Discussion Forum › General Discussion

Ja sa síce na výške učím prípojky, ale poznám len vodovodnú, kanalizačnú, plynovú a pod, električkovú prípojku zatiaľ nepoznám ?

Lebo taka trat dnes nie je, v buducnosti by to mozne bolo.

toto už vieme?
http://www.pluska.sk/krimi/domace-krimi/podgurazeny-cierny-pasazier-cestoval-pripojke-elektricky.html

Aby off-topicu nebolo dosť, treba pridať ďalší že Peonko? ?

Svätuškári: http://plus7dni.pluska.sk/plus7dni/zaujalo-nas/2012/svatuskari.html

Takto to dopadne, keď je v nejakej štátnej firme priveľa nominantov KDH... Predmet činnosti Železničnej spoločnosti Slovensko predsa nijak nesúvisí s katolíckou cirkvou!

Viera sa nemá vynucovať. Ešte, že existujú aj takí kresťania, ktorí to chápu a nikomu svoju vieru nevnucujú. Takých ja dokážem pochopiť.

Ja viem ako si to myslel, ja sa pytam PRECO?

Myslel som to pre Bratislavu.

§1 nikdysatotaknerobilo ☺

lebonikdysatotaknerobilo (cislo paragrafu neviem :D)

Vies odovodnit preco by trolejbus nemohol ist po kolajniciach?

Ale nie, zeby nakoniec zrusili EMTresty? To sa fakt deju zazraky?

Mám pocit, že aj to, že chodci budú pri zábradlí a cyklisti pri električkách, sa tiež hovorilo. Dlažobné kocky na most hádam dávať nepôjdu. Takže zostáva už len správne vyznačenie pruhov (nie na štýl Košickej), problém s ignorantmi (na oboch stranách) a šotouši pobehujúci po cyklochodníku obdivujúc električky. ?

len sa obávam toho, že (ako to tu býva zvykom) zase budú chodci skákať cyklistom pod kolesá, resp. cyklisti budú zrážať chodcov a bude to tak "neviditeľne" označené alebo označený jeden pruh červený, pričom nikto nevie, či to má byť cyklo alebo chodcopruh . Otázna je samozrejme šírka tých pruhov a ich umiestnenie - predpokladám, že aj tak nejaká múdra hlava dá cyklistov ku zábradliu a chodcov k električkám, takže chodci z výhľadu napokon nebudú mať nič prípadne aj povrch, keď chodcom dajú pod nohy betón a cyklistom pod kolesá dlažobné kocky - viď JeTi park...

ahojte. už by ste mohli skončiť s riešením tých Vašich blbostí ako sú Horalky, Salamy atd. Dakujem.

"nemohol byť v rámci bezpečnosti chodník pre cyklistov na jednej strane a pre peších na druhej?"
Ako sa na nejakej diskusii spomínalo, nebolo by to najvhodnejšie riešenie, nakoľko skúsenosti z Nového Mosta (ale aj z Mosta Apollo a Lafranconi) hovoria, že peší chcú mať výhľad na obe strany mosta.
A ja si myslím, že je to tak aj správne, lepšie keď sú vyznačené pruhy pre cyklistov (a hoc kľudne aj jednosmerné) na oboch stranách, aspoň si chodci uvedomia že tadiaľ cyklisti jazdia a nebudú sa len tak bezprízorne motať po cyklochodníku ako je v BA praxou.

zdravim...nevie mi nahodou niekto poradit, kde by som sa mohla obratit pri statoch a nalezoch?? je to velmi surne. dakujem

Dovolím si nesúhlasiť, ja som jedol Horalku zo Sedity zakúpenú v Match v Debrecen Plaza a bola úplne iná, ako Horalka zo Sedity zakúpená u nás. A to, že v Maďarsku mali 3 druhy a u nás je len jeden (dokonca sa o tých dvoch zvyšných ani na stránke Sedity nezmieňujú) ani nehovorím.

A nie sú náhodou všetky vyrobené vo Figare Bratislava ? ?