Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Petto

#174831 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #174823:
41cka ani nemusi byt, predlzila by sa 147 z Budkovej po trase 41 k vozovni Hrobustov. Z Lovinskeho by zacinala s najvacsou pravdepodobnostou spominana 210 k ASMN.
Reply

Ámos

#174830 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #174820:
Mne prave pride spojenie HOPA z ASMN aj Hl.st. zaroven ako velmi vhodne. Teda ak hovorime o predlzeni L210
Reply

Ámos

#174829 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #174786:
Ja suhlasim s vedenim jednej linky medzi Hl.stanicou a ASMN. Zaroven tvsak tvrdim, ze to nemusi byt bez šlapania 200m k nastupistu.
Reply

Ámos

#174828 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #174798:
ASMN Lovinskeho ma vacsi zmysel skrz HOPA.
Reply

S499.1023

#174827 Rate positive Rate negative
Reply on: zakaznik #174796:
To prosím ťa čo trepeš?
Reply

intony

#174826 Rate positive Rate negative
Pripadá mi úchylné dokola riešiť nejakú 41, ako keby bola jediná, čo tvorí súbeh s trolejbusovou traťou.
A rovnaký je nápad ponúknuť obyvateľom na Drotárskej interval a kapacitu 147. Asi vadí, že tam MHD necestujú iba dôchodcovia a decká, ako v podobných lokalitách, kde jazdí minibus.
Parametre na to komunikácie majú, tak nech 41 so SORkami jazdí od Hroboňovej cez Drotársku a hučí na Starej Vinárskej, Timravinej a Palisádoch s otočkou napríklad na Hurbanovom nám. (+ určené spoje na Kalváriu od vozovne cez Prokopa Veľkého), ak teda nasilu musí z Pražskej zmiznúť. ?
Reply

Joyki

#174825 Rate positive Rate negative
Som rád, že moj prispevok ste vnimali, ako trep. Dlho tu nebolo tolko blbostí, čo som ja napísal, že?... ?
Ja som za L210, vzhladom na to, že ASMN a Hl.st. je na inom mieste, i ked to cítiť, že velký prestup medzi tými stanicami nie je. Ale nech tá linka premáva nadalej na hl.st., i ked premáva len tak formálne.
A to už neviem, ktorú linku by bolo vhodné presmerovať na tú novú trať...
Reply

Technopol

#174824 Rate positive Rate negative
Pre tých čo radi MHD. Vianoce sa blížia treba písať ježiškovi 🙂 http://www.modely-aut.sk/c/66/Hromadna-preprava ,škoda len že tam nieje nič kĺbové z BA. A keby admini chceli robiť zdarma reklamu tak by sa tu hodila aj sekcia s podobnými odkazmi
Reply

Ike

#174823 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #174819:


ale kde tú t-busovú 41 točiť v meste?

inak na tomto riešení sme sa viacerí (vrátane teba aj mňa) zhodli asi pred 2 mesiacmi a tému sme uzavreli 🙂
Reply

Petto

#174822 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #174807:
208 je v sucasnosti zle nastavena. Klby rano asi pridu vhod, ale co vidavam tak na klb je to fakt len rano. Na konkurencnom fore bola myslienka, ktora by bolo vhod. Islo o cisto "solovu" 208, s vlozenymi spojmi v rannej spicke v useku Cintorin R.- Hozdko alebo Rajska. Dajme tomu 218ka. Cize 208 celodenne s 8 min. intervalom a 218 klbova s 16 min. intervalom medzi 6 a 9hod.
Reply

Petto

#174821 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #174806:
Mas pravdu, ze nie je na Lovinskeho potreba 2 liniek ale aj v sucasnosti tam mas 2 linky - okrajovo 41 a 207. Ak by sme nahradili cast tej 41cky tbusom ci uz 206/209/210 ,tak ho dakde musis otocit , bud Voz. Hrobonka alebo Lovinskeho. ?
Reply

