810zssk
Reply on: Petto #172408:
Ano a nie, elektricky dnes naozaj maju horsi interval, ale zas idu mi odvsadial-vsade takze nepotrebujem prestupy. Druha vec je ze elektrickam sa momentalne cez vikend vyhybam ako cert krizu.Co sa bus liniek tyka, mas pravdu, lenze na rozdiel od elektriciek ich nikto nedeklaruje za NDS (aj ked niekde tak sluzia). Dalsia vec je ze busy na rozdiel od elektriciek maju ovela viac variant tras, cize ked hodim spojeni z A do B do imhd vyhladavaca tak mi to nejak pokombinuje aby mi prestupy vysli a mozem cestovat vacsinou do 10 minut (ak v danej oblasti tak casto MHD ide :)).
no.ev.di.
Re #172260 810zssk: keby mala L206 interval ako L205, tak by nemuseli byť na L212 klbáky vôbec a ostali by tak na L208.
Re #172264 Palo1987: nevymýšľaj blbosti, už sú návrhy rok a pol na stole u DPB a je z čoho vyberať. Jediné čo je problém, že či interval bude 8//15 alebo 10//15, príp. keby fakt bolo najhoršie no chceli by ako tak výjsť v ústrety cestujúcim tak by to mohlo byť ako u trolejbusov, že ráno je silnejší interval t.j. bolo by 8/10/10//15.
Re #172283 TomJ: No keby si dal L192 do VW cez Sitinu tak by s tým chodilo ešte menej ľudí, lebo vyťaženosti L92 pomáha aj Lamač a to nemálo!
Re #172285 Hug0: To by aj mňa zaujímalo, že má byť menej spojov alebo aj liniek no počet šoférov sa má zachovať. Nechcem byť hnusný ale logicky by sa mal aj počet šoférov znížiť, keď idú výkony dole. To je myslím, že jasné, len DPB sa snaží oddialiť prípadný štrajk alebo hystériu, či spraviť vyhadzov potichu.