazdiť klimatizovaným vozidlom a striedať to s vonkajšou horúčavou a v zime jazdiť vykúreným vozidlom a striedať to s vonkajšou zimou. ?

Trochu je rozdiel, keď ide americké dieťa z klimatizovaného domu do klimatizovanej garáže, odtiaľ klimatizovaným autom do klimatizovanej školy alebo klimatizovaného nákupného centra - to striedanie teplôt môže byť paradoxne menšie ako u nás. ?

Ááá, pán je minimálne univerzitným profesorom v oblasit medicíny ? ? ? .

Ja stále hovorím,že imunitu treba neustále posilňovať.No tak raz ochorie z tohoto "prechodu" a druhýkrát už nie lebo organizmus si vybuduje odolnosť ? Bože ja len v nemom úžase sledujem tie mamičky,ktoré v jednom kuse umývajú ruky deťom len preto,že sa chytili zábradlia a hneď oheň na streche pre nejaké baktérie ? Koľko krát si aj skoro celý deň neumyjem ruky lebo nie je kde a chytím napríklad do ruky a do úst hot-dog a som tu...Živý a zdravý ?
Druhá vec vtáčia,prasacia chrípka:Prečo sa objavili?Lebo ľudia sú tupí a neustále vyvíjajú vakcíny na klasickú chrípku...Vírus zmutuje a potom vzniknú menované "pod"chrípky a na ne obyčajné očkovanie nestačí

Tak to si zabil ? že štatistika o chorobnosti amerických detí ? Tamojšie deti sú choré akurát tak z toho vymývania mozgov ich geniálnym školstvom a potom z fastfoodov (Mc Donald,KFC..), z ktorých sú akurát tak obézne majú problémy pohybového ústrojenstva a kardio vaskulárnych ochorení ?

Deti, kto si kupujete toto leto OEBB Sommerticket? ?

Existuje nejaka statistika o tom ze by americke deti mali vacsi problem s chorobami ktore mozu byt sposobene klimou? Lebo tam sa teda klimatizuje brutalne.

Problém je skôr v opačnej zmene, pri prechode z teplého prostredia do chladného. To, čo ty pociťuješ ako úľavu, môže malému dieťaťu spôsobiť celkom problémy. Vonku sa spotí (čo je pri dostatku tekutín, ochrane pred úpalom a pod. v poriadku), no vôjde dnu, prefúkne ho studený vzduch a o pár dní môžeš ísť s ním k doktorovi. Takže klimatizácia s mierou.

http://www.bratislavskenoviny.sk/najnovsie-spravy-z-bratislavy/doprava/zo-470-autobusov-bratislavskej-mhd-ma-klimatizaciu-57.html?page_id=288307

Mlaka - Hriadky v pohode vyjazdi jeden voz s 30 min taktom, tak by to imho malo byt cely den.

Zaujímavé, Vodič zomrel mimo pracovného času.
http://www.cas.sk/clanok/227376/druha-obet-vysokych-horucav-skolaboval-vodic-autobusu-62.html „Vodič zomrel mimo pracovného času. Príčinu smrti nepoznáme a na zverejnenie ostatných informácií rodina nedala súhlas,“ uviedla hovorkyňa Slovak Lines Eva Vozárová. Podľa informácií Nového Času pracoval šofér v spoločnosti rok a pol, na autobusovej stanici čakal na ďalší spoj, ktorým mal viezť ľudí. Kam mal autobus smerovať a aká dlhá je pauza medzi jednotlivými jazdami, hovorkyňa komentovať nechcela.

Norma nenorma v MBCC to funguje tak ako by malo...Dnes bolo v tieni 38°C a vo voze bolo príjemných 23-25°C...A že taký rozdiel nie je dobrý na organizmus ? Keď vystúpiš s CapaCity tak ťa síce "ovalí"horúci vzduch,ale nie tak,aby si to ty,dôchodca alebo malé dieťa nezvládol ? Automatika si s tým poradí najlepšie...Jedna škoda,že tie SORky nemajú poriadnu automatickú klimatizáciu inak by som prekúsol,že je to totálny nepodarok kĺbového autobusu ?

P.S:Neviem ako ty alebo tu prítomní diskutujúci mávate nastavenú klimatizáciu v aute,ale ja osobne praktizujem chladničku na úrovni 20°C a pri vystupovaní z auta mi od zadku neodpadne ?

30° to nebolo ? im tam ukazovalo nejakých 38° v prehriatom klobáSORe ? aj som sem dával link na článok s videom (TN Markíza) kde merali teplotu v prešovskej a košickej MHD+nejaká anketa(vodiči&cestujúci) a potom aj tie vyjadrenia kompetentných hodné socialistického zmýšľania na štýl "Autobusy majú hustú sieť zastávok a pri častom otváraní dverí je klimatizácia nepotrebná"lebo veď sa vetrá na zastávke a to stačí ?

To som aj ja prekvapený. ? Vtedy po "Na hriadkach" to zvláda tiež len jeden minibus?

irizar:
Išlo o vodiča SlovakLines ?

To je ešte chladnejšie, ako je v tieni. Na slnku môže byť aj 45 st., takže to je veľký rozdiel.

Ale ked je vonku 37, tak 30 by malo byt podla normy tusim OK ak sa nemylim. Samozrejme, ze ju mozu urcite nastavit aj nizsie, ale neviem ako to je, ked by nahodou bola nejaka kontrola a rozdiel by bol vyssi ako 7 stupnov, mohol by byt problem. Tusim Aupark to ma nastavene podla noriem, co mi tvrdili ludia, co to maju na starosti.