AAA

#174820 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #174819:
Lenže na zatrolejovanie 41 potrebuješ stopu Hlavná stanica - Pražská, ktorej výstavba sa neplánuje. Teda na tú novú trať musíš ťahať nejakú linku zo súčasnej siete. Logicky to môže byť podľa mňa buď 206, 208 (niektoré spoje), alebo 210. Aj keď podľa mňa je to celé nezmysel a tá trať sa hodí akurát na výjazdy/dojazdy.
Reply

Vladimír

#174819 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #174809:
Neboj sa, mám veľa zlých vlastností, ale urážlivý nie som 🙂

Viac ale reagovať na túto tému zrejme nebudem, lebo svoj názor som napísal a nie je potrebné ho viackrát opakovať, keďže sa nemení. Som presvedčený, že dopyt po spojení HLST - ASMN je rádovo vyšší ako hodnotíš, ale samozrejme nemám to ako dokázať.

"Tvoja" L40 mi pripadá ako zbytočné prehĺbenie súbehu s L21 za cenu slušného navýšenia vozkm. Celú slávnu trolHroboňku stačí riešiť strolejovaním L41 po vozovňu Hroboňova (reálne zrejme po Lovinského) a predĺžením L147 po Drotárskej po vozovňu.
Reply

AAA

#174818 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #174803:
Lenže pre štát je výhodné dať kompetencie bez peňazí na samosprávu.
Reply

AAA

#174817 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #174802:
To už radšej dať striedavo 210 na stanicu a na Lovinského.
Reply

Ike

#174816 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #174815:
daň za to, že žijeme v meste je fakt, že musia existovať aj mestotvorné služby - t.j. primárne určené nie len pre jeho obyvateľov. Tým sa mestá odlišujú od obcí a tak aj mestá vznikali (že z určitého pohľadu boli niečo viac). Takže tieto "nezmyselné" prvky nemôžeme ignorovať.

Druhá vec je financovanie. Keby som bol v NRSR (takéto ambície nemám) určite by som presadzoval zákon o metropolách - t.j. 10 najväčších miest SR by dostávalo peniaze zo štátu na základe dochádzajúcich obyvateľov (absolútne počty podľa sčítania raz za dekádu).
Reply

810zssk

#174815 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #174814:
Ja to chapem, len tvrdim, ze ta jedna linka tiez nema zmysel 🙂
Reply

Ike

#174814 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #174813:

(ešte raz sa ospravedľnujem za preklepy, ale píšem na dotykovej NOKII a v textarei mi zobrazuje len posledné dve slová)

Ja predsa netvrdím, že majú existovať tri priame linky, ale to, aby sa 61 presmerovala tak, aby išla aj okolo ASMN. Radšej jednu stratovú linku, čo pokryje všetky možné prípady, ako tri, čo budú v určitom čase voziť vzduch.
Reply

810zssk

#174813 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #174811:
Dogma je to preto, ze existuje nejake sotopresvedcenie (nemusi to byt zrovna tvoj pohlad) ze ASMN, HLST a letisko musia byt navzajom poprepajane priamymi linkami/linkou a ignoruju sa racionalne argumenty.

Pokial ide o Letisko - Hlavna stanica tam vidim zmysel turistickej linky s nejakou SORkou usposobenou na prepravu batoziny a bez Avionu (alebo dajte CapaCity na 61 a je to vybavene).

Letisko - ASMN podla mna nema dopyt. Ten mikrobus za euro nevyuzival nikto.

ASMN - Hlavna stanica, tam je potreba spojenia tychto bodov lahko meratelna zistenim vytazenosti linky 210. Nemam cisla, takze nechcem to vydavat za 100% pravdu, ale vacsinou to vidim na stanici poloprazdne.

Dalsia vec je ze dopyt po tychto trasach sa (specialne na letiskovych linkach) velmi kyve podla rocneho obdobia, dna v tyzdni a dennej doby...
Reply

Ike

#174812 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #174811:

poplietol som odpovede na svoje otázky, takže ma nekamenujte... 😃 odpovedzte si sami odpovedzte ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.