Z, takze aj ty si Ikarusofil
. Medzi vodicmi je plno takych. Ale aj ten najortodoxnejsi moze zradit a pochvalovat si svoju novu Karosu (dokonca aj poctivu naftovu 741GO!). Ale pozor, Ikarus je nesmierne ziarlivy! Jeden odrodilec sa chcel pri otacani na konecnej opriet o radiacu paku a ...
normalne sa zrubal. Ziadna paka tam nebola
! Skoro trafil kolegu aj ludi na zastavke. 
Takze pozor Z, autobus je muzskeho rodu!
. Medzi vodicmi je plno takych. Ale aj ten najortodoxnejsi moze zradit a pochvalovat si svoju novu Karosu (dokonca aj poctivu naftovu 741GO!). Ale pozor, Ikarus je nesmierne ziarlivy! Jeden odrodilec sa chcel pri otacani na konecnej opriet o radiacu paku a ...normalne sa zrubal. Ziadna paka tam nebola
! Skoro trafil kolegu aj ludi na zastavke. 
Takze pozor Z, autobus je muzskeho rodu!
:o)
Moralka mojho muzstva hlllboko klesa-tu sa nadawa!
Turbo
No, co mam povedat? Nechce sa mi o tom hovorit, cele to bolo velike BLA-BLA. Teda odznelo tam aj par naozaj dobrych veci. Par ludi ma napadlo, ze do dopravy nevidim a pisem nepravdy, iny sa ma zastali a povedali ze je to presne tak ako pisem... Nemam chut o tom pisat, zdalo sa mi to ako fraska. Preco? Vsetci sa tam rozplyvali o trvalo udrzatelnom rozvoji verejnej osobnej dopravy. A ja som povedal, ze je to pekne, ale to co sa tu praktizuje je trvalo udrziavany utlm verejnej osobnej dopravy. Ked videli tie fotky, tak to zvalili na cestujucich, ze oni za to mozu a zacali na mna vytahovat take statistiky, ze primerne je v autobuse s kapacitou 100 cestujucich iba 6 az 7 ludi. Akoze ak mi toto povie nejaky inzinier z Magistratu, tak co mam ja na to povedat?