Discussion Forum › General Discussion

Zda sa mi ze zakon rozlisuje sluzobne a firemne auto (druhe je to co si spominal ty), ale mozem sa mylit.

Ciastocny offtopic:

80-rocny vodic presiel autom v protismere dialnicu od krematoria cez Sitinu a Lafranconi az do Petrzalky a prezil!

http://www.youtube.com/watch?v=L7YhVeI7oiY

Pokial viem, do sluzobnych ucelov sa moze vykazat aj cesta do prace, nie? A toto by bolo vyuzitie na cast cesty do prace..

Lenivy ist vlakom? A preco by mali ist vlakom? Tato sotomyslienka ze ludia lezu len-tak do vlaku je zakladnym omylom. Ak chceme aby ludia isli do akejkolvek formy VHD, musi byt rychla, presna, pohodlna. Mas dojem ze to na Slovensku mame? Nie. Tak nezazlievajme ludom co chodia autom ze chodia autom. Popravde, ked budem mat 18 tak v momente ako budem mat moznost dostat sa k autu, velmi rad sa rano postavim do kolony. Pojdem o hodinu dlhsie, ale v prijemnej teplote, nebudem sa tlacit a dychat rozne socky.

úplne všeobecne, nikto nech to prosím neberie osobne: naozaj som netušil, že s tým odtrhnutím od prírody to zašlo až tak ďaleko...
idem sa troška povoziť...

0. Stojim 3 min na prechode a ganim na semafor, ktory ti debili nevedia nastavit pre obyvatelov.....
myšlienka dňa ?

vôbec nie je OT, že čím viac spojov s menšími intervalmi, tým vehementnejšie sa dotknutí dožadujú ešte väčšieho počtu spojov a ešte menších intervalov... to je fakt evidentne súvisiaci s pocitmi nadradenosti nad všetkým a nad všetkými...
korupcia a klientelizmus: to to zjavne bude OT, ale ja som s tým nezačal ? : máme kapitalizmus karpatského typu, ktorého typickou črtou je neúčasť slušných ľudí v politike. možno by aj chceli, ale v straníckom systéme nedostanú šancu. teda dostanú, ale až keď sú dotlačení do situácie buď-alebo. teda "zabudni na zásady a česť a podobné voloviny, sprav nejaké svinstvo (a tým sa staň vydieratelným)" alebo "zabudni na politickú kariéru". obávam sa, že systém približujúci sa k dokonalosti funguje bezchybne a prípadné trhlinky budú promptne opravené a spevnené ?

vyhovieť všetkým sa nedá, ale väčšine sa dá... môžeš si spraviť vo vozidle menšiu anketu a keď vonku bude 36°C na slnku a vo vozidle minimálne 60°C (prehnal som, viem, i keď tu nejaký vodič spomínal, že tolko si nameral raz), či im vyhovuje tento stav, alebo by prijali klimatizáciu....

garantujem ti, že proti by nebol nikto alebo možno 2 čo sú alergický a pod...

formulujem to inak... pochybujem, že väčšine by horúčavy bez
klímy vyhovovali

Je to možno nevýhoda demokratického zriadenia, ale malo by platiť to, že radšej vyhnať zopár jednotlivcov do áut (kde si klímu nebudú zapínať) ako znepriateliť celý národ vyhriatými vozidlami s podmienkami nezlúčiteľnými so životom a vyhnať ich všetkých do áut...

síce zachádzaš už do OT, pretože problém ktorý som naznačil siahal len čiastkovo mimo BA a tobôž som neporovnával BA s inými sídlami.... ale poďme o tom diskutovať...

