Discussion Forum › General Discussion

Mozno by si si mal precitat poriadne tu tabulku.Hlavne posledny riadok "Iné údaje" ?

ved hej, lebo ako vzdy akykolvek krok bez zapojenia marketingu ale aj bab pri okienkach je uplne zbytocny.
Ak skutocne zavedu, ze trebars obedne IC budu stat menej ako ranne, vecerne a pracovnicka pri okienku neponukne moznost cestovat lacnejsie tak to nema zmysel.

oni budu dotovane, ale nebudu zahrnute vo vykone vo verejnom zaujme. Dotovane budu ZSSK.

Ešte otázka k téme Ikarusy odpredané DPB do TN: toto vozidlo (http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2f2c24293a2f36eff2212c24293a2f36ef1f&id=2592) Nevie niekto, či prišlo po vlastných a aj sa zaradilo do premávky, resp. či dostalo v TN špz? Prípadne jeho fotka ? Diky.

Hej, na TEŽ, TREŽ a OŽ je roky iný cenník.

Ved to tam vidim v tej ppt. Ci na tatransku zeleznicu je zvlast cennik ?

ten asi novinárom nedali, však kto by chcel písať o 200% zdražení pre niektoré km

ešte taká perlička - žiacky týždenník obojsmerný:
- na 5km zdražie o viac ako 90%
- na 10km zdražie o viac ako 80%
- na 20km zdražie o viac ako 50%
- na 30km zdražie o viac ako 40%

A kde v tej prezentácii máš napísané, že cenník T(R)EŽ sa tiež odvíja od toho istého výpočtu?

podla tejto ppt si vies vypocitat cenu http://www.scribd.com/doc/58546525/Cenova-politika-ZSSK-od-1-9-2011-1

To uz zverejnili TEZ cennik?

brutálne zdraženie bude - do 40km, "plobrutálne" do 60km a také softové nad 61km.
rekordmanom bude cenník TEŽ.

budeš platiť 12,70€

Treba si zvykať, zastávky na znamenie budú len pribúdať.

Re #168878 Andy: To som sem dával asi pred týždňom. A ako pozerám, tak ten retardér ešte vylepšili značkou:
http://www.cyklodoprava.sk/2011/06/dalsia-cykloblbost-v-bratislave-znacka-prikazujuca-cyklistom-zosadat-na-cesticke-pre-cyklistov/

Re #168906 S499.1023: To je to brutálne zdraženie o ktorom tu všetci hovoria? ?

Re #168916 S499.1023: Tiež si myslím, že BČK nebude ZSSK vydávať zadarmo.

Re #168925 kecho: Však "platí pre 1. a 2. pásmo" tam aj napísané bude, keďže v zónach 620 a 630 platiť nebude.

Co je na tom spekulativne ak ma 1-pasmovy PCL uz vyse pol roka?

vychádzam z toho, že sa tu diskutovalo tuším ešte pri L89, prečo nie je na znamenie Farského v smere do Sadu a tam padlo, že vraj by bol problém, lebo systém (či CP?) to nevie rozlíšiť... okrem toho, "z" bude tuším ponovom aj pri Xatamovi, ale tu tiež bude iba kombinácia eliny vs. bus. a teraz je aj Borská, čo je vlastne rovnaký prípad (E vs ...
Re #168911 810zssk: čo takto wustenrot-NBSND-wustenrot? keď už treba šetriť... z landererovej a apolla ide jej trasou 95, z bulíkovej, 1 bosákovej a mlynarovičovej 84/99...
a ak si dobre pamätám, 78 pôvodne ani nemala jazdiť cez Starý most, ale niekto si ju vyloboval...
Re #168922 steppas: teoreticky až do 29.8.2012 no veď v buse je označenie pásma, na CP tiež, tak stačí iba na električenku napísať "platí pre 1. a 2. pásmo" a je vybavené... nemusíš meniť nič, len ti v tarife vypadne PCL pre 1. pásmo a PCL pre 2. pásmo a ostane iba 1+2...

Vie niekto načo si DPB zobral úvery vo výške 3 500 000,- € a 2 700 000,- €? Či to sú ešte staršie na nákup kĺbakov? Podľa zmluvy čo zverejnil DPB tak ručí červenými Irisbusmi a nejakými SOR-kami BN 10,5. ?

Pochopil si to správne. A nikde nebude musieť byť nič definované, lístky vydané do 1. 8. budú platiť podľa starých podmienok.

To znamena, ze pasma sa rusia iba pre PCL kupene po 1.8. a revizori budu kontrolovat spravnost pasma na listku teoreticky az do 31.7.2012? Som zvedavy, ako to bude definovane v novej tarife.

Čo na Teba Benda alebo iný vesmírny človek kýchol?