Reply on: Petto #172439:
a cez víkend načo bude premávať L20 s 20min k NOÚ? Jedine, žeby si L20 sekol cez víkend k Tescu Lamač. Inak na Kramáre ide s L22 toľko ľudí, že 10,5 tam na L22 v pohode ráno vystačí a prežilo by to aj 15min interval.
no.ev.di.
- Petržalka - 96 celotýždenne, neskôr zrušenie prekladu s L196, a skrátenie L96 "nikam", založenie L82 a 180 neskôr spojené do L89 a tá neskôr zrušená, zrušenie sedlovej L94 a slabé posilnenie L93 v sedle
- Rača - predĺženie pár spojov L56 ku Kauflandu, L156 - po čase zrušená
- Vajnory - nič
- Ružinov - celotýždenná L96, zrušenie prekladu L196, skrátenie L67
- Vrakuňa - oslabenie L78, založenie rannej L178, oslabenie L67, skrátenie intervalu na L87 avšak s kratšími autobusmi
- P.Biskupice - detto ako Vrakuňa
- centrum - L44 predĺžená na Kolibu, L147 založená a neskôr predĺžená trasa s dlhším intervalom
- Karlova Ves - vznikli linky 35,36,135 a 139, neskôr zlúčené L35,36 a 135 do L35 a tá bola oslabená, L133 - vyhadzovanie výkonov s 6min s Tedomami, neskôr 12min Solarisy
- Dúbravka - L27 neskôr zredukovaná na špičku, zredukovaná L34 na špičku
- DNV - skrátený interval na L20 a 22 ráno + L22 v sedle a oslabená L20 v sedle, predĺženie L28 do centra
- Devín - posilnenie kapacity na L28 a oslabenie L29