Myslím si, že nemáš úplne pravdu... obzvlášť v tomto

"fakt je, že v menších sídlach sa nevyskytuje tak hojne "stredobod a jediný zmysel existencie vesmíru"

len takú otázočku... V súvislosti s rekonštrukciou diaľnice D1, či výstavbou mosta Sitina, si počul koľko negatívnych ohlasov od nebratislavčanov (okrem Trnavákov)? Podotázka: v súvislosti s výstavbou tunela Bôrik, Malé Karpaty, rekonštrukciou Strečna a pod. si počul koľko negatívnych reakcií od Bratislavčanov?
To isté môžme preniesť na výstavbu multifunkčnej športovej haly v Košiciach (ktorú tiež dotoval štát a nikomu nevadila) a v Bratislave (ktorú totálne spackala, ale v princípe ide o podobnú vec)?
(pozn. Dunča nerátaj, one je špecifický species ? )

Ja sledujem, že je to individuálne.

"tým aj oprávnenosti žiadať vysoký nadštandard v porovnaní s ľuďmi žijúcimi v nejakom inom kúte tejto bohom zabudnutej krajinky..."
Treba si položiť otázku, či sú klimatizované nové vozidla "vysoký nadštandard" alebo ten najzákladnejší štandard... ?podľa mňa to druhé...
treba si položiť otázku, či uprednostňovanie zdravého rozumu a odbornosti pred klientelizmom, korupciou a zvykovým konaním je "vysoký nadštandard"?

Toto nie je vec Bratislavčanov, aj Tatranci by chceli dvojkoľajnú trať do Popradu, aj Oravcom chýba po 20.00 spojenie s Námestovom a pod.

na Slovensku totiž nie je ani štandard...

a štve ma, keď ako obyvateľ mesta XY (Bratislava) vidím, že v iných mestách ZW (Poprad), či PQ (Považská Bystrica) to ide a v BA nie... štve ma, keď vidím, že v Jihomoravskom kraji sa dá zaviesť integrovaná doprava, kde človek nema 30 typov rôznych lístkov, rôzne pomenovanie zastávok a sú tam vytvorené prestupné uzly a pod....

Toto vôbec ale nesúvisí s príslušnoťou a trvalým pobytom...

o čo sa stavíš, že (ak bude) nech ju hocikto nastaví hocijak, NIKDY nebudú spokojní všetci? ?
vnímanie teploty je (s výnimkou extrémov samozrejme) výrazne individuálne a je nemožné nastaviť takú, aby vyhovovala všetkým... platí to kúrení pri chladnejšom počasí, bude to platiť aj o klíme v teplejšom. opakujem: NIE JE MOŽNÉ vyhovieť všetkým. a keď aj vyhovieš väčšine, na kadejakých blogoch ťa roztrhajú na kusy práve tí menšinári ?
ozaj, sú tvrdenia o takých či onakých príkoriach overitelné? alebo overovať netreba, načo, šak sa kydá na :::: (každý nech si doplní podľa vôle), tak je to samozrejme pravda a hurá a poďme a "nandejme" im to, šak je to zábavné a nemôžu sa brániť, no sranda preveliká..?

Jak ten čas u vas rýchlo letí, ešte v 91om ste mali 50 rokov trolejbusov a dnes už 100 ?. No nechel by som tam bývať a tak rýchlo stárnuť...

okrem toho, keď napr. svieti červená na semafore a chodec vidí, že nič nejde, tak garantujem, že v 95pct. prípadov nebude čakať na zelenú...

stretávaš nejakých moc disciplinovaných chodcov ? tí "moji" často prechádzajú, aj keď vidia, že niečo ide
heh, možno nie 95% ale "len" 70-75 použití tlačítka pred priechodom (segnerova, miú KV):
1. stlačím tlačidlo
2. zistím, že nič nejde
3. prejdem na červenú
4. nechápem, prečo vodiči stojaci na červenú pred prázdnym priechodom majú v tvári namosúrený výraz. ublížil im snáď niekto? ?

