Joyki: Celá zľava Regional je jeden prepadák. Kto to myslí s cestovaním vážne, je nútený kúpiť si Klasik. Teda ak mu nesadne mesačný traťový z nejakého dôvodu. V okolí BA si aspoň môžeme vybrať, či chceme ísť Os alebo R, ale v niektorých kútoch Slovenska máš taký "takt", že raz za 2-4 hodiny ide Os a raz za 4 hodiny R. Takže tam sa moc na základe ceny a zľavy Regional nikto rozhodovať nebude.
Len pre zaujímavosť. Od 1. októbra 2011 sa zmenil správca infraštruktúry na príhraničnej trati Rajka - Hegyeshalom, z pôsobnosti MÁV na rakúsko-maďarskú spoločnosť GySEV !!! https://www.gysev.hu/gysev/?p_h=5&t=1795709
Nemám nič proti minimálnym príplatkom v R, povedzme niečo, ako je teraz miestenka. Ale že príplatok v rámci regionálnej dopravy... veru je to smiešne. Tak bud preradiť regionálne R do kat. Zr, alebo pridať Zr vlaky, alebo vyriešiť lístky tak, aby boli vydávané do 60 km bez príplatku v R. (Regional by platila do 60 km aj tam).
Akoze ja do TT vlakom budem chodit, lebo tam to zrovna zmysel ma, ale tvarit sa ze v regiodoprave sa nezdrazelo AZ TAK, pricom pre cestujucich rychlikmi sa zdrazelo je smiesne.
Prepáč, ale budem ti oponovať rovnako ako Joyki, zrejme linkou 13 z Obchodnej na stanicu nechodíš. Inak by si vedel, že poobede aj podvečer vie byť veľmi slušne vyťažená. Samozrejme spoje, ktoré vedú do hodinových okien kedy nič z hlavnej nejde sa ti javia prázdne a zbytočné. Ale to už je iná pieseň, prečo medzi cca 21.00 a 23.00 nič z hlavnej stanice neodchádza.
Idz Zrýchlenými, ... to nevadí, že ledva idú. ? V Senci to vyriešili: ráno nebudú stáť tie velké zámocké R. (tie R prečo nie sú Zr, to ani sami nevedia asi).
Joyki