Discussion Forum › General Discussion

Podla mna by sa to ratat malo. Je to vec pohladu, podla toho ako velmi (ne)chcete aby sa porovnanie ceny MHD/auto (ne)vyplaca.

Na rýchlejšie a komfortnejšie vybavovanie pracovnych a rodinnych záležitosti staci auto z pozicovne.
Kym minies 10000€ prejdu roky.

Tu je krásne vidieť, ako sa v Grobe dodržuje nástup len prednými dverami.

http://imhd.sk/ba/media/gn/00083543/3301-linka-630-Chorvatsky-Grob-Nam-Josipa-Andrica.jpg

Obstaranie je naklad bez ohladu na sposob kupy, ale nie ak uz auto mas. O tom som hovoril. Ako uz napisal Andy, malokto si kupuje auto lebo cesta do prace je nim lacnejsia ako MHD.

Lenže nikto sa nerozhoduje o kúpe auta v hodnote ročného príjmu na základe toho, či s ním bude lacnejšia cesta do práce.

Ja osobne som si auto kupoval kvôli tomu, aby sa mi rýchlejšie a komfortnejšie vybavovali nejaké pracovné a rodinné záležitosti. Keby mi išlo o to, aby som cestoval čo najlacnejšie, tak si určite nekúpim auto za viac ako tých rádovo 2000 eur, pretože by to bolo proti myšlienke šetrenia.

Takže si myslím, že fixné náklady na auto by sa do porovnania ceny cestovania obvykle nemali rátať.

Ak auto kúpiš na leasing, tak ako mnohí, tak to obstaranie nepochybne patrí do nákladov. Aj keď PO kúpi dopravný prostriedok, tak ho má v nákladoch po dobu odpisovania.

Pretoze sme sa bavili o ludoch co uz to auto maju. Nebudes si k existujucemu autu kupovat dalsie ktorym pojdes do prace.

preco by si nemal ratat cenu obstarania. Nie kazdy si kupi auto za zanedbatelnych 2000,-€
ked do auta vrazis rocny prijem, tak je to riadna polozka.

Ano hovoria a viem ze poistka je naklad. Lenze pokial porovnavam ci sa mi viac oplati ist do prace autom, alebo MHD tak nemozem brat do uvahy poistku, ktoru predsa budem platit aj ked pojdem MHD, kedze auto uz mam. Ak auto nemam, tak to je ina situacia, ale o tej sa teraz nebavime.

a ako to vplyva na komfort?

ked si tie tvoje naklady prepocitas na tu jednu cestu tak su v podstate zanedbatelne oproti cene za palivo... a preto je porovnanie ceny za palivo a ceny za listok v poriadku... lebo aj pri pouziti mhd mozem zacat pocitat take absurdne naklady ako vacsie opotrebovanie topanok, zaspinenie/prepotenie oblecenia a s tym suvisiace naklady, stratu casu, znizeny komfort atd.

NIEKTORE casti centra su prave tie dve percenta.

Samozrejme ze ked raz auto mam tak nebudem pocitat vydavky na jeho obstaranie, poistku, atd...

Navyse, cena nie je jediny faktor, treba brat do uvahy komfort. V 98% (mozno aj o 1,02% viac, ale nechcem robit reklamu ? ) pripadoch je auto OVELA komfortnejsie ako MHD.

Novinka, od 1.7.2012 zdražie električenka http://www.cas.sk/clanok/215005/riaditel-dopravneho-podniku-bratislava-elektricenky-opat-zdrazia.html
Otázka je, či upravia aj cenu pokút, veď takto sa oplatí stále viac jazdiť načierno a poctiví cestujúci sú akurát tak na smiech ?

S otaznikom, ale obvinujucim stylom :))) Po chodnikoch sa parkuje, lebo nie vsetkym sa tam chce platit. Znamy tam chodieva niekolko krat do tyzdna v case rannej spicky a parkuje tam v pohode - a to nema nic rezervovane.

Evidencia platieb za to auto existuje

Ano ked kupis 10 rocne jazdene auto, tak priprava na EK a TK je draha zalezistost...
V kazdom pripade obstaranie a prevadzka auta je draha zalezitost. Raz som si prepocital co ma auto za tri roky vyslo a bola to strasna ciastka. Radsej vyuzivat pozicovnu.