Vladimír:
"Martin, nebuď, prosím Ťa, smiešny. Aké porušovanie zákona? Ak linka dva mesiace nepremáva, tak sa dočasne odstránia jej cestovné poriadky. Vy v Prahe ich nebodaj necháte celé dva mesiace visieť??"
V Praze pokud linka nejezdí o prázdninách (jedná se pouze o školní spoje a pár denních linek), tak se její jízdní řád 30.6 sundá a VYHODÍ. Od 1.9 se vyvěsí NOVÝ jízdní řád v nezměněné podobě, jako před prázdninami, ale s tím rozdílem, že v jízdním řádu je psáno "platí od 1.9.2002".
Zákonem je stanovno, že jízdní řád musí být na zastávce do 24 hodin před nabytím platnosti. Pokud tento jízdní řád přestane na 48 platit, musí být vyvěšen nový. A tak se to v Praze dělá. Ještě se mi nikdy nestalo, aby se po prázdninách vyvěšovaly na označníky staré jízdní řády, které se sundaly před 30.6. Tak to prostě je. A nevěřím, že na Slovensku je to jinak. Otázka je jak je to teoreticky a jak se to praktikuje.
"Martin, nebuď, prosím Ťa, smiešny. Aké porušovanie zákona? Ak linka dva mesiace nepremáva, tak sa dočasne odstránia jej cestovné poriadky. Vy v Prahe ich nebodaj necháte celé dva mesiace visieť??"
V Praze pokud linka nejezdí o prázdninách (jedná se pouze o školní spoje a pár denních linek), tak se její jízdní řád 30.6 sundá a VYHODÍ. Od 1.9 se vyvěsí NOVÝ jízdní řád v nezměněné podobě, jako před prázdninami, ale s tím rozdílem, že v jízdním řádu je psáno "platí od 1.9.2002".
Zákonem je stanovno, že jízdní řád musí být na zastávce do 24 hodin před nabytím platnosti. Pokud tento jízdní řád přestane na 48 platit, musí být vyvěšen nový. A tak se to v Praze dělá. Ještě se mi nikdy nestalo, aby se po prázdninách vyvěšovaly na označníky staré jízdní řády, které se sundaly před 30.6. Tak to prostě je. A nevěřím, že na Slovensku je to jinak. Otázka je jak je to teoreticky a jak se to praktikuje.

Ale vypadá to pěkně.
m@rtin
Nemůžeš mi vnutit názor, můžeš semnou jen diskutovat. A já jsme názor na JŘ psané na stroji, vyjádřil. Je pravda, že porovnávat starý zrezivělý autobus s jízdními řády, dost dobře nejde, ale položím ti otázku:
Jak by jsi se tvářil na cestovní kancelář, která by ti dala sice přehledný, ale na stroji psaný katalog? Možná by jsi se divil, možná by jsi o firmě zapochyboval. Proč zastáváš neschopnost DPMK, který není schopen pružně reagovat na dobu, to nepochopím. Ostatně ředitel DPMK je pokud vím ředitelem už od roku 1977. O jeho schopnostech čelit tlaku individuální dopravy nepochybuji, stačí se projet jakýmkoliv hromadným dopravním prostředkem v Košicích a člověk ví, kde se celý DPMK nachází. A to v prdeli.