Discussion Forum › General Discussion

Potreboval by som poradit.... Cez tyzden idem do Brna a musim sa presunut zo zeleznicnej stanice na letisko.

Potrebujem 22Kc listok pre seba a aky pouzit na batozinu?
A este plati na nocnych linkach plati rovnaka tarifa ako na dennych linkach? Diky

To mate nejak prerobene? Ved ten pedal bol na sypanie piesku. Aspon v Kosickych a predpokladam aj v tych ostatnych T6tkach je ten pedal na piesok. Nerozumiem tomu ze preco ma byt stale stlaceny aby nedoslo k zastaveniu vozu, a zaroven ak to je stale podlozene nejakym tazkym predmetom, ten napad proti utekajucim T6tkam je vlastne zbytocny.

Nie nepríde ,ale po opustení voza vo vozovni to nechávajú iba v kabíne mimo pedálu na zemi ,respektíve pri preberaní vozu ráno to tam nieje. Ale napríklad v T6ke 905 kto to nepozná alebo zabudne nato ,je ten pedál tak citlivý že pri povolený nohy ani nevieš ako a za pár sekúnd brzdy ,áno je tam signál - zvonček, že nemáš na ňom nohu, ale nie vždy ho je počuť.

To je jaka idiotina pustat v MHD telku so zvukom. ?

asi preto, ze tam nie su ?

Nejaká škola či tábor nastúpil do jednej sorky kde to dávali no nemohl isa deti vynačudovať ako vyzerá párenie či nebodaj pitvanie svojho predítora ?

nech mi ukážu zónu ticha v SORke s televíziou ? vzadu hučí motor a vpredu telka...

Na dpb.sk uz je link na tarifu platnu od 1.8., akurat ked nan kliknete tak sa vam zobrazi "nie sa" ?

To funguje tak stupídne, že pri stálom stlačení nedôjde k zastaveniu? ?

dalsich 80 televizorov ? snad to bude jedna zo zmluv, ktore nove vedenie rychlo stopne...
http://spravy.pravda.sk/tv-v-bratislavskej-mhd-informacie-a-dokumentarne-filmy-za-reklamu-p9v-/sk_regiony.asp?c=A110715_155501_sk_regiony_p29

len doplním, že vo viacerých vozoch je na pravom pedále kachlička s chodníka alebo iná záležitosť nahradzujúca nohu vodiča

asi keď sa tá info opakuje, tak by to tak malo byť... koniec koncov ak si zoberiem, že cestujem pravidelne, a aj keby som cestoval iba do 1. pásma, tak prejazdím v pohode cenu 1.+2. pásmového PCL a k tomu mi konečne po niekoľkoročnom harašení s príplatkom za nočák odpadá povinnosť kupovať si k električenke JCL. Som inak zvedavý, že ako to bude s lístkami na nočáky. Mali by dať možnosť jazdiť na zľavnené ale aj v plnej cene, no iba na JCL s platnosťou 60min, alebo druhý variant : možnosť jazdiť na 15 aj 60min JCL, ale iba v plnej cene.

Naozaj sa rusi priplatok na nocne spoje,ked mam zakupeny PCL ? A ti co nemaju PCL,tak listok ich vide na 1,60€ ? Alebo zostava aj moznost cestovat z SMS listkom v noci pre tych bez PCL?

http://bratislava.sme.sk/c/5979257/lacnejsie-elektricenky-sa-daju-kupitdo-31-jula.html

mam jednu otazku, ak si niekto pamata - v katalogu je, ze trolejbus FBW Oerlikon 76 bol az do polky 90.rokov u sukr.vlastnika v dubravke - bolo to na zahrade posledneho domu na Jadranskej ulici? spomina si dakto? alebo to uz fakt mam vidiny? ?

Tak dnes tam stáli nejaké dve autá, ale tiež mali lístoček... Zaujímavé je, že pred zastávkou Hany Meličkovej a kúsok vyššie je tiež odbočovací pruh a tam na to mestská polícia kašle... Či je potrebný je dosť diskutabilné lebo odkedy sa otvorilo Terno a Tesco odbočuje tam viacej automobilov avšak po dostave Terna tam upravili dosť organizáciu a pridali aj zákaz odbočenia do ľava smerom od Terna čo tiež vodiči využívali. Doteraz sa tam dalo bezproblémov odbočiť aj bez odbočovacieho pruhu, ale takto odbočujúce automobily zdržiavali ostatné nakoľko vo vedľajšom jazdnom pruhu parkovali automobily. Taktiež pridali zákazy zastavenia okolo Terna, ale na "oplátku" vybudovali cca 10 parkovacích miest pre okolitých obyvateľov počas výstavby a + podzemné parkovisko pre svojich nakupujúcich.

Diky

v origináli bol ľavý pieskovač a pravý zvonček. Po reko je vpravo mŕtvy muž, alebo keď chceš, tak bdelosť. vraj aby tramvaje neutekali ako v dúbravke.

http://imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=67688&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&ghv=5282
Naco sluzi ten pedal/e?