na SK žijú státisíce ľudí, ktorým ide autobus 3x ráno s hodinovým intervalom a 3x poobede s hodinovým intervalom. neklimatizovaný, nenízkopodlažný. neviem o tom, že by kadekam vypisovali, jednoducho sa prispôsobia a cestujú alebo neprispôsobia a necestujú. zaujímavá priama úmera: čím väčšie sídlo a častejšie spoje (a viac spojov), tým viac prejavov nespokojnosti... fakt je, že v menších sídlach sa nevyskytuje tak hojne "stredobod a jediný zmysel existencie vesmíru" ako vo väčších. v BA je týchto "stredobodov" mnoho tisíc, ako tak sledujem počas nudného vozenia sa sem a tam a zase s5... ono to samozrejme súvisí najmä s tým, že BA je "stolica" SK, čo dáva premnohým jej obyvateľom pocit (v absolútnej väčšine totálne neopodstatnený) jedinečnosti, nenahraditelnosti a tým aj oprávnenosti žiadať vysoký nadštandard v porovnaní s ľuďmi žijúcimi v nejakom inom kúte tejto bohom zabudnutej krajinky... ?
no ty koxo, radšej to vypnem, nechcem vidieť ako budem roznesený v zuboch.. ☠

nechýbal ti tam smajl?
tak nech si na každú vypnutú križovatku postavia jedného policajta, ktorý bude potom hneď aj tie priestupky proti BCP pokutovať ? okrem toho, keď napr. svieti červená na semafore a chodec vidí, že nič nejde, tak garantujem, že v 95pct. prípadov nebude čakať na zelenú...
Re #132982 Ike: myslím si, že oblasť Šustekova-(budúca)Lachova-Hraničiarov by sa tomu mohla priblížiť - ešte by to chcelo pridať aj nejaký semafor pri Saleziánoch (je tam predsa výjazd zo školy, btw aj plná čiara, ale "prečo by sme neodbočili doľava aj keď pre parkujúce IGK nevidíme na ani jednu stranu") a na Gettingovej by to chcelo nejakú "preferenciu"
Re #132985 Ike: som myslel, že kľúče ?

vypínač pozri, klíma je všade okolo nás, okrem vozidiel VHD, tak až také adaptovanie by to nebolo... veď nemuseli by tam hneď nastaviť 15°C ?

súhlasím, je to geniálne. ešte tak dosiahnuť, aby ju nevypínali a bude dokonalá... ?

čoho by som sa dožiť chcel (a nemusí to byť úplne nereálne), je použitie klimatizovaných vozidiel a následné rozhorčené reakcie alergikov a pod. verím, že budú aj "postihnutí" cestovaním v klimatizovaných vozoch, ktorí preukázateľne ochorejú v dôsledku takejto dopravy a vysúdia na beuse ťažké prachy za poškodenie zdravia, ušlý zisk a sťažené spoločenské uplatnenie ?
chcel som povedať najmä, že je NEMOŽNÉ vyhovieť všetkým (a obávam sa, že keby aj hneď začal klesať počet nespokojných /odôvodnene alebo nie- nie je podstatné/ o to hlasnejšie budú kričať...
PS: keď mi pred pár dňami parťák priviezol voz so zapnutou klímou, hádaj, čo som hľadal skôr než zatváranie dverí, zvonček alebo čokoľvek iné...

Ale kráľ svetelných križovatiek je Kuklovská... Štyri semafory za sebou... Keď ide električka a nejdú autá, tak má stopgule, keď idú autá a nejde električka, tak je červená... či idem autom, alebo električkou, ani raz som cez tu križovatku neprešiel bez minútového státia.... raz o tom natočím reportáž, alebo poprosím Marzyho ?

obzvlášť bezpečné sú aj semafory rožňavská-vajnorská-stará vajnorská-studená (tesco zlaté piesky.
bezpečne si náhodný okoloidúci postojí minútku, aby sa ubezpečil, že v okruhu niekoľkých kilometrov niet iného vozidla.
mráz mi behá pri predstave, že by boli vypnuté, náhodný okoloidúci by zistil neexistenciu iného vozidla počas jazdy(!!!) a plynule by pokračoval bez zdržania. brrr. no horrrrrrorrr... ?