Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Vladimír

Vladimír

#15319 Rate positive Rate negative
Veta mala znieť takto:
Ty prežívaš šok, keď vidíš košické CP z roku 2003 písané strojom, ja som prežil šok, keď so po prvý raz videl pražské CP z roku 1993 písané ručne...!
Reply
Vladimír

Vladimír

#15318 Rate positive Rate negative
m@rtin, ja čítam príspevky a normálne sa smejem. 🙂 Skúsim Ti to predsa ešte raz vysvetliť... V lete sme obaja nad CP písanými strojmi krútili hlavou. Aj ja, aj Ty. Ja som sa s používaním pís. strojom písaných CP nezmieril, len Ti po stý raz opakujem, že keby som mal tú moc, niečo v DPMK meniť, tak by som mal toľko roboty, že CP by sa možno začali písať computerom v roku 2007. Skrátka, je to problém, ale nie je to problém DPMK číslo 1.

Buď niekedy trochu tolerantný a daj mestám čas. Oni na to prídu. Každý musí prejsť vlastným vývojom, každý musí na to, že je niečo zlé, prísť sám.
Skús upustiť raz od tých nekonečných teórií a pozri sa na svet aj trochu z praktickej stránky. Ty prežívaš šok, keď vidíš košické CP z roku 2003 písané strojom, ja som prežil šok, keď so po prvý raz videl pražské CP písané ručne...!

Ani Košice, ani žiadne iné mesto nie je bez vývoja, a tak už ani veľa z toho, čo si tam v lete videl, neplatí.
- po celom meste sa montujú nové zastávkové označníky
- plynofikujú a genrálkujú sa autobusy, pričom prechádzajú modernizáciou
- počet nízkopodlažných vozidiel sa od Tvojej návštevy zdvojnásobil
- centrálny predpredaj na Rooseweltovej sa presťahoval do nových priestorov, ktoré smelo môžu konkurovať Prahe
Jednoducho, kto tvrdí, že sa nič nerobí, nemá pravdu.
Reply
m@rtin

m@rtin

#15317 Rate positive Rate negative
hroch:
Ta trať je fakt bomba. 15.12.2003 se má otevírat pro veřejnost. Můžeš se přijet podívat. Celkové náklady jsou 2,5 miliardy Kč.
Reply
hroch

hroch

#15316 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #15314:
do prcic, aj ja chcem byvat v meste, kde sa takymto sposobom boostuje elektrickova doprava... ked sa naseriem, odstahujem sa do viedne... alebo do prahy ako ivo...

uz len web toho projektu je bomba a tie ovalne zavesy vyzeraju brutalne futuristicky... som zvedavy, ci sa nejakeho podobneho pocinu dozijem aj v bratislave... napriklad pri rieseni situacie mhd v petrzalke...

ja si dnes iba sniiiiivam... 😞 fnuk
Reply
m@rtin

m@rtin

#15315 Rate positive Rate negative
Vladimír:
"Martin, nebuď, prosím Ťa, smiešny. Aké porušovanie zákona? Ak linka dva mesiace nepremáva, tak sa dočasne odstránia jej cestovné poriadky. Vy v Prahe ich nebodaj necháte celé dva mesiace visieť??"

V Praze pokud linka nejezdí o prázdninách (jedná se pouze o školní spoje a pár denních linek), tak se její jízdní řád 30.6 sundá a VYHODÍ. Od 1.9 se vyvěsí NOVÝ jízdní řád v nezměněné podobě, jako před prázdninami, ale s tím rozdílem, že v jízdním řádu je psáno "platí od 1.9.2002".

Zákonem je stanovno, že jízdní řád musí být na zastávce do 24 hodin před nabytím platnosti. Pokud tento jízdní řád přestane na 48 platit, musí být vyvěšen nový. A tak se to v Praze dělá. Ještě se mi nikdy nestalo, aby se po prázdninách vyvěšovaly na označníky staré jízdní řády, které se sundaly před 30.6. Tak to prostě je. A nevěřím, že na Slovensku je to jinak. Otázka je jak je to teoreticky a jak se to praktikuje.
Reply
m@rtin

m@rtin

#15314 Rate positive Rate negative
Andy:
Ano na tom bude zavěšená trolej. Jaké to má výhody to nevím (doplní Igorko). Spíš si myslím, že jde čistě o architektonický efekt.

Na odkazu nalezneš spoustu fotografií ze stavby, počítačovou vizualizaci zastávek, tratě, průběh stavby, informace o tarti apod. Kdyby jsi byl v Praze můžeš zavítat i do informačního střediska o tramvajové trati, ke ti rádi odpoví na dotazy a pustí animaci 🙂

Je tam i virtuální průjezd tratí. Já to mám doma na CD, ale ztahovat z netu by se mi to nechtělo. Má to asi 250 mega 😞 Ale vypadá to pěkně.
Reply
m@rtin

m@rtin

#15313 Rate positive Rate negative
Předchozí příspěvek patřil Vladimírovi.
Reply
m@rtin

m@rtin

#15312 Rate positive Rate negative
Já klidně připustím názor jiného, jen mi je trochu divné, že v loni jsme oba dva nad JŘ psanými na stroji kroutili hlavou a teď tu píšeš jak jsou krásné. Proto nechápu.

Nemůžeš mi vnutit názor, můžeš semnou jen diskutovat. A já jsme názor na JŘ psané na stroji, vyjádřil. Je pravda, že porovnávat starý zrezivělý autobus s jízdními řády, dost dobře nejde, ale položím ti otázku:
Jak by jsi se tvářil na cestovní kancelář, která by ti dala sice přehledný, ale na stroji psaný katalog? Možná by jsi se divil, možná by jsi o firmě zapochyboval. Proč zastáváš neschopnost DPMK, který není schopen pružně reagovat na dobu, to nepochopím. Ostatně ředitel DPMK je pokud vím ředitelem už od roku 1977. O jeho schopnostech čelit tlaku individuální dopravy nepochybuji, stačí se projet jakýmkoliv hromadným dopravním prostředkem v Košicích a člověk ví, kde se celý DPMK nachází. A to v prdeli. 🙂
Reply
Andy

Andy

#15311 Rate positive Rate negative
Reply on: hroch #15310:
Tak skus napr. v rannej spicke, to mozno nebude vidiet.. Ved ked sa moze stat, ze nieko rozbije sklo na dverach a vodic si to nevsimne, tak to to neni problem.. 🙂
Reply
hroch

hroch

#15310 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #15294:
ty blaaaho, keby som to odsroubuval, tak ma asi zasroubuje sofer 🙂 radsej ti budem verit...
Reply
Andy

Andy

#15309 Rate positive Rate negative
Reply on: poslanec #15296:
Tak mi tie rozdiely mozete kludne popisat do detailov. Ak je to pravda, tak ma presvedcte..
Reply
Andy

Andy

#15308 Rate positive Rate negative
Reply on: m@rtin #15282:
Na tom bude zavesny trolej? Vyzera to dost sci-fi 🙂 Aku to ma vyhodu oproti klasickym stlpom?
Reply
si

si

#15307 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #15306:
veru mali, a nie hadzat polena pod nohy akemukolvek rozvoju verejnej dopravy ktory by mohol ukazat ze aj bez metra sa to da...
Reply
Papyr

Papyr

#15306 Rate positive Rate negative
Reply on: si #15304:
Metro nebude, rozpocet mesta ani statu to neutiahne. Mali by si to uvedomit aj ti, ktori o tom rozhoduju
Reply
Andrej (Anndy008)

Andrej (Anndy008)

#15305 Rate positive Rate negative
Igorko. No nemyslim si, ze sa to hned da vidiet. Durkovsky sa viac krat vyjadril, ze potrebuje dolezitejsie veci vyriesit (dlh mesta) a potom ze sa pusti do MHD. Taktiez povedal, ze do konca roku by mali byt vidielne prve zmeny, alebo by sa mali zacat zavadzat. Ved zmenit ten kolos musi trohu aj trvat - nemyslis? Ako keby si tu nikdy nebol - zrazu. Skor mu skus ponuknut (ak o to bude stat) rozumnu pomoc, nech sa rychlejsie zorientuje v probleme, ty na to, ako zmala mas potenciu (aspon sa tak zda).

Osobne si myslim, ze nick Poslanec je iba provokacia.
Reply
si

si

#15304 Rate positive Rate negative
Reply on: J #15303:
hmm ale stale tam sedi ten jeden konkretny clovek, ktory znacne brzdi akukolvek pozitivnu zmenu v doprave zaklinadlom "ved bude metro"
Reply
J

J

#15303 Rate positive Rate negative
poslanec: Na magistráte sa začali robiť čistky 🙂 Mám známich z MČ Petržalka a tý mi povedaly niekoľko príhod. Napr. jeden deň nevedali zohnať pracovníka, na druhý už podpisoval papier a šiel sa hlásiť na ÚP. Nie všetko sa dá hneď, ale sme radi, že veci sa začali hýbať a to nám potvrdili aj nemenovaný ľudia z DPB. To že sa vymení človek na poste primátora neznamená, že od druhého dňa bude DPB 100% fungovať. Kresánek a Moravčík na MHD ***ali, to je 12 rokov uvidíme kde budeme v roku 2007. Ak vy ste poslanec mestského zastupiteľstva a nemáte pojem o veciach, tak sa ani nečudujem, že to nejde trochu rýchlejšie. Ale aj tak pochybujem že ním ste, skôr ste len nejaký vyrývač.
Reply
Igorko

Igorko

#15302 Rate positive Rate negative
Reply on: poslanec #15301:
Ja som tu teraz diskutoval s Vami. Pokiaľ sa tu mienite producírovať anonymne, tak v tom môžete pokračovať, každý Vašim vyjadreniam pripíše tú dôležitosť, aká im patrí.
Reply
poslanec

poslanec

#15301 Rate positive Rate negative
Reply on: Igorko #15300:
Igorko akiste poznate mail na pana primatora - nech sa paci napiste jemu.
Reply
Igorko

Igorko

#15300 Rate positive Rate negative
Reply on: poslanec #15299:
Tešili sme sa na nového primátora, pretože mal vhodný volebný program. Ale žeby sa dialo niečo konkrétneho, tak to nie. Inak čo keby ste sa nám tu ako ten poslanec aj predstavili, vystúpili z anonymity, udali emailovú adresu, rozviedli svoj volebný program z pohľadu dopravy, napísali, čo ste už spravili pre jeho realizáciu atď.?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.