Discussion Forum › General Discussion

Urcite lepsia trasa posilovky by bolo potrase HS-Jelačičova ako 210ka vdaka lepsim (blizsim) prestupom z abusu/tbusu na radialy-eliny. No Jelačička vdaka vystavbe Centralu je out ?, dalsia vec ci by sme nasli nejake tbusy (aspon 3) na novu posilovku X 21X.

V poobednej sp. som s tym siel uz 2x z AS MN, nic hrozne to nebolo, k ranu sa neviem vyjadrit a asi prave tam bude najvacsi problem - rano z HS smerom k AS MN.

aj si si overil naplnenost 210 v spicke odkedy eliny nejazdia?

no zrovna tu bolo treba posilnit, 41ka zostava tak ako je ? ?

Od zajtra sa skracuje interval v čase špičiek na linke 210 z 12 na 10 minút.

ten odkaz nie je moc presny co sa kontrol tyka, oni dost plosne kontroluju. vsak aj v piatok ma kontrolovali v U3 a ani nie je napisana, ze ju budu kontrolovat

Neviem ako je to teraz, ale svojho casu bolo posledne spojenie z letiska Vieden do Bratislavy prave kombinaciou S7+901.

Vlastne máš pravdu, blbosť som napísal.

Inak na tom spiatočnom lístku Pressburgerbahn (čo sa dá kúpiť iba v automatoch DPB pod Novým Mostom a pri Inchebe) sa nikde neuvádza, že vo vozidle sa už neoznačuje. Akurát, že do označovača v 901-ke sa nezmestí a nie je na ňom ani prázdne miesto na označenie.

Lenže na zadnej strane lístka sa uvádza v SK, DE, ENG "Použitie cestovného lístka sa riadi tarifou MHD. Cestujúci je povinný označiť si cestovný lístok ihneď pri nástupe do vozidla v najbližšom označovači." ? Chápem, že tá zadná strana je predtlačená, a teda tlačí sa na všetky lístky bez výnimky...

Inak čo je pravda na nasledujúcej vete z http://www.dpb.sk/dopravne-obmedzenia/vyluka-vlakov-s-nahradnou-autobusovou-dopravou ?

"Jednotlivé spoje na linke č. 901 počkajú na zastávke Wolfsthal na prípoje vlakov S7 a vodiči budú cestujúcich informovať o výluke na železnici a o náhradnej doprave."

Lebo vodič ma dnes cestou do Rakúska presviedčal o opaku. ? Ale ako som spomínal, to čakanie nie je nutné (aspoň čo som ja videl).

PS: Využívajú vôbec Slováci tú jednokoľajnú pomalohdráhu S7 Do Viedne sa tade časovo ani finančne cestovať neoplatí, takisto ani na letisko Schwechat. A do tých rakúskych dediniek po trase pochybujem, že by bol dopyt zo Slovenska...

Diki. L50 zastavka VD Usvit. Prisiel mi tam ZV 3415 a zrejme sofer nepoznal trasu bo ma chcel presviecat ze ma stat az na haburskej bo ta je na znamenie ?

Vidno, ze Karosa vydrzi vela a este sa dokaze aj mstit ?

vnutorna.kontrola@dpb.sk Len zo zvedavosti, o akú zastávku a linku išlo?

Viete niekto kde mozem napisat staznost na sofera ktory mi nezastavil na zastavke? A este ci sa s tym aj ptm nieco spravi alebo ani nie. Diki moc ?

Dopĺňam informácie: CP NAD dostupný na http://ftp-pv.oebb.at/mcc_stoerung/bauarbeiten/2011_11/VAB66059_Plakat_Busplan.pdf

Vlaky prichádzajú do Wolfsthalu s meškaním cca 15 minút, takže 901-ka sa dá v pohode stihnúť - naviac tá obvykle mešká 5 minút a viac. Vo Wolfsthali nezachádza na železničnú stanicu.

Karosa fatal crash: http://www.youtube.com/watch?v=wNDknBSdTs8

Mam pravo to ziadat, ona to ma pravo odmietnut

Tieto veci riesi predovsetkym tarifa, PP len okrajovo.

1414