Discussion Forum › General Discussion

Ano hovoria a viem ze poistka je naklad. Lenze pokial porovnavam ci sa mi viac oplati ist do prace autom, alebo MHD tak nemozem brat do uvahy poistku, ktoru predsa budem platit aj ked pojdem MHD, kedze auto uz mam. Ak auto nemam, tak to je ina situacia, ale o tej sa teraz nebavime.

a ako to vplyva na komfort?

ked si tie tvoje naklady prepocitas na tu jednu cestu tak su v podstate zanedbatelne oproti cene za palivo... a preto je porovnanie ceny za palivo a ceny za listok v poriadku... lebo aj pri pouziti mhd mozem zacat pocitat take absurdne naklady ako vacsie opotrebovanie topanok, zaspinenie/prepotenie oblecenia a s tym suvisiace naklady, stratu casu, znizeny komfort atd.

NIEKTORE casti centra su prave tie dve percenta.

Ano, ale neplatis vacsiu poistku len preto ze chodis autom aj do prace, nie len raz za rok na chatu.

Samozrejme ze ked raz auto mam tak nebudem pocitat vydavky na jeho obstaranie, poistku, atd...

Navyse, cena nie je jediny faktor, treba brat do uvahy komfort. V 98% (mozno aj o 1,02% viac, ale nechcem robit reklamu ? ) pripadoch je auto OVELA komfortnejsie ako MHD.

Novinka, od 1.7.2012 zdražie električenka http://www.cas.sk/clanok/215005/riaditel-dopravneho-podniku-bratislava-elektricenky-opat-zdrazia.html
Otázka je, či upravia aj cenu pokút, veď takto sa oplatí stále viac jazdiť načierno a poctiví cestujúci sú akurát tak na smiech ?

Evidencia platieb za to auto existuje

Ano ked kupis 10 rocne jazdene auto, tak priprava na EK a TK je draha zalezistost...
V kazdom pripade obstaranie a prevadzka auta je draha zalezitost. Raz som si prepocital co ma auto za tri roky vyslo a bola to strasna ciastka. Radsej vyuzivat pozicovnu.

Keď veľa jazdíš, tak garančné prehliadky každých 15 000km, príprava na EK, TK, samotná EK, TK... a pod

Pravdepodobne ano. ASpon sa v tychto dnoch dobre zase*e, kedze tam bude teraz blata a blata.

pri toweri nie je dostatok parkovacich miest. Co som pocul tam moze pracovat aj do troch tisicok ludi. No a kedze cca polovica ludi jazdi v BA autom, tak 1500 parkovacich miest tam v okoli nie je. Okrem toho je tam este kusok Alianz. Aj tito ludia nemaju kde parkovat. To vsak neznamena, ze maju parkovat na trave (aj ked teraz uz byvalej)!

Prever, prever... len či máte takú podrobnú evidenciu. ?

Neznamená to automaticky, ak si si nevšimol, bol na konci vety otáznik. Ak ides do Eurovei, tak predpokladám, že tam aj parkuješ, ale ak pracuješ v Toweri, určite neparkuješ celý deň v Eurovei, keďže (ak ma pamäť neklame) je tam parkovanie spoplatnené.
Ak je pri Toweri dosť miesta na parkovanie (čo píšeš ty), tak prečo sa parkuje po tých chodníkoch? Prečo sa pri Towei stavia ďalšie viac poschodové parkovisko? Zrejme kvôli tomu, že miest dosť nie je. Či parkovisko zíva práznotou, stavia sa ďalšie, ale aj tak radšej desiatky vodičov stoja v tom blate na trávnikoch?

http://vas.cas.sk/clanok/5360/nepodareny-zart-europa-nam-zakazuje-skryvat-sa-pod-strieskou-zastavky-mhd.html