Discussion Forum › General Discussion

Pokiaľ sa nevybudujú odbočné stopy Mlyn. dolina - Lamačská a Lamačská - Mlyn. dolina, potom bude musieť ostať pre výjazdy a dojazdy. A mám dojem, že jedna z týchto stôp vo výkrese, čo som už dávnejšie videl, nebola.

inak po zobojsmerneni by ma zaujimalo, co bude s tou paralelnou tratou pri vojenskej

V opacnom smere sa podla mna bude dat ist cez Patronku iba rovno. Ak bude treba ist na Kramare tak sa otoci cez Vojensku nemocnicu.

V krizovatke Patronka podla mna bude (po vybudovani tej trate, samozrejme) odbocenie z Lamacskej cesty na Kramare a Brniansku. Mozno aj Valasska, ale tym by som si nebol isty.

Inak priamo v križovatke Patrónka bude výhybka na Brniansku v smere na Valašskú? V opačnom smere sa pôjde na Suchý Mlyn s tým, že kdesi v priestoroch zastávky Dubová smer Patrónka bude v budúcnosti výhybka? alebo sa priamo spojí Brnianska s Patrónkou (s krížením v nástupišti SL na Patrónke)?

ak správne rozumiem, tak bude 9 "trojcestných" krížení vedenia?

myslím, že je to normálne funkčné obratisko, hoci sa dnes využíva ako manipulačné (aj keď neviem prečo, veď do vozovne Hroboňova sa dá dostať z oboch smeroch, každopadne sa tu raz za čas točí nejaká tá služobná jazda)

http://imhd.sk/ba/index.php?img=15296&typ=gm

v minulosti sa tu točila 216 a potom krátky čas 203 počas rekonštrukcie Búdkovej. Problémom boli parkovacie autá, ale teraz, ako sa tam nič netočí, tak tam dali dosť jasné vodorovné značenie a parkujúci ho rešpektujú. Problémom sú chýbajúce sociálky.

Myslím, že predĺžiť 210 sem a upraviť L41 tak ako navrhoval 810zssk by bolo celkom rozumné riešenie, ktoré by jednak zlepšilo obsluhu celej tejto západnej časti Starého Mesta, taktiež by využila trať Hroboňova a okrem toho by sa nezvýšili extra vzkm.

7 a 17 zrušiť za cenu toho, že sa vráti späť interval pre školské dni na ostatných električkových linkách.

Skus si cez skolsky rok odsledovat zastavku Racianske myto poobede. Vsetky linky idu dost plne a ak idu vo vlaciku tam si to neumerne odnesu prve dve supravy. Pokial hodnotis vytazenie spoja stanim na schodoch tak mas pravdu nechodi vytazena na 100%.
Potom nechodi vytazena ani L12 z Jesenskeho ,ked ide pred nou L4 pripadne L9 ak ide pred nou L5 smer Karlovka.

No to je tak v čase 14.00-15.00 čo vozí žiakov zo škôl. Ten prvý odchod zo ŽST Vinohrady (13:34) som nikdy nejako extra plný nevidel. A neskôr, keď končia pracovné doby ľudí v meste (cca 16, 17 hod.), aj ak ide 6 min. po presne idúcej L5, čo vídavam chodí na Račiansku obsaená tak že sú akurát plné všetcky miesta na sedenie. Málokedy tam niekto stojí, ak áno, tak do 30 ľudí to zn. celková obsadenosť vozidla je Maximálne cca 75 ľudí, zvyčajne tak okolo 40-50. Títo ľudia sa podľa mňa ešte zmestia do L5 (a od Floriánskeho do L3, od vazky aj do L11), tak že by nemuseli stáť až po schody...

Smer centrum zvoz studentov zo skol pozdlz Racianskej ul. to su riadne baliky.
V opacnom smere zabezpecuje 6 min.int. Obchodna-Vinohrady. Pokial nejde v zavese za meskajucou narvatou L5 je vzdy naplnena dost.

Čo považuješ za ten smer? Lebo ja cestujem počas šk. roka v poobednej špičke v rôznych časoch úplne bežne s L7 a nemyslím si že tie počty ľudí by sa nezmestili do 3, 5 11..

keby si v tom smere cestoval tak by si nenapisal taku hovadinu.

zase same vyhovorky...
http://bratislava.sme.sk/c/6021178/mhd-pri-stadione-je-stale-fan-a-arena.html

Jednak ako uz bolo spomenute, venoval ich prevadzkovatel SMS listka. Druhak, naozaj si myslis, ze ta suma je akokolvek relevantna pre rozpocet DPB?

No tak ak si to Markiza plati (co tipujem ze si plati) tak je uplne logicke ze im trochu prifarbia oznam

dnes L12 od OC Saratov z pravidelnym odchodom o 21:16 prisla na zastavku 21:21!!!....isla obchadzkou cez devinsku ci ??? vodici sledovali futbal? ?

zeby sponzorsky dar ? ?

To ze rozdavaju mobily je sice super ale teraz vazne, rusia sa linky, spoje, intervaly, rozpajaju elektrickove supravy ale rozdavaju mobily v hodnote €700 za jeden. Je to divne ?

no uzasne vediet, ze nejaka hermina mala zly vikend ?