Discussion Forum › General Discussion

Opakujem to je úvaha ľudí čo do toho majú reálne čo povedať. Jedna vec je posilniť spojenie centra s Hl.St lebo to sa na tomto fóre omieľa donekonečna že najplnšia tam chodila L13 a títo ľudia sa presunuli hlavne na L93, ktorá býva viac preplnená ako bežne (aj keď je to nárazové a zvyčajne iba pár spojov).
A ďalšia vec je že keď sa spustí tbusová trať po Hroboňovej, v zmysle €-fondov sa tým musí ušetriť neviem koľko emisii, čo znamená nahradiť bus tbusom. Teda niečo sa musí spraviť s 41 alebo 84 alebo 184 s tým že na tú poslednú je logické nesiahať. A iba zriediť 41 na celodenný interval povedzme 30 či nebodaj 60 min (a každý druhý spoj v úseku Búdkova - Hrobonka) jednak asi potrebné emisie neušetrí, ani by som to nevidel ako systémový krok a asi by to bolo väčšie zlo ako hodiť celú 84 na Hl.St. O tom tu môžu šotouši ešte do nového roka debatovať, až kým vás/ich to neprestane baviť.