Reply on: derik #118147:
Najhorší prípad sú zastávky na Račianskom mýte. Na tomto príklade je naprosto jasné, čo je dôležitejšie - priepustnosť a plynulosť dopravy.Čo na tom, že na celej Radlinského ul. (okrem kúsku pred križovatkou, ktorý je tam všetci vieme prečo) je iba jediný jazdný pruh, podobne v úrovni zastávok Ursínyho, Račianska ul. sa musí začínať ako dvojprúdovka. Chodci na zastávkach miesto nepotrebujú. Potlačia sa. Toto je tá bezpečosť...
Poddunajske Biskupice
derik
zastavky:
Legionarska, Marianska, STU, Chatam Sofer, PKO, Lafranconi, Segnerova + dalsie zastavky na Vajnorskej radiale
autobusova zastavka ZOO smer Patronka atd...
Inac podobne hrozne ako Zahradnicka ul. je zle riesena aj splet krizovatiek pri Poluse.
Inac krizovatka Molecova a Karloveska tiez nie je vyhra pre chodcov, od novovybudovanej predajne LIDL sa chodec dostane na druhu stranu cesty (4 semafori) az 3 krat (legalne ked chce cakat na zelene) cize musi cakat skoro 3 cykly.
Ale hlavne heslo magistratu (trocha ironie): Chodec je triedny nepriatel, zavadzia na chodnikoch (vsak auta nemaju kde parkovat), zavadzia na cestach a prechodoch a v poslednom rade si dovoli najvyssiu drzost a to vyuzivanie MHD ktoru musi mesto dotovat, vsak keby neboli chodci nemusela by byt ani MHD a kolko by mesto usetrilo!