Discussion Forum › General Discussion

ešte TT - Kúty aj myslím nie?

Už nie, pred niekolkými rokmi ešte sem-tam chodili na useku BA-TT ako Os.

Tam už velmi dávno nejazdia. Aj 20 rokov. Viem, že chodia GA-TT, NZ-KN.

Prečo? Veď z hlavnej st. občas ide Pantograf na Osobáku...

Ty kde žiješ?

Neviete niekto, že na ktoré smery jazdia Pantografy radu 560 z BA? Či jazdia aj na Os vlakoch do GA či NZ?

alebo skôr kapacitne posilniť L50 od tej 15:30 do 18:30 na 5min, alebo nasadzovať klbáky, síce pri mierne dlhšom intervale ale pri konečnom súčte, lepšej kapacite. T.j. dnes v poobednej špičke má L50 hodinovú kapacitu 700os. Kĺbová L50 by mohla premávať takto :
- RŠ - 10min (660os/h, dnes 560os/h)
- SE - 12min (550os/h, dnes 560os/h)
- od 13:00 do 15:00 i=10min (660os/h, dnes 700os/h)
- od 15:00 do 18:30 i=7-8min (880os/h, dnes 700os/h)
- od 18:30 do 20:00 i=10min (660os/h, dnes cca 560os/h)
- 20:00-23:15 i=15min (440os/h, dnes 280os/h)

Čiže po zatiaľ automatickej Regiozľave 1,83 EUR, navýšenie nejakých 15%, lepšie to už v oblasti týchto malých čísel nebude.
Inak u SL REGIO je pásmo 35-40 km za 1,95 v hotovosti, 1,80 z karty - ale vačšína autobusov ide cez Plavecký štvrtok, čiže 41 km a to je 2,10 v hotovosti, 1,95 z karty. A vlak nemá byť lacnejší, než autobus, jedina v relácii, kde nemože busdu konkurovať a to o relácii BA - MA rozhodne neplatí.

Hlúposti. Kedysi to bol dispečing, teraz je to informačná kancelária. Ale aj tak sa s každou volovinou ľudia obracajú na dispečing.

Fuha, takže BA-Malacky (38km) po starom 1,58€, po novom 2,15? 36percent navysenie..

Keď cestuješ napr. na 34 km, tak za prvých 5 km zaplatíš 0,5 € a za zvyšných 29 km zaplatíš 0,05 €/km. Spolu teda 0,5 + 0,05*29 = 1,95 € bez zľavy.

Celá tá zľava je tam podľa mňa len preto, lebo pri výpočte cestovného daným spôsobom bol najväčší nárast práve do 60 km. Potom už ten nárast klesá a blíži sa k tým priemerným 9,96 %, resp. je aj nižší.

Vidis, mas pravdu. Ale ako to ratat? (45*0,05)+0,50? Alebo 50*0,05?

Kazdopadne po vsetkych zlavach to nevyzera na zdrazenie o viac ako 20c + tyzdenne a podobne listky budu vyhodnejsie.

Však spôsob výpočtu je v tom linku, čo si sem dával ty.

Vies, ono by to bolo v poriadku keby nezvysovali cestovne. V momente ked cestovne zvysuju tak skrty nebudem akceptovat ako "v poriadku" (ak nejde o rusenie vyslovenych hluposti, typu L27), specialne na 66 ktora je v urcitych casoch vytazena velmi slusne. Nech to obmedzia napr. doobeda, ale nie takto.

Odkial vies cenu za 40km? Zverejnili cennik?

Cize predpokladas ze po tomto stupnu trzby nejakym zaujimavym sposobom napriek tomu ze cestovne sa znizi? Nevravim, ze to je vylucene, ale v tomto pripade tomu moc neverim.

Clubcard funguje inak: "Nakupim v Tescu, lebo dostanem body", u ZSSK ziadne body nedostanes.

A co ako teraz? Aj CD a DPP su dve odlisne spolocnosti a ak si spravne spominam, v niektorych pripadoch pocas vyluk umoznovali vyuzitie MHD na stanovenej trase.

napr. L50? alebo L70 k trolejbusom? Keď by sa mala riešiť nejak systémovo doprava do Eurovey zo smeru Nivy/Ružinov tak by som to riešil buď dvomi linkami v preklade alebo jednou kapacitnou linkou v potrebnom čase. Je oveľa väčšia pravdepodobnosť, že na Malej Scéne chytíš L50 než L66 a keby sa malo spraviť niečo systémové pre zlepšenie dopravy z Eurovey, tak by sa L50 posilnila v čase 15:30-17:00 na 5min a cez víkend od 14 do 18 na 7-8min, príp. aj intervaly neskôr večer by sa skrátili z 12 na 10 a z 15 na 12min.