Discussion Forum › General Discussion

Hej, ale za rovnaku cenu, nie? (do konca marca). Cize neoplati sa teraz panikarit "ja sa chcem povozit! ja sa chcem povozit!" ked bude dost casu do konca marca za zvyhodnenu cenu.

Dobre, ale aky je rozdiel v prezentacnej jazde do 4.3. a v jazde od 5.3. do 31.3., ked cena je rovnaka cely mesiac?

Pozor, je rozdiel medzi vlakmi RegioJetu a ZSSK. ZSSK tam jazdi do soboty podla cp.sk, pricom tam jazdia bud 810, alebo supravove vlaky. Talenty jazdia vylucne na vlakoch dopravcu RegioJet, t.j. v kazdom smere jeden vlak denne podla tohto cp: http://www.regiojet.sk/miranda2/export/sites/regiojet.sk/sk/pics/Prezentacne_jazdy_RegioJet_cestovny_poriadok.pdf

Nasledne od nedele dopravu preberie RegioJet, pricom cestovny poriadok je zverejneny na cp.sk (treba nastavit prislusny datum) a tiez na webe dopravcu. Vsetky vlaky budu prevadzkovane Talentami.

Do soboty vsak plati ze vacsinu vlakov prevadzkuje ZSSK a ta Talenty nema.

OK, dik.

Čo takto zájsť na www.regiojet.sk a tam si prečítať všetko podstatné? Je tam aj cp prezentačných jázd, normálny cp, cenník a zvýhodnené cestovné počas prvého mesiaca...

Sak ale nevedel som, ci tam nebeha dnes este aj daco ine - napr. 810. A CP plati ten co je na cp.sk, ano? Lebo RJ ho ma az od 4.3.
OK, tak dik.

No, ale vazne. Ved RJ nic ine ako Talenty nema

Boeing 737 napriklad.

A co ine ako Talent by tam podla teba malo byt? Jasne, ze vsetko su Talenty.

Neviete ako je to s tymi prezentacnymi jazdami RegioJetu dnes? Na kazdom spoji su Talenty, alebo ako zistim, kedy ide Talent?
Dik.

Neverim! Oni konecne dostali rozum a zverejnili vylukovy cp? Super! Informovanost ide v poslednej dobe hore, len tak dalej

a ako to vyzerá s termínom na nové trasy Tbusov?

CP X14-ky na víkend:
http://www.dpb.sk/files/upload/docs/X14_cestovny_poriadok.pdf

http://bratislava.sme.sk/c/6281083/dpb-dostane-z-rozpoctu-mesta-o-15-miliona-eur-viac.html

tak dalsi deadline na Marianku padol...zeby najskor museli tie 15m sroty poslat do generalky? ?

Stará firma na Trnávke mala 3 až 5 upratovačov a urobili to za 2 až 4min (umytie špinavou vodou a vyhádzanie smeti )

http://www.dpb.sk/aktuality-a-tlacove-spravy/predlozeny-navrh-na-sanaciu-tunela-pod-hradom

Ale na železnici jazdia celodenne celotýždenne, do PK som vravel že by sa MOHOL uživiť bez dotácie v špičkách.
Približné náklady na 1 km sú 1,2€. Na jedno kolo je to 55,20 €. Pri cene 1,10 € to je 50 ľudí. čiže ak naplníš vozidlo v silnom smere, v opačnom nemusíš viesť vôbec nikoho (ale vždy sa ti tam zo 5 ľudí nájde).

Áno, pri jednorazovom cestovnom je to rovnako, ale pri časovom:
RegioJet mesačný obojsmerný: 30,80 €
Slovak Lines: 20dní * 2 cesty * 1,10€ (z karty) = 44€

Teraz sa už len vysporiadať, kde z tých nákladov ušetriť tých 30%, resp. ako navýšiť kapacitu bez značného navýšenia nákladov (možno napr. 15m voz).

Akurat, ze na trati Bratislava - Komarno poberaju dotaciu, kdezto my sa bavime o nedotovanej doprave.

Tiez by som rad dal do pozornosti, cennik pri vzdialenosti 23 km (Pezinok namestie - Bratislava AS):

Zakladna sadzba: RegioJet 1,40€, Slovak Lines 1,40€
Zvyhodnena sadza: RegioJet Regio Plus 1,19€, Slovak Lines dopravna karta 1,10€

Takze nechapem ako by cena mohla konkurovat.