Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

N/A

#152203 Rate positive Rate negative
Reply on: pep000 #152191:
Mozes mi prezradit na co ti ta tabula preboha bola?Aj tak fungovala len zriedka.Riadil ju pocitac ktory bol u dispecerov v kancli,a nakolko uz dispeceri pod Novym mostom skoncili tak s nimi skoncil aj pocitac aj info tabula.Ty sa nevies orientovat v papierovych CP ktore su na zastavkach?? ?
Reply

kecho

#152202 Rate positive Rate negative
Reply on: merice #152190:
prístrešky na TrM sú exkluzívne architektonické dielo dotvárajúce nám. Fr. Zupku, takže s týmto sa musíš obrátiť asi priamo na mesto a hlavného developera p. Gyurkovszkeho...
Reply

no.ev.di.

#152201 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #152200:
myslel som "potom" tak, že keď už budú prístrešky zrekonštruované, t.j. keď je tam uzatvorený vstup teraz, aby sa to aj teraz využilo.
Reply

810zssk

#152200 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #152199:
Potom? Kedy potom? Vsak my sa toho nedozijeme, tak co budeme riesit?
Reply

no.ev.di.

#152199 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #152198:
ale bolo by to úplne logické keby sa tie prístrešky opravili, nie? ? len podotýkam, že najlepšie by bolo opraviť aj eskalátory rovno, aby sa nemuseli uzatvárať potom
Reply

Solider

#152198 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #152197:
A to by sme kde boli, keby sa využilo? ? To by ma normálne prekvapilo! 😃
Reply

810zssk

#152197 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #152195:
A kde je v tvojom prispevku reakcia na povodny prispevok? On sa pytal ci sa uzatvorenie trate sucasne vyuzije na DALSIU rekonstrukciu, kde predmetom bude oprava pristreskov. Priemerne inteligentny jedinec by to mohol pochopit.

Btw.: Vyzera to tak ze zastavka Odbojarov bude na tom istom mieste kde kedysi - uz tam zrejme stavaju novy ostrovcek. To bolo od DPB velmi smart, postavit novy ostrovcek na tie styri dni ci kolko sluzil..
Reply

merice

#152196 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #152195:
vtipné...ako keby tie prístrečky boli úúúúúplne v poriadku....
Reply

Solider

#152195 Rate positive Rate negative
Reply on: merice #152190:
Predmet rekonštrukcie je havarijný stav električkovej trate a pokiaľ viem, električková trať to sú akože tie koľajnice po ktorých ony jazdia, dodnes netuším, či jazdia aj po tých prístreškoch...
Reply

TeBeCe

#152194 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #152193:
pokial viem, tak to ma suvis s pokazenym PC ?
Reply

810zssk

#152193 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #152192:
Moze to mat suvis s EMTrestom, alebo dispecerskym systemom BID?
Reply

TeBeCe

#152192 Rate positive Rate negative
Reply on: pep000 #152191:
uz asi nikdy. aj displej s hodinami odmontovali.
Reply

pep000

#152191 Rate positive Rate negative
netusi niekto kedy mienia opat sprevadzkovat informacnu tabulu pod novym mostom??? lebo ma to uz zacina vytacat.... ?
Reply

merice

#152190 Rate positive Rate negative
Chcem sa opýtať. Električková zastávka Odbojárov v smere k Polusu sa prerába, predlžuje a premiestňuje? Z akého dôvodu? Bude na tejto križovatke CSS? Je to vyvolaná investácia k "zimáku"? A ešte jedna, keď som už tu. Tie hororové zastávkové prístrešky na Trnavskom Mýte sa nebudú dávať preč, keď je teraz aj tak všade okolo stavebný ruch? Dúfam, ale že sa ich zbavíme ešte pred začatím MS v ĽH ako aj aspoň natretie podchodu.
Reply

Solider

#152189 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #152179:
Ja osobne si myslím, že vo vozidlách kde je klimatizácia v salóne pre cestujúcich, by mali byť okná zamknuté na štvorhran.
Reply

S499.1023

#152188 Rate positive Rate negative
Reply on: no.ev.di. #152187:
Ale guwno. Problém je v tvojej dyslexii. Ja som úplne jasne a jednoznačne písal, že verzia KT8A5 riešila prejazdný profil.
Reply

no.ev.di.

#152187 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #152180:
V jednom príspevku si písal, že 1000m verzia KT8 sa riešila verziou KT8A5 a v ďaľšom, že nebola možnosť dať hnací podvozok pod kĺb... Tak aké riešenie bola teda tá KT8A5 a kde bol skutočný problém a vymslený problém?
Reply

810zssk

#152186 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #152179:
Napisal si, ze pri castom otvarani dveri je "prpblematicky ucinna" - ja tvrdim, ze to co si napisal je blud, co je dokladovane praktickou prevadzkou o.i. v Bratislave.
Reply

S499.1023

#152185 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #152181:
Uvažovalo, keďže odfláknuté EMU89.0 už vtedy držali pokope len silou vole. Z hľadiska zvršku samozrejme električka po železničnej trati premávať može, záleží len na profile kolies a rozkolí. Električka nemože jazdiť po železničnej trati z hľadiska predpisového ale to by sa riešilo preklasifikovaním TEŽ na dráhu električkovú. Kvoli nemožnosti upraviť KT8 na metrový rozchod sa zvažovala aj prestavba TEŽ na normálny rozchod.
Reply

zakaznik

#152184 Rate positive Rate negative
Reply on: TEDOM1102 #152183:
http://bit.ly/dmtbjE
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.