Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

david1

#176274 Rate positive Rate negative
Dnes som mal konecne aj ja stastie na L7. Normalne som asi prvy krat v tomto skol.roku aj sedel cestou do prace.
Mohli by doladit este hlasenie zastavok. Na tom bocnom teplomery svietila iba linka,presny cas,a konecna zast. Trasa a ani zastavky neukazovalo. Mohlo by preblikovat "posilova doprava" + standartne zastavky,ked uz na zastavkach stale nie je ziadne info. Par ludi dnes riesilo v eline kade to ide... predpokladam ze nahodny cezpolny.
Reply

david1

#176273 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #176271:
V poriadku ,ale preto nemusi chodit na Hrobonku ,ked je to cele od Hodzovho nam.zadratovane.
Reply

frenky

#176272 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #176268:
Ak by chcel byt zachovany interval, ktory je v spickach uz teraz nedostatocny, tak by sa muselo pridat zopar vozov, odhadom minimalne 3 urcite a to neviem, ci by bolo mozne pri terajsom zalostnom pocte 12m vozov mozne.
Podla mna je L80 idealna linka na 15m vozy (najma teda v Po-Pi spicke), ale vsetci dobre vieme, aka je situacia s obratiskami na tej linke.
Reply

Petto

#176271 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #176270:
napriek tomu,ze nechodi priamo cez EUBA, stale je to linka preferovana studentmi do skoly, nakolko je to priamy spoj na Hopu a ta pesia zachazdka nie je taka strasna medzi Bulikovou a EUBA. Poznam z vlastnej skusenosti ? .
Reply

david1

#176270 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #176267:
Uz chodi priamo cez Ovsiste a okolo TPD ako spojenie s centrom a robi posilu L83. Nenazival by som ju uz skolskou linkou. Podla mna je rozumne riesenie ju prehodit na HL.ST.
Pre skolakov vznikol klon 184,ktory ide priamo do EUBA ,po Einsteinovej ul. mimo celej Petrzalky.
Reply

Mike

#176269 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #176267:
Opakujem to je úvaha ľudí čo do toho majú reálne čo povedať. Jedna vec je posilniť spojenie centra s Hl.St lebo to sa na tomto fóre omieľa donekonečna že najplnšia tam chodila L13 a títo ľudia sa presunuli hlavne na L93, ktorá býva viac preplnená ako bežne (aj keď je to nárazové a zvyčajne iba pár spojov).
A ďalšia vec je že keď sa spustí tbusová trať po Hroboňovej, v zmysle €-fondov sa tým musí ušetriť neviem koľko emisii, čo znamená nahradiť bus tbusom. Teda niečo sa musí spraviť s 41 alebo 84 alebo 184 s tým že na tú poslednú je logické nesiahať. A iba zriediť 41 na celodenný interval povedzme 30 či nebodaj 60 min (a každý druhý spoj v úseku Búdkova - Hrobonka) jednak asi potrebné emisie neušetrí, ani by som to nevidel ako systémový krok a asi by to bolo väčšie zlo ako hodiť celú 84 na Hl.St. O tom tu môžu šotouši ešte do nového roka debatovať, až kým vás/ich to neprestane baviť.
Reply

Ike

#176268 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #176267:
nešla by na HS teoreticky presmerovať L80 Z Kollárka?
Reply

Ike

#176267 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #176266:
nie že by som chcel veľmi polemizovať, ale aký má potom význam 84ka na HS? nebolo by potom lepšie ju zrušiť úplne a posilniť iné linky?

Nepoznám terajšie podmienky, preto sa pýtam. Z genézy tej linky je mi ale jasné, že primárne vznikla na spojenie HoPa s EUBA.
Reply

Mike

#176266 Rate positive Rate negative
Tie úvahy čo sa tu načrtli vychádzali z toho že 84 pôjde na Hl.St (dôvody písať hádam netreba). V kritériach prínosov po otvorení trate je aj zníženie emisii v oblasti, takže nejaké busy sa tam budú musieť redukovať (či už 41 alebo 84).
No ale 184 chodí dosť obmedzene, tak aby sa dostali študáci z EU na HoPu, tak by akože chodili s 84+ na hrane prestup na 206...
210 hodili na Kramáre kvôli dosť využívanému potrebnému priamemu spojeniu AS Ml. Nivy - nemocnice na Kramároch a aby nebola oslabená kapacita z Kramárov.
Ja viem že z Eu na HoPu by sa dalo ísť aj 88+210, kebyže na Hrobonku chodí 210. Ja iba píšem ako asi uvažovali autori tohto návrhu (mimo imhd).
Reply

810zssk

#176265 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #176264:
Zrejme usudili ze je dopyt po spojeni Kramare - Sancova, zatial co na spojeni Kramare - Hodzko mozu ubrat a nechat tam len 212. Pripadne ze z vozovne je lepsie mat linku na Hodzko ako na Sancovu. Tiez si uvedom, ze 210 ma ovela lepsi interval ako 206, teda na Kramaroch dojde k navyseniu kapacity.
Reply

AAA

#176264 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #176258:
Ozaj logické, ďalšia linka Kramáre - Šancova, prečo tá 210 nejde namiesto 206 do vozovne? ?
Reply

810zssk

#176263 Rate positive Rate negative
Reply on: MARAD #176262:
Dik za link. Trochu skoda ze v PD nie je takt a hlavne mam obavy ci to pri takomto pocte spojov bude uplne efektivne.
Reply

MARAD

#176262 Rate positive Rate negative
Návrh CP L37 do Marianky:

http://www.marianka.sk/web/pictures/2011_11_22_cp1.png
http://www.marianka.sk/web/pictures/2011_11_22_cp2.png

V Marianke sú plánované tri zastávky. Obyvatelia majú možnosť sa k návrhu vyjadriť do pondelka 28.11.2011.
?
Reply

OBUS

#176261 Rate positive Rate negative
To ani toto vozidlo sa nezachova ako historicke? http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=3043 ?
Reply

Solider

#176260 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #176256:
Čo si mysleli, že to tejto najnepotrebnejšej trolejbusovej linke pomôže? ?
Reply

Petto

#176259 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #176258:
Kto povedal ? Ak mas na mysli stav kedy sa uzavre HS uplne, tak OK, 210 bude musiet konci inde.Ale ak HS bude OPEN,tak nebrat nic odtial !!! Na Kramare by vobec nemuseli chodit 4 linky, hoc asi musia lebo "su tam" 4 konecne - NUSCH,NOU,VN,Val. 209 striedavo NOU/NUSCH. 206 Hrobonova/Lovinskeho. 210 HS. 204,212 bez zmeny a nepotrebujeme nic na to.
Reply

TeBeCe

#176258 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #176257:
akurat si zabudol, ze 210 pojde na NUSCH ?
Reply

Petto

#176257 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #176254:
Vozy, vzkm na predlzenu 208 si nakreslime ? ? To je uz potom fakt realnejsia 206 po novej trati, kde netreba nic pridavat.
Reply

TeBeCe

#176256 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #176254:
co som pocul, tak navrh rata s presmerovanim 206 ?
Reply

rasto.f

#176255 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #176252:
Nie, nie sú a ani nie sú potrebné - dôvod krátke koľaje a málo relatívne dlhších koľají.
Riešenie napr. - dlhé koľaje primárne pre diaľkové vlaky (potom sa za ne aj tak už nijaký Os nezmestí). Os viezť tranzitne v smere MA-GA, Os TT-BA na 4. perón, Os z DS a REx na 5. perón.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.