Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Joyki #175499:
Povedz, ty si sám modrogum alebo si len z modrogumnej rodiny? Takýto "život za zrkadlom" sa nedá niajako inak vysvetliť.
Reply on: OBUS #175492:
Nie, nebola. Inak ten článok je zavádzajúci, stále ostáva v prevádzke hromada T3SUCS, T3M, T3RP atď.
Reply on: Valec #175496:
Cestoval som denne z Hl.st. na Jesenského, a z každého spoja L13 vystupovalo množstvo ludí, a prišli práve z Hl.st. To veľké množstvo sa vyparilo v električke počas jazdy? Na Šaf. nám. a na Nám. SNP nastupovalo vždy dostatočné množstvo ludí na Hl.st., hlavne ak to spočítame na hodinovú frekvenciu. L13 bola vždy velmi dobre využitá, v špičke až preťažená. Menšia miera vy/nastupovala na Žilinskej/Predst. nám.
Dosť veľký nezmysel, čo si napísal. Práve na Kamennom nám. teda v okolí vy/nastupovala najvačšia miera cest. z Hl.st.
Na autobus zas cestujúci z vlakov neprejdú, lebo nadalej autobusy budú stáť v zápchach a budú stále drahšie, ako vlaky(15%-ná Regional+výhodné predplatné) - predplatné lístky vo vlakoch budú lacnejšie, ako keby sme kupovali každý deň v mesiaci jednorazový. Skôr prejdú do áut, a to z prímestských oblastí do vzdialenosti cca. 30 km. ?
Reply on: 810zssk #175483:
Asi máš lepšie riešenie, len ho nechceš prezradiť ?
Reply on: OBUS #175492:
vyzera to, ze nie, a pokial som nenasiel v prvych 3 seriach, tak v novsich asi nebude 🙂
Reply on: Pajo #175494:

1. V okolí Kamenného nám. alebo Šafka sa zvyčajne nepohybujú žiadne davy denne dochádzajúcich vlakom do Bratislavy. To potvrdzuje aj súčasná obsadenosť linky 13, ktorá ako jediná spája centrum so stanicou a počty cestujúcich (hádam len s výnimkou zmieňovaných piatkových popoludní) sú porovnateľné s ktoroukoľvek inou na stanicu idúcou E-linkou.
2. Tí čo nedochádzajú denne (napr. návštevníci a turisti) budú hľadať inú cestu cestu na Hlavnú stanicu odkiaľ vedia, že im vlak pôjde a nebudú podnikať "dobrodružné cesty" na nejakú periférnu zastávku ďaleko od centra. Navyše, títo nebudú mať ani 20centovú úsporu na lístku, keďže presne o toľko viac zaplatia za MHD.

Ešte možno očakávať, že sa nejaká skupina cestujúcich, pri horšom spojení z centra na Hlavnú stanicu preskupí na cestovanie autobusmi, keďže cena vlaku a busu bude viac menej podobná.
Reply on: Pajo #175494:
Najlepšia by bola asi autobusová linka 13 - bola by dobrá hlavne pre turistov...
Reply on: Valec #175471:
Áno, som presvedčený že ak bude niekto napríklad v okolí Kamenného námestia alebo na Šafku tak logicky po neexistencii linky 13 zvolí linku 5 a 11 na Vinohrady. Na nejaký výber miesta pre polhodinovú cestu vlakom sa môže každý vykašľať, sadne si každý akurát nie možno ideálne. A ušetrených 20 centov k tomu bude len príjemný bonus.
Reply on: Ike #175491:
Len pozor, to bývalé odovzdávkové koľajisko Matadoru na Bratskej už nemá nič spoločné s Viedenskou električkou. Akurát tak to, že je v lokalite kadiaľ vtedy viedla trať.
Tramvaje T3 se v Praze po 50 letech loučí, ulice brázdí poslední dvě
Zdroj: http://technet.idnes.cz/tramvaje-t3-se-v-praze-po-50-letech-louci-ulice-brazdi-posledni-dve-p8w-/veda.aspx?c=A111025_1674372_praha-zpravy_ab
Opýtam sa? Bola do BA dodaná T3 s celnym sklom sklom z 2 casti? Ako je na foto v odkaze. Podla videa v KE taka premavala.
Reply on: Valec #175490:
ja len dodám, že na výjazde z Bratskej na D2 bola ešte doteraz značka nezabezpečeného žel. priecestia pri odbočení do ľava 🙂
Reply on: 44 #175488:
Už som to sem kedysi dával: http://maps.google.sk/maps/ms?msid=202644458100864267100.00044296e27011427a744&msa=0

Teraz je ideálny čas ísť si to prejsť, nie je ani veľmi zima, ani blato a lístie už možno tiež bude opadané.
Reply on: 44 #175488:
No násyp je od Kruhového objazdu pri Wolfstahle až po Kopčany tuším sú na ňom vysadené stromy.
Existuju niekde v Petrzalke este zvysky trate Viedenskej elektricky? Viem, ze vozovna este stoji a su tam nejake kolajnice nakladnej trate. Su tieto kolaje sucastou byvalej trate? Resp. kde v Petrzalke este su zvysky povodnej trate, alebo aspon nasypu? Existuje presna mapa trate na nasom uzemi? Nemyslim tu, co je tu na iMHD.
Reply on: Valec #175480:
aha ok dakujem Vam pani, ja som bol v tom, ze to obratisko bolo situovane presne naopak (cize 11 vychadza z triangla smer centrum) no a ten kopec mi tam vobec nesedel ?
Reply on: MatejBA #175485:
No ale podla mna sa to dotklo vsetkych nocakov a nielen tych, co spomenuli, ci?
Reply on: frenky #175484:
nahodou ja tomu celkom rozumiem 🙂 vravia "odchody po 2 hodine rannej nebudu vykonane podla SELC ale podla SEC" a potom vymenuju, ktorych spojov sa to dotkne 🙂
Reply on: 810zssk #175483:
Ta sprava nam hovori vlastne co? ? ?